飲酒運転：西鉄運転士ら２人解雇 検査身代わりで乗務

飲酒運転：西鉄運転士ら２人解雇　検査身代わりで乗務　2006年10月20日　毎日
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061020k0000m040083000c.html
　西日本鉄道（本社・福岡市）の電車運転士（３４）が今年８月、乗車前のアルコール呼気検査で身代わりを立て、酒気帯び状態で電車に乗務していたことが分かった。長尾亜夫（つぐお）社長らが１９日、会見で明らかにした。西鉄は運転士と、身代わりを了承して車掌（３３）に検査を受けさせた乗務所助役（４５）を懲戒解雇、車掌を出勤停止１０日とする方針。九州運輸局は２０日、西鉄に対し文書で厳重警告し、運転士にも免許取り消しなどの処分を検討する。
　検査逃れにかかわった３人は、いずれも柳川乗務所（福岡県柳川市）所属。西鉄によると、運転士は８月２１日午後１時過ぎ、花畑駅（同県久留米市）での乗務１５分前の呼気検査で、社内基準（１リットルあたり０．１１ミリグラム）を上回る０．２４ミリグラムのアルコールを検出した。
　社内規定では、この場合、真水でうがいをした後、再検査をして乗務の可否が決まるが、運転士は車掌に「再検査に引っかかるのが怖いので、代わりに受けてくれないか」と頼み、助役もこれを受けて車掌に身代わりを依頼した。運転士は再検査を免れ、午後１時半ごろから午後１１時ごろまで天神大牟田線の特急電車などに１１回乗務し、２往復以上（計３６７キロ）運転した。この間、遅れなどのトラブルはなかった。
　飲酒乗務は９月に内部告発で発覚した。３人は当初、否定したが、数日後に全面的に認めた。運転士は「前日が非番で、夜９時までに缶ビール２本と焼酎１杯を飲んだ。当日は飲酒していない」と釈明したという。秋山邦雄・常務鉄道事業本部長は記者会見で「もっと飲んでいる数値だと思うが、これ以上の調査はしない」と述べた。助役と車掌は「運転士に同情した」と話したという。３人は９月下旬から出勤停止や自宅待機の命令を受けている。
　電車の運転については、鉄道事業法に基づく省令が７月に改正され、酒気帯びの禁止が明記された。具体的な基準は鉄道会社ごとに定められ、西鉄は昨年４月から、道路交通法の酒気帯び（１リットルあたり０．１５ミリグラム）より厳しい「０．１１ミリグラム」の基準を設けている。これまでに運転士７人が呼気検査の数値が基準を超えて乗務不可になり、昨年５月にはグループのバス会社で「前日に飲酒した」と申告した運転手に代わって上司が呼気検査を受けた不祥事が起きている。


　0.24ミリグラムのアルコールなら再検査してもひっかかるでしょうし、鉄道を運行する事を業としている人間として　そんな状態で運転するなんて、あってはならない行為です。
　それにしても助役ともあろう人が、何で身代わりなんて立てたのでしょうね。例え運転手が乗車できないとしても、それは当人が悪いことであって、正規の手続を踏んでいれば、せいぜい減給の制裁(お給料10％カットを1ヶ月とか…)で済んだでしょうし、まして管理・監督者としてはそういった行為には断固として反対すべき立場のはず…。部下を助けるつもりが自分までクビになってしまっては元も子もないと思うのですが…。

関連ニュース　
西鉄の飲酒検知身代わり、九州運輸局が再発防止で警告
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061020i404.htm