レッカー車ってどんな車輌なんだろう…

前回の続き…ですが、前輪1～2軸間を拡大したついでにフレームも組み直しています。これまでの記事は忘れて下さい（笑）。既にオリジナルが残っているのはキャビンだけ。

ここまで作っておきながら言うのもナンですが、今のところ、資料を一切見ないで作った妄想車輌なのですよ（笑）。ここいら辺で、レッカー車ってどういう車輌なのか調べてみました。

…いや～ぁ、間違っていますね（笑）。肝心のアンダーリフトが。JAFの小型レッカーみたいにパタンと倒して、被牽引車の前輪を載せて、クレーンなりチェーンブロックでリフトアップする物だと思い込んでいましたが、大型レッカー車のアンダーリフトって、油圧でポン…が主流なんですね。いやぁ～、イタい（笑）。

まぁ、働くクルマって、半分手作りみたいなモノで、千差万別。実際、10トンクラスでも油圧じゃない物も居るみたいですが、キャビンのデザインが今風なのに、レトロな機械式…ってのもヘンだしなぁ。…そもそも、大型車はアンダーリフトに前輪は載せないみたいです。アクスルフォークなる物で、第1軸目の下をガシっとキャッチするんですね。知らなかった。

まだ戦いは続きそうなので、ギミック等の詳しい説明は完成してからにします。過去記事がどんどこ無意味なモノになってゆく悲しさかな。