B777 は曳きやすい？ 〜 シドニー遠征 Day4 @ RWY16R エンド

またもやリボン状のベイパーを長く曳いて降りてくる機体の姿。
Lumix G8
1/1300 F5.6 ISO400


DL41、ロサンゼルからの便です。
Lumix G8
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先ほどのアメリカンと同じく B777 ですね（タイプは違いますが）。
Lumix G8
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Delta Air Lines B777-200LR N703DN。
Lumix G8
1/1000 F5.6 ISO400


GE90-110B1 エンジンを装着した航続距離延長型の LR（Longer Range）タイプ機です。
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B777 はベイパーを曳きやすい機体なんでしょうかね？
Lumix G8
1/1300 F5.4 ISO400

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Retro Roo II 〜 シドニー遠征 Day4 @ RWY16R エンド

とっても懐かしい雰囲気の機体が降りてきました。
Lumix G8
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メルボルンからの QF412。
Lumix G8
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Qantas Airways B737-800 VH-VXQ "Retro Roo II"。
Lumix G8
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Day3 で捕獲した Retro Roo VH-XZP よりさらに昔のカラーリングが施されています。
Lumix G8
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2015年11月に創立 95周年を記念してデビューした特別塗装で、1959年から導入が始まった B707 のカラーリングが復活したものです。ちょうど私と同世代のデザインですね。(^^
Lumix G8
1/1000 F5.4 ISO400

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ロスとシスコからユナイテッドの Dreamlier 〜 シドニー遠征 Day4 @ RWY16R エンド

米国キャリアが続きます。
Lumix G8
1/400 F5.6 ISO250


ロサンゼルスからの UA839 です。
Lumix G8
1/400 F5.6 ISO200


United Airlines B787-9 Dreamliner N36962。
Lumix G8
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ベイパーは少なめですね。
Lumix G8
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20分ほど経ってまた１機。
Lumix G8
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UA863、同じく西海岸のサンフランシスコからの到着です。
Lumix G8
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United Airlines B787-9 Dreamliner N27958。
Lumix G8
1/640 F5.4 ISO200

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