四国地方は、今日もドライブ日和でした。
小学校の運動会シーズンで、あちらこちらの学校で賑わっていました。
ここは、伝統ある木造校舎が絵になる、とても素敵な学校です。
こじんまりした運動場での運動会を、しばらく見学しました。
全校児童は、15人（たぶん）。
低学年を高学年がいたわりながら、保護者や地域の方々と一緒にがんばっていました。
トラックの内側と外側のラインは、何と杉の葉が植えられています。
この美しいトラックを一生けんめいに走り、笑顔で演技をし、大人たちが拍手を送ります。
そして…、立派な入場門。
門柱の表面は、杉の葉で覆われています。
大人たちがずっと昔から守ってきたことなのでしょう。
さわやかな秋の一日、心までさわやかになれました。
みなさんこんにちは、VELLFIREオーナーの古太郎です。
時として、燃費などのご報告をしています。
今回は、食欲の秋、実りの秋を迎え、調子が戻ってきたお話です。
このところ、ヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスの燃費計（給油後平均燃費）は、12Km/L台を常にキープ。
いつもの出光石油さんにピットインしたときのメーターは…
給油後平均燃費 12.8Km/L
走行距離（TRIP）608.6km
給油のたびに、満タン法で燃費を計算しています。
今回の給油 50.66L
実燃費 12.0Km/L ということになりました。
四国地方は、9月に入ってしばらく天気がよくありませんでした。
朝夕は、気温も下がってきました。
明らかに７～8月よりも燃費がのびてきました。
というより、夏に燃費が落ちていたということですね。
まあ、あれだけ熱いと、ヴェルファイアもバテ気味になっていたのかもしれません。
これからも、元気いっぱい走ってほしいものです。
参考
燃費は、使用条件や道路環境等で大きく変わります。
古太郎の場合は、次の環境でのデータですのでご了承ください。
○今回の主な走行内容 … 通勤（渋滞はありませんでした）
○使用条件 … エアコンは時々使用しない日がありました。
ほとんど、同乗者や重量物積載はありませんでした。
通勤の復路は、ヘッドライトを点灯。往復とも、テレビまたはＣＤをかけました。
○通勤で通る道路 … 往復約30km。途中にちょっとした峠があり、当然登りと下りがあります。
昨日は十五夜の次の日でした。
雲一つない空で中秋の名月を味わえることは、大変ありがたいこと。
３連休を前に残業をして帰宅したので、家族はすでに夕食を終えていました。
そこで、軒先で一人月見を。
外は結構冷えるし、名月には日本酒での晩酌が似合うかな? と、思いついてコレです（＾＾；
山の上には、きれいなお月様。
疲れも忘れて、気持ちよく酔うことができました。
この日の日本酒は、愛媛ではポピュラーな「梅錦（うめにしき）」上撰です。
どちらかといえば、甘口でしょうか。
今回は、形に（中味も）こだわってなかったので、子ども用のマグカップで飲みました。
料理もすごいコンビネーション…
「いも炊き」 → これは、ピッタリ。
「マカロニグラタン・タイプゴールド（茶色）」 → お嬢さん作。白いはずのクリームが焦げて茶色に。
「スイートコーン」 → 好物ではあります。
「小エビの塩ゆで」 → つまみになります。
今夜からは、雲が出てきそうです。
ヴェルファイアに続き、軽トラも初心者の練習台になりました。
２日前に免許を取得したお嬢さんは、「マニュアルを練習した～い」そうです。
はいはい、ありますよ～ん。うちの唯一のマニュアルミッション車は、軽トラです。
９月１７日には、免許交付の３分後にヴェルファイアで初ドライブ。
その夜から友だちと船に乗って大阪へ、ＵＳＪを丸１日楽しんで船に乗り、１９日の今朝帰宅。
そんなお嬢さんは、疲れを知らず？車の運転に積極的です。
幸か不幸か、父ちゃんは今日もお仕事は代休で貧乏暇あり状態でした（＾＾；
せっかくの軽トラ出動なので、荷台に資源ごみを載せてクリーンセンターへ向かうことにしました。
エンジン始動。
ギアを１速に入れて…、発進！ 「ピョ～ン！」と一瞬空を飛んだかと思うようなロケットスタート（笑）
ダッシュボードの上に置いたものは、すべて飛んで落ちて行きました。
とりあえず目的地には着きましたが、所定の位置に止まるまで、アトラクションのような派手な動きを連発。
これには、クリーンセンターの所員さんたちも笑うしかありません。
本人は昨日のＵＳＪのつもりか、「わー、面白～、キャハハ…！」と大はしゃぎ。
ここで真面目な父ちゃんは峠を走らせることを決意して、久万高原町へ行くことにしました。
以前、このブログでご紹介した「三坂峠（みさかとうげ）」です。
標高７２０ｍまで順調に登り、民宿「八丁坂（はっちょうざか）」に立ち寄りました。
今日の駐車は…。
一応、枠の中に納まっています。
一休みした後、家路につきましたが、帰るころにはかなり慣れてきたように思います。
お嬢さんは、「やっぱ、マニュアルが面白いねぇ」と、ご満悦。
まあ、気持ちは前進、ギアはバックなど、危なっかしさは２００％なので、まだ一人では乗せられません。
ジェットコースターが苦手な古太郎も、爆走軽トラよりはジェットコースターの方が安心かも（＾＾；
（参考） 「軽トラ」 ダイハツ ＨＩＪＥＴ（ハイゼット）
６６０ｃｃ ミッドシップツーシーター パートタイム４ＷＤ
「八丁坂」 いやしの宿
愛媛県久万高原町（くまこうげんちょう）下畑野川（しもはたのかわ）
四国霊場「大宝寺（だいほうじ）」と「岩屋寺（いわやじ）」の間にある
お遍路さんの宿としても人気があるが、手作りの田舎料理が美味
ついに、この日がやって来ました。
ヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスにさん然と輝く初心者マーク。
ドライバーは、夏休み中の女子大生です。
９月17日（火）、愛媛県公安委員会さんは、うちのお嬢さんに普通免許を交付してしまいました（笑）
教習所では、今時珍しくマニュアルミッションの運転免許取得を目指し、数々の伝説を作ってきた子です。
坂道発進では、エンストをしたことがありません。常に３ｍ後退して、ホイールスピンで猛ダッシュ。
それがなぜか、仮免検定も卒業検定もクリアして、この日を迎えたのです。
早朝、運転免許センターの前にある塾で試験対策。
ここは、学科試験の合格率９７％を誇るそうで、不合格なら受講料の3,500円は返金されるとのこと。
受講後、運転免許センターで受付をして受験。
期待通りに合格して、免許交付となりました。
そんなお嬢さんを、休日出勤の代休日だった古太郎がお迎えに参りました。
できたてホヤホヤの免許証を「ほらネ」と、笑顔で見せると、そのままヴェルファイアの運転席へ。
運転免許センターは、松山市勝岡町（松山観光港の近く）にあります。
エンジン始動と足踏み式パーキングブレーキ、ゲート式CVTレバーの説明後、駐車場を１周して海岸沿いの道路をすいすいとスタート。
何とか車線に収まって走っているので、一安心。
トンネルにも入って、無事ヘッドライトもオン。
昼食は弁当を買って帰ることにして、お弁当屋さんにピットイン。
幸い、駐車場は空きだらけだったけど…。
まさか、白線の間に収まらない（＾＾；
（↑ 何度かのやり直しで、ここまで）
（↑ 後ろも当然、中途半端な駐車完了でした。）
あとは、弁当が転ばないように祈って自宅を目指しました。
ずーっと、子どもを乗せて出かけたり、送迎をしたり…。
それが、その子どもが運転する車の助手席に自分が乗っている。
感慨に浸りながら、いつもと違う目線で景色を見ていました。
緊張しながらも、いいお天気のもとで記念すべきドライブになりました。
家への進入路は高度な技術が必要なので、いきなりヴェルファイアで練習されてはたまりません。
運転を交代して帰宅。
運動会の繰替えで学校が休みだったお坊っちゃんが、待っていました。
３人で、無事に持ち帰ったお弁当で、ちょっと遅い昼ご飯を食べました。
（↑ 弁当の一つは、縁起を担いで？「ロースかつ丼」）
愛媛のみなさま、これから初心者マークのベルファイアが不審な動きをするかと思います。
ご用心のうえ、なにとぞご協力をお願いします（＾＾）
