木更津のアパート物件を見に行った。
行って良かった。
アタクシ調査対象として外房を外していた。
んで内房も外房も一緒だべ。と思い込んでいた。
しかししかし!
内房はナカナカ良いぞ。
土地が安い割に、人が住んでいる。
新しい物件が多い。
思案した。
まず、京葉工業地帯が近いね(働く場所が多い)
んで、アクアラインが近いね(環状道路が近い)
アタクシ環状道路がある街は絶対に利便性が高いと考えている。
東京の場合、都心から放射状に道路は作られている。
これは結構インフラが進んでいる。
しかし、環状道路(環状電車も同じ)はそんなに整っていない。
山手線と環七は当然として、武蔵野線もまぁ良いでしょう。
環状線が通っている所は何気に便利な街がある。
16号なんて都心からエレー遠いけど、何気に便利な街があるもんね。
特に都心から延びる主要な道路や主要鉄道とブツカル所が良いと思う。
外環も圏央道も全然工事が完了しないが、将来的に開通したら、
便利な道路になるだろう。
そうすると、人気の無い街に人が住み着く事も考えられるね。
話がだいぶ脱線したね。
木更津はアクアラインの中継地。
更に16号とも交差する。
アクアラインは将来、圏央道と繋がる。
不便でどうしようもない!と言う街ではなさそうだ。
やっぱ見学に行って良かった。
行って良かった。
アタクシ調査対象として外房を外していた。
んで内房も外房も一緒だべ。と思い込んでいた。
しかししかし!
内房はナカナカ良いぞ。
土地が安い割に、人が住んでいる。
新しい物件が多い。
思案した。
まず、京葉工業地帯が近いね(働く場所が多い)
んで、アクアラインが近いね(環状道路が近い)
アタクシ環状道路がある街は絶対に利便性が高いと考えている。
東京の場合、都心から放射状に道路は作られている。
これは結構インフラが進んでいる。
しかし、環状道路(環状電車も同じ)はそんなに整っていない。
山手線と環七は当然として、武蔵野線もまぁ良いでしょう。
環状線が通っている所は何気に便利な街がある。
16号なんて都心からエレー遠いけど、何気に便利な街があるもんね。
特に都心から延びる主要な道路や主要鉄道とブツカル所が良いと思う。
外環も圏央道も全然工事が完了しないが、将来的に開通したら、
便利な道路になるだろう。
そうすると、人気の無い街に人が住み着く事も考えられるね。
話がだいぶ脱線したね。
木更津はアクアラインの中継地。
更に16号とも交差する。
アクアラインは将来、圏央道と繋がる。
不便でどうしようもない!と言う街ではなさそうだ。
やっぱ見学に行って良かった。