雪山登山を始めて3シーズン目に突入したまさる。。。。
といっても、これまでは残雪期（3月後半以降）のみで、積雪期＆厳冬期（12月～2月）の雪山は行ったことがなかった。。。
〇 プロローグ
【残雪期 雪山登山の軌跡】
2021年4月 唐松岳
今シーズンは、マッキーがスタッドレスタイヤを購入したということで、残雪期を待たず、多くの雪山に行こうとの誘いもあり、、、これまで購入を悩んでいた「ピッケル」をゲット。（2022年12月 積雪期登山に向けて）
当初は12月末に「谷川岳」か「赤城山」あたりを考えていたけど、クリスマス寒波襲来で延期。。。
年が明けて、成人の日の三連休の天気が良い日を狙って、「四阿山」に行こうと計画するも、天気とくらすでは残念ながら登山指数「C」。。。
でも、谷川岳は登山指数「A」。。。
雪庇も十分に育っていないから、安全を考え、難易度を下げることとし、日本三大急登の西黒尾根で谷川岳を上るのではなく、往復ロープウエーを利用した天神尾根で、谷川岳山頂を目指すことにした。
（これまで、谷川岳は2回上っているが、雪がない時期に、いずれも西黒尾根経由で山頂を目指し、下りは天神尾根を利用して、ロープウエーで下山している。2022年8月ガッスガス。2021年11月西黒尾根）
今回は、雪山でのピッケル操作に慣れることが、メインですね。。。
〇 ロープウエーに乗るまで
1/9（月・祝）成人の日。3:50起床、4:40家を出発。マッキー邸で車を乗り換えて、環八de練馬ICから関越自動車道水上ICで、谷川岳天神平スキー場へ。
最後のコンビニにより、トイレ個室でしゃがんでおく。
土日と雪は降っていないので、路面の除雪はバッチリ。（最後、スキー場手前の橋が凍っていたぐらい）
夏季はロープウエー乗り場の200mくらい下にある無料の駐車場に留めていたけど、今回は到着した時点（7:30頃）では、クローズ。仕方ないのでロープウエー駅直結の有料立体駐車場（@1,000yen）をお支払い。
（↑ これは出口。入口は手前の地下から入る）
↓ ロープウエー乗り場は6階。エレベーターでの移動はらくちん。。。
身支度を整え、7:50くらいから切符売り場に並ぶ。ロープウエーは8:30から運行開始。切符の販売は8:20からとのこと。（往復大人@3,000yen）
ちなみに、明日（2023/1/10）はお休みですとアナウンスしていた。年中無休じゃないんだね。
待っている間に、マッキーからピッケルのザックへの装着方法を学び、実践してみる。いろいろ教えていただき、マッキーいつもありがとう。。。
そのほか、いろいろな方のザックや装備（ワカンやボトル、ストックなど）を見て、研究して、次回の参考にさせていただく。。。
〇 天神平駅（スキー場）
10人程度のゴンドラで、一気に標高（1,304ｍ）の天神平へ
下りの最終は16:00とのこと。しっかり頭のメモ帳に刻んでおく。。
向こうに白毛門が見える。
ラッセルして、谷川岳の素敵な姿を正面から見ることができるとのことで、是非、スノーシューを履いてラッセルしたいものである。。。
ゆっくりの運転だったので10分くらい乗っていたかな？
朝イチの圧接されたバーンには、誰も滑っていない。。。久しぶりにスキーで滑りたくなったのは、ココだけのヒミツだ。
トイレに寄って身支度を整えた。
まさるを除くほぼすべての登山者が、アイゼンを迷うことなく装着している。まさるは、凍っていないようなので、とりあえずアイゼンはつけずに歩いていくことに。OKZ親方の教えでは、凍っていなければアイゼンは不要だといわれているのでね。。。。
しかも、今回はピッケルの練習のため、ストックは使わず、アイゼンでいくことに。。。。
↑ ココからは、目指す谷川岳（双耳岳のトマノ耳＆オキノ耳）が良く見える。
写真を撮って、9:00少し前にスタートした。。。
さて、どうなるか？
その2に続く。。。
