ワンワル＆エコ

長～い機体が曳かれてきました。
Japan Airlines B777-300 JA752J "oneworld"。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.0 ISO200


ストレッチされたボディにワンワルロゴが似合います。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.0 ISO200


続けてやってきたのはエコなやつ。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA8984 "JAL Eco Jet Nature"。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


ボディ前部には空のエコマーク。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


後部には国連生物多様性の10年や三陸復興国立公園構想、東北コットンプロジェクトのロゴが描かれています。
EOS 7D Mark II
1/800 F10.0 ISO200

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Hummingbird ～ JL213

2015年10月に導入された真新しい機材（フリート中２番目の新品です）がタキシング。
J-Air ERJ-170-100 JA226J。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO320


これはまたずいぶんと早めのエアボーンです。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO250


南紀白浜行きの JL213。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.0 ISO160


正面でもうこの高さ。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO160


右下にうっすらと丹沢の山裾が見えているということは…。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.0 ISO100


はい、先ほどの B3 とは逆の理由で富士山とは絡みませんでした。orz
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO100


なかなかうまくいかないなぁ…。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO100

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Hummingbird ～ JL221

以前 "JAL ハピネスエクスプレス" のスペマを纏っていた B737-800 JA339J が RWY34L へとタキシングしていきます。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO200


ハミングバード１番機、テイクオフローリング開始。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO320


ノーズギアが地面を離れます。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO250


あれれ？引き起こしがずいぶんとのんびりしていますね。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO200


上昇角度も緩めで目の前を通り過ぎてもこんな感じ。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO250


当然富士山とは全く絡まず…。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO125


捻りはいい感じでしたけどね。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO125


主翼の長い影をボディに映して関西国際空港へと向かっていきました。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO160

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