常磐自動車道

日曜日のうちにブログ書くつもりだったけど、月曜日になってしまいました。

前のブログに書いたように、久しぶりに車で岩手に帰りました。
カミさんと息子と３人で帰るのと、小物の荷物を運ぼうと思ったからです。
久しぶりでしたが、運転は全く問題ありません。
途中のサービスエリアでたっぷり休憩をとったので５時間半かかりました。
ワンコを連れているのでサービスエリアの建物に全員で入ることができないのもひとつの問題。

常磐道（土浦北インター）－磐越道ー東北道（水沢インター）がいつものルートだったのですが、今回いわきＪＣＴにて「仙台」の表記がありました。

あれっ、常磐道が仙台まで通じているの？というのがひとつの疑問。
岩手に戻ってから調べました。
通じているのですね！

仙台近郊には沢山の高速道が整備されているようです。
水沢インターから土浦北インターまでの最短ルートはいままでのものより３０Ｋｍ程度短縮されるが、問題があって、高速バスはいまでも磐越道を通るルートを選択しているとのこと。

その問題とは・・・
１．片側１車線のために遅い車がいると時間がかかる
２．放射線量が多い地域を通る

２に関しては、線量は最大でも飛行機に乗っている時の線量程度なので、あまり問題ではない。知っている人は多くはないみたいだけど、飛行機に乗ると地上の１００倍の放射線を浴びるのですよ、皆さん。
短時間なので、そんなに心配することはないのだけれど。

今回は１４日の午後につくばに息子だけを連れて帰る予定です。
仙台から常磐道を使って帰ってみよう。
ルートは・・・
水沢インター（東北自動車道）ー　富谷ＪＣＴ（仙台北部道路）ー
利府ＪＣＴ（三陸自動車道）ー　仙台港北（仙台東部道路）－
亘理から常磐自動車道
みたいです。
迷わないかな？