今後何時でも撮れるもの

昨日は、朝からとても良い天気だった。
青空が映えてたし、無駄にするのも惜しい気がして急遽近場の大和川へ出動した。
生憎ラビットカーは撮れる運用ではなかったが、昨日は朝の4連特急が16600系同士の重連だったので、これだけでも撮っておこうと思ったのだ。

綺麗に揃った編成美。これが私の拘りだ。
異形式の組み合わせや新旧混色などを追うファンも多いが、私はあまり魅力を感じない。
まあ、ネタ的な組み合わせなど全く撮らない訳でもない。
しかし、基本は編成美。
そんな考えの私にとって昨日の16600系の重連は、それなりに魅力ある被写体だったのだ。

新塗装の16600系。重連とは言え、今後何時でも撮れるものである。
だが、その何時でも撮れるという思い込みが結構危険だったりもする。
最近であれば、引退を控えた大阪環状線の103系が良い例だ。
わざわざ引退直前に追い掛けずとも、幾らでも撮る機会などあったのに…　

で、そんな今後何時でも撮れる16600系を撮ったのがTOPの画像。
いつものお決まりアングルだが、光線状態や空の色など、これだけの条件が揃う事はなかなか無い。
狙って撮れるものではないのである。
常日頃から機会があれば撮っておけって事だわな。

とは言え、平日の朝っぱら。
さすがに私以外は誰もおらず、好天の下で一人ノンビリ撮れました。

こんな物をわざわざ盗るか!?

母が近所のスーパーから自転車を押しながら帰って来た。
パンクでもしたのかと尋ねると、どうやら後輪のムシを盗られたらしいと。

ムシを盗られた!?
どれどれ…

確かにムシが無くなっている。
自然に外れる様な物ではないし、仮に外れたとしても同時に空気が抜けるので、乗っていて分からないはずがない。
実際、これに乗ってスーパーまで行っているのだ。
となると、スーパーに止めていた間に盗られたとしか考えられないではないか。

しかし、こんな物をわざわざ盗るか!?　

まあ、ブツブツ言っていても仕方が無い。
とりあえず交換用のムシを買って来て取り付けはしたが、全く訳の分からない事件である。

時と状況を考えないと…

地元駅のバス降車場。
一般車の送迎用停車場所が無いので、ここを利用する車は結構多い。

まあ、バス本数の少ない夜間などの瞬間的利用は仕方ないとも思う。
しかし、バスがバンバン到着する夕方に数分間停め続けるってのはどうだろう。
駅まで送って来たと言うより迎えに来てた感じで、ハザード点けてずっと停まってたし…　

自分もここを利用するので人の事は言えないが、時と状況を考えないとね。

ポキッと折れるカサ

梅雨時期からだっただろうか。
最寄りの郵便局に貼られているお知らせ（？）である。

ポキッと折れるカサ？　1000円!?
何じゃ、それ!?
一瞬考え込んだが、恐らく柄の部分がポキッと折り畳める傘なのだろう。

そりゃそうだ。
差そうとするとポキッと折れてしまう様な弱い傘なら、わざわざ1000円で買う者などいるはずがない。

でもねぇ。
これ、誰でも一瞬頭捻るよ。
「ポキッと折り畳める」と書くか、現物写真を載せないと…　

「エロ過ぎるガチャガチャ」と「ゲス過ぎるガチャガチャ」

先日、某所で見掛けたガチャガチャである。

「エロ過ぎるガチャガチャ」と「ゲス過ぎるガチャガチャ」。
何が出て来るのかメチャメチャ興味があるんですけど…　

だが、ここで500円入れてしまうとお店側の思う壺。
何が出て来るかには興味があるが、エロ過ぎる物やゲス過ぎる物自体に興味無いし。

まあ、やったところで数秒後には「ゲスい笑顔」して立ちすくんでいるんだろうけど…　

初めての金コイ

『ポケモンGO』における雑魚キャラの一つである「コイキング」。
それ自体が出現したところで特に何も感じない。
しかし、稀にその色違いである金色の「コイキング」が出現する事がある。
コレって結構レアなんですよ

実際の出現率がどのくらいなのかは分からないが、100や200捕まえたところで手に入るものではない事は確かだ。
とは言え、「コイキング」自体の出現率の高さからか、結構皆が持っているのである。
だが、そういう皆が持っている物を持っていないのがこの私。
レベル39にして、今の今まで持っていなかったのだ。

自身の中で半ば都市伝説と化していた金色の「コイキング」。
それがついに目の前に現れた。

見慣れぬ色のコイキングに一瞬の間、茫然とする私。
そして全てを理解した私に緊張が走る。

コレは絶対に捕らなくてはならない


幸いCPは高く無く、これまでの経験上、赤いモンスターボールで十分捕れる獲物である。
しかし、ここは万一を考えて念には念をとズリの実とハイパーボールで勝負した。
その結果、一投目で難無く捕獲。
当然と言えば当然なのだが、ここれを逃すと次は何時機会があるか分からない。
慎重すぎるくらいが妥当だろう。

かくして、ようやく捕まえた金色のコイキング。
手にするまでかなり掛かってしまったが、2匹目は案外早いのでは？
…なんて考えは、やっぱり甘いですかねぇ。。。

最後に一花 !? 165号

先日の撮影会で撮った165号である。

金太郎塗りにされたものの直後に不具合が発見され、結局一度も営業運転に就かないまま車籍を抹消され廃車となったこの165号。
未だ自力で動く事は出来るのだが、ワイパーは元より車内の運賃箱やドライブレコーダーなどは既に外されている。
いくら動けるとは言え、もうこの先は無いという悲しい現実がそこにはあった。

まだ綺麗なのにと思いながらよくよく見ると、傷んでいるところも結構ある。
逆側の顔なんかには、塗装が剥がれて前色の青が見えているところが点々と…　


傷みが酷くならない内に、最後に一花咲かせてやろうって阪堺さんの想いがあったのかもね。この撮影会には。

今回開催された2回の撮影会では、165号を含む金太郎塗り車を被写体にした回が早々に完売となった。


それだけ渋い組み合わせなんだよなぁ。ファンにとっては。

そんな渋い組み合わせを演出出来る165号だ。このまま朽ち果てさせるのは非常に惜しい。
こりゃあ、もう一度やるってのも手じゃないですか。阪堺さん。

撮影会のお土産

一昨日、昨日と参加して来た阪堺電車の撮影会。
参加記念にラバーキーホルダーを頂いた。

一昨日は、161形の撮影会だったので161号のストラップ。
そして昨日は、金太郎塗りの505号。
両日参加の人でもカブらないのは良い配慮。
でも、真のファンであれば既に通信販売で買っていたかもね。

参加記念のお土産と言えば、去年は電車の形をした「堺ちん電パン」を頂いた。


定価が1000円だったと思うので、値段的にはチョットばかしスケールダウンか!?
美味しかったので、出来れば今年も欲しかったんだけどなぁ…　

2日続けての参加 !! 阪堺電車の撮影会

昨日今日と、阪堺電車の我孫子道車庫で開催されたツアー撮影会に参加して来た。

昨日は、色違いの161形を3両。
そして今日は、金太郎塗り車を3両並べて撮り放題というファンには堪らない撮影会だった。

数日前からの台風予報。
ヘタすりゃとんでもない撮影会になるのでは、などと心配しながら待った初日の16日。
朝から雨が降っていた。

傘を差しての撮影になると思いきや。
カメラを構える位置にテントが用意されていて、雨中撮影ながら濡れずに済むという阪堺さんの嬉しい配慮。
一時はどうなるかと思ったが、これは大変ありがたかった。

ただ、やはり雨の中の撮影なので、撮った画像はこんな感じ。（ TOPの画像）
何となく眠い感じがするんだよねぇ。。。

で、私的には本命のラインナップだった今日。
台風の接近で昨日より条件が悪くなると予想していたのだが…

雨すら降らず、時には一瞬の晴れ間さえあったという驚きの結果が待っていた

被写体は静物。
晴れ間なんて一瞬あればそれで良いのだ。
上空の雲と睨めっこしながらの晴れ待ち。
そして、その一瞬をモノにして撮ったのがこの画像。


うん。やっぱり陽射しがあるとイイ感じ。
せっかくの撮影会なんだからこうじゃなきゃね。

本線上を走る事の無い廃車待ちの165号を撮れたのは大きいが、以前の記事で書いた様にワイパーが外されたままだった。
ここまでのお膳立てをするのであれば、形だけでも取り付けてほしかった…、なんて言うのは私の贅沢ですかねぇ。。。

ともあれ、満足に過ごせたこの2日間。
また次の企画にも期待してますよ。阪堺さん。

間も無くお別れ 泉北高速鉄道の「ハッピーベアル」号

泉北高速鉄道の名物となっていた「ハッピーベアル」のラッピングが施された5000系車両。
その通称「ハッピーベアル号」の運行終了が今日、同社のHPで発表された。

一見白クマ。
しかし、その実態は白い犬だという事に驚愕したのも今となっては昔の話。
運行開始が平成11年5月からなので、実に18年も走り続けた事にも驚きだ。

特に運用など調べずとも、大和川なんかで適当に構えていると2往復くらいは見れたりする。
なので、何だかんだで撮っていたりするんだよねぇ。
でも、そんな当たり前の様に見れていたこの「ハッピーベアル」が、あと2週間で終わりだと思うと何だか凄く寂しい。
遠目でも一目瞭然のそのデザイン。
結構好きだったんですヨ。。。


来月1日の運行終了を前に20日からは正面窓に「ありがとう」のメッセージステッカーを貼付するそうだ。
最後にもう一度。狙いに行ってみようかな。

どうなる !? 今週末の台風の行方

強い台風が接近して来ている。
ヘタすりゃ今週末に上陸だとか。

今週末と言えば、楽しみにしている阪堺電車の撮影会だ。
たまたま当日が雨だったってのなら仕方無いが、さすがに台風ってのはねぇ…　
場合によっては中止もあるかも。

まあ、雨の中を傘差して撮るってのも危ないし、正直そこまでして撮りたくはない。
雨の程度にもよるだろうが、パッとした写真になりそうもないしね。

はてさて、どうなる？
今週末の台風の行方？　

一足早く運用離脱 「OSAKA POWER LOOP」編成

来月3日の引退を前に、環状線に残っていた103系2編成の内の1本が先日7日に運用を離脱。
そして、今朝早くに廃車までの疎開先である宮原まで回送された。

今回運用を離脱したのは、各車両が色違いにラッピングされた「OSAKA POWER LOOP」編成だ。
2014年の6月から運行を始めて3年強。
車の中から偶然目にした事は度々あったが、恥ずかしながらカメラを向けた事は一度しか無かった。

TOPの画像は、私が撮った唯一のカット。
運用離脱の直前とも言える先月24日に撮ったものだ。
以前記事にした「パンダくろしお」を撮った時に、ここで「OSAKA POWER LOOP」も押さえておきたいと思い、ベストな時間に通る運用に入るのを待って後日撮ったのだが、結局それが最初で最後の機会となってしまった。

これで大阪環状線に残るは、オレンジの103系が1編成のみ。
出来ればそちらもここで撮って揃えてみたいところだが、果たしてその機会は訪れるだろうか。

長谷寺で修業を一週間

先月の31日。
あまりの天気の良さに、午後から近鉄大阪線の三本松まで出掛けた私。
特に変わった列車が来る訳でも無かったが、天気が良ければ何を撮っても絵になるのが三本松だ。
夕方4時半前に通過する「しまかぜ」をメインに置き、来る列車を適当に撮りまくった。

そして、その帰り道。
『ポケモンGO』のジムバッジを集めながら帰ろうと長谷寺へ立ち寄った。
桜や牡丹のシーズンに何度か訪れた事はあったが、さすがにシーズンオフの夕方である。
人がほとんどいないのだ。
シーズン時との差に少しばかり驚きつつも、とりあえず目的であるジムバッジの回収へ向かう。

ジムバッジを回収さえ出来ればそれで良かったのだ。
だが、運良く空きスロットがありポケモンを置ける状態だった。
それならばと、適当に選んだカイリューを置いて帰って来たのだが…

翌日には戻らず翌々日も…


結局戻って来たのは昨日の夜。
実に一週間も長谷寺で過ごして来たのである。
一体何の修行をして来たのだろう？　

まあ、だからと言って得も損もしないのだが、何だかちょっと面白かったな。

いよいよ引退 !! 大阪環状線の103系

およそ48年に渡り大阪環状線を走り続けた103系が来月の3日に引退するとJR西日本から発表された。

大阪環状線と言えばオレンジ色の電車。
大阪人にとって当たり前だった光景の立役者が間もなくその舞台から降りるのである。
もっとも、実際の立役者は環状線全通時に運用に就いていた101系なのだろうが、一般の人からすると同じ様な車両だし、ここでは103系を立役者と呼んでも差し支え無いだろう。

子供の頃から見続けていたオレンジの103系。
やっぱり無くなるとなるとチョット寂しいね。
同じオレンジでも201系の方は、もう暫く残るらしいが、それでも精々1年ほど。
オレンジ一色の電車が環状線から消える日は、どの道そう遠くはないのである。


それらの電車に代わって走る323系にも環状線のイメージカラーでもあるオレンジ色が所々に配されている。
配されてはいるのだが、やはりオレンジ一色の見た目のインパクトには敵わないだろう。
そして、環状線の電車が全てこれに置き換わった時に思うのだ。
オレンジ色の103系の存在は大きかったのだと。

103系の最終日である来月3日の運用は、ホームでの混乱を避けるために発表はされなかった。
まあ、分かる者には分かる物なのだが、JR側の意を酌んで何事も無いまま静かに引退させてやりましょうよ。ファンの皆さん。

ようやくレベル39

暇さえ見付けてはチマチマPLAYしている『ポケモンGO』。
その『ポケモンGO』のプレイヤーレベルが、ようやく先日39に達した。
プレイヤーレベルのカンストが40なので、いよいよ目標地点が見えて来た感じだ。

とは言え、レベル40到達までに必要な経験値は500万XP。
レベル1から39までの通算経験値が1500万XPなので、まだまだゴールは先だと言えよう。

既にレベル40に達している人が言うには、このレベル39が一番面白かったのだと。
とりあえずのゴールが見えているし、一匹一匹を捕まえる毎に確実にゴールに近付いている実感があるのだとか。
う～ん、そんなものなのだろうか…　

まあ、レベル40に達したところでゲーム自体は終わりではない。
その内に新たなポケモンが現れるだろうし、その後の楽しみ方は、また色々あるのだろう。
もちろん、私は止める気など無いしね。

さて、先が見えて来たところでもう一頑張り。
撮影の合間やアルの散歩のお供など。
私ペースでノンビリやっていくとしましょうか。