ＦＡＬＬＥＲ 鉄橋 組立て

　ドイツ ＦＡＬＬＥＲ （ ファーラー ） の鉄橋を組立てました。　全長 ６０ｃｍ程です。
　日本では見られないタイプの橋です。　と言うか、このデザインは 日本人好みでは無いのだと思います。

　上のプレートが上下にたわんだ写真になっています。　鉄橋の重さでアーチの支持台が広がってしまうためで、ジオラマに設置すれば、水平になります。




　紙箱と中身です。　左右対称の構成なので、写真のパーツがもう一組あります。




　パッケージの裏に印刷された組立図です。　下の、アーチ支持ブロックの内寸法が間違っています。　実際には ４０ｃｍくらいでした。

　この組立図、日本のＪＩＳ規格の 三角法 で描かれています。　西洋の各国では 一角法 が主流のはずなので、「 ドイツの図面は三角法なのか？ 」、疑問です。




　塗装しました。　なに色にしようか、模型店の塗料売り場で しばらく悩みました。　で、選んだのは ガンダムカラー の ライトブルー です。　プラレールの線路 みたいです。

　複線の鉄橋ですが、単線で使います。　トラス部分を切り詰めるのは困難なので、上のプレートだけ １８ｍｍ詰めました。　０.５ｍｍのプラ板を当て板にして接着しました。




　ほんと、プラレールの線路 みたいです。
　海外のプラモデルは寸法が合わないとか、反りが出ているとかありますが、この組立てキットは寸法がピッタリです。　点検通路の突合せをわずかに削っただけです。　三次元の複雑な構造ですが、安心して組めました。

　欧州の鉄道模型メーカーは リーマンショック以降、廃業や吸収合併が相次いでいます。　今は問屋さんが在庫を持っていても、もう手に入らない製品も増えてきます。




　この製品の特長は 点検通路 にあります。　複雑なトラスの中を、知恵の輪のように 点検通路が伸びています。
　それを誇張するため、あえて違う色で塗っています。

　写真の矢印の鉄骨のすき間は、鉄骨の重さでアーチが広がっているだけで、ちゃんと設置すれば きれいに繋がります。




　入り組んだ鉄骨の中を、点検通路が複雑に伸びています。　素敵です

　４か所ある通路の先端は、いずれも地面に近い位置で途切れています。　余剰パーツを使って、地面につなげるのは ユーザーの仕事になります。




　線路の延伸作業はなかなか進みません。　ＴＯＭＩＸ の ワイドレール を多用しています。　程よい幅で使いたいので、ニッパで刻んでいます。




　勾配があったり、橋があったり。　立体交差の処理も面倒です。　何もしたくなくなる時もあります。




　鉄橋の配置は こんな感じで考えています。。。