つくばに戻ってきました。
いつものように、午後5時に岩手の家を出立。
いつもとは違うことがありました。そう、今日は平日でした。
上野からのJR常磐線、そして北千住からのつくばエクスプレス、どちらもギュウギュウ詰めの通勤電車。「東京は人が多すぎる!」
「地方創成」と掛け声だけは大きいが、実態はなかなか。ただ、現実問題として、誰がやっても特効薬となるような政策を見つけるのは難しかろう。ひとり一人の考え方が変わらないと大きな変化は起こらない。
戻ったらAERAが届いていました。
今回の特集は「国鉄とJR]。まだ読んでません。
いつものように、午後5時に岩手の家を出立。
いつもとは違うことがありました。そう、今日は平日でした。
上野からのJR常磐線、そして北千住からのつくばエクスプレス、どちらもギュウギュウ詰めの通勤電車。「東京は人が多すぎる!」
「地方創成」と掛け声だけは大きいが、実態はなかなか。ただ、現実問題として、誰がやっても特効薬となるような政策を見つけるのは難しかろう。ひとり一人の考え方が変わらないと大きな変化は起こらない。
戻ったらAERAが届いていました。
今回の特集は「国鉄とJR]。まだ読んでません。