先週末は奇跡的に2連休が貰えました。
前日の夜の酔いが醒めていなかった土曜日は、
夕方から『マイティ・ソー ダーク・ワールド』を観に行きました。
『アベンジャーズ』や『アイアンマン3』に続くマーベルの最新作で、
先月から公開されていたのを映画の日にやっと観ることが出来ました。
スケールが大きい話で映像にも迫力があり、
それなりに楽しめたのだけど、
観た後はほとんど印象に残らなかったな～。
仕事で溜まり続けているストレスを解消したかった俺は、
20時半頃にサッポロファクトリーを出た後、
そのまま流氷を見に行くことにしました。
昨年に流氷を見に行こうとして事故っている俺にとっては、
まさに決死の覚悟のドライブ!
昨年に事故った道央自動車道は避けて、
今回は夕張から道東自動車道を使い、
足寄から美幌に抜けて網走を目指しました。
今回のルートは札幌と比べても雪が少なく、
小休止を挟みつつ夜中の3時頃に無事に到着!
昨年も道東自動車道を使っていれば良かった…。
道の駅 流氷街道網走の駐車場に車を停めて仮眠を取り、
朝の6時前に日の出を見ようと能取岬へ向かいました。
この日の朝は雪が降っていて日の出は見れなかったものの、
オホーツク海に目をやると接岸している流氷が確認出来ました!
俺は北海道に住んで18年目になるけれど、
これが初めて見る流氷でした。
道の駅 流氷街道網走で再び仮眠を取って9時頃に目を覚ますと、
いつの間にか周りは観光客でいっぱいになっていました。
9時半から網走流氷観光氷砕船 おーろらが出航するというので、
俺も周りの観光客と一緒に乗船しました。
夏は知床観光船として運航しているらしい。
沖合に出る約1時間のクルージングだったが、
金欠でありながら3,300円を払った価値はありました!
この時間になると空も晴れていて最高だったな～。
見渡す限りどこまでも流氷が続く光景!
雲の上や異世界に来たかのようで、
想像以上に感動してしまったな～。
流氷を砕きながら先へ進みます。
しっかりと防寒対策をしていない俺はかなり寒かった…。
ロシアのアムール川からオホーツク海に流れ込んだ水が凍り、
南下しながら大きく成長したのが流氷で、
網走がある北緯44度が南限なのだとか。
この流氷を昨年の事故で廃車になったフィットに捧ぐ…。
流氷を砕きながら進むおーろら2。
あっという間の楽しい時間だった!
クルージングの後は再び能取岬へ。
白黒の灯台の向こうに流氷が広がる光景も良かった!
冬の能取岬は流氷の名所になっているみたい。
夏に来た時とは全く印象が違って見えたな～。
少し離れた美岬トンネル西側駐車帯から能取岬を眺めてみました。
流氷に囲まれた崖の上に灯台がポツンと立っているのは絵になっていた!
次の日が仕事だったので、
流氷観光は午前中で終わらせて帰ることに。
メルヘンの丘は冬の方が良かったな～。
帰りは美幌峠を通ってみました。
屈斜路湖の湖面も凍って白くなっていて、
まるで時が止まっているかのようだった!
そして、足寄からはずっと高速を走り、
家に着いたのは20時頃でした。
弾丸ドライブでかなり疲れてしまったな～。
つかの間の現実逃避だった…。
前日の夜の酔いが醒めていなかった土曜日は、
夕方から『マイティ・ソー ダーク・ワールド』を観に行きました。
『アベンジャーズ』や『アイアンマン3』に続くマーベルの最新作で、
先月から公開されていたのを映画の日にやっと観ることが出来ました。
スケールが大きい話で映像にも迫力があり、
それなりに楽しめたのだけど、
観た後はほとんど印象に残らなかったな～。
仕事で溜まり続けているストレスを解消したかった俺は、
20時半頃にサッポロファクトリーを出た後、
そのまま流氷を見に行くことにしました。
昨年に流氷を見に行こうとして事故っている俺にとっては、
まさに決死の覚悟のドライブ!
昨年に事故った道央自動車道は避けて、
今回は夕張から道東自動車道を使い、
足寄から美幌に抜けて網走を目指しました。
今回のルートは札幌と比べても雪が少なく、
小休止を挟みつつ夜中の3時頃に無事に到着!
昨年も道東自動車道を使っていれば良かった…。
道の駅 流氷街道網走の駐車場に車を停めて仮眠を取り、
朝の6時前に日の出を見ようと能取岬へ向かいました。
この日の朝は雪が降っていて日の出は見れなかったものの、
オホーツク海に目をやると接岸している流氷が確認出来ました!
俺は北海道に住んで18年目になるけれど、
これが初めて見る流氷でした。
道の駅 流氷街道網走で再び仮眠を取って9時頃に目を覚ますと、
いつの間にか周りは観光客でいっぱいになっていました。
9時半から網走流氷観光氷砕船 おーろらが出航するというので、
俺も周りの観光客と一緒に乗船しました。
夏は知床観光船として運航しているらしい。
沖合に出る約1時間のクルージングだったが、
金欠でありながら3,300円を払った価値はありました!
この時間になると空も晴れていて最高だったな～。
見渡す限りどこまでも流氷が続く光景!
雲の上や異世界に来たかのようで、
想像以上に感動してしまったな～。
流氷を砕きながら先へ進みます。
しっかりと防寒対策をしていない俺はかなり寒かった…。
ロシアのアムール川からオホーツク海に流れ込んだ水が凍り、
南下しながら大きく成長したのが流氷で、
網走がある北緯44度が南限なのだとか。
この流氷を昨年の事故で廃車になったフィットに捧ぐ…。
流氷を砕きながら進むおーろら2。
あっという間の楽しい時間だった!
クルージングの後は再び能取岬へ。
白黒の灯台の向こうに流氷が広がる光景も良かった!
冬の能取岬は流氷の名所になっているみたい。
夏に来た時とは全く印象が違って見えたな～。
少し離れた美岬トンネル西側駐車帯から能取岬を眺めてみました。
流氷に囲まれた崖の上に灯台がポツンと立っているのは絵になっていた!
次の日が仕事だったので、
流氷観光は午前中で終わらせて帰ることに。
メルヘンの丘は冬の方が良かったな～。
帰りは美幌峠を通ってみました。
屈斜路湖の湖面も凍って白くなっていて、
まるで時が止まっているかのようだった!
そして、足寄からはずっと高速を走り、
家に着いたのは20時頃でした。
弾丸ドライブでかなり疲れてしまったな～。
つかの間の現実逃避だった…。