民主圧勝 !!

おおよその予想通り民主党の圧勝となった。
議席も300の大台を超え308。
ここまで多議席になるのもどうかと思うが、それだけ自民党に対する不満が国民にあったという事だろう。

では、皆が民主を支持しているのかと言えばそれはどうか。
政権が自民から民主に移ったからと言って、暮らし易い世の中に変わるなどと思っている人は果たしてどれだけいるのだろう。

これまで50年以上自民が独裁してきて今の有様。
とにかく消去法で自民は×。
それなら民主にチャンスを与えてやろう。
まあ、大方そんなとこではないか。

民主の掲げるマニフェストの中に、「こりゃあ無理じゃないか？」と思える物も幾つかある。
ヘタすりゃ4年持たないんじゃないか。
そんな考えも頭を過ぎってしまうが、とりあえずはお手並み拝見といきましょう。

もし民主に任せてどうにもならなきゃ、その責任は民主を選んだ我々にも掛ってくる。
自民はダメ。民主もダメ。
もうこの国は、お先真っ暗なのか…　

そんな事にならない様、ちょっとは期待してますよ。民主党サン。

（画像は朝日新聞31日朝刊）

第45回衆議院選挙

いよいよこの日がやってきた。
『第45回衆議院選挙』
なるか民主、政権交代。
責任力を謳う自民は、この選挙でこれまでの責任を負う事になるのだろうか。

私は先ほど投票へ行って来た。
私が投票所にいる短時間の間にも、次々と人が訪れていた。

ただ、気になったのは、若い人を見掛けなかった事。
たまたまなのかも知れないが、見たのは年輩の方ばかり。
私ですら若い方
まあ、若い人達はこの後訪れるのだろうと信じたい。
今回の結果が一番長くのし掛かってくるのは「あなた達」なんだよ

たかが一票。されど一票。
国民の審判はどう下るのか。
今夜の選挙番組が楽しみだ。

いつもの場所で

「紀勢本線全通50周年記念 紀伊半島の旅」と題するツアー客を乗せたサロンカーが紀伊勝浦へ向かって運転された。
明日の返却回送を含め、一時は泊り掛けでの撮影行も考えたのだが、週末にかけて天気が崩れるとの予報で遠出は断念。
結局、車で20分の「いつもの場所で」の撮影となった。

撮影場所は、いつものお手軽撮影地である阪和線浅香駅横の大和川鉄橋だ。
目的列車の通過は11:56頃。
1時間ちょっと前に現地に到着してカメラのセッティング。


駅ホームと堤防に集うファンの数は、この頃まだ疎らであった。
しかし時間と共に増え始め、最終的には計35人くらいになっただろうか。

今にも雨が降りそうな真っ暗な雲が北側の市内には浮かんでいる。
ただ、一部の雲の切れ目による晴れ間のおかげで露出的には苦しくない。
ポツリと来なければ良いが…　
そう思いながら待ち続け、定刻より2分ほど遅れて列車は私の横を通り過ぎて行った。

久しぶりに見る「サロンカーなにわ」。
検査上がりなのか、塗り直されたピカピカの機関車に引かれた姿が印象的だった。

アルの寝相

熟睡中のアルの寝相。
なぜこんな寝相になるのだろう。不思議だ。。。

普通の格好で寝ているなと思っても、いつの間にかこうなっている。
朝方見るといつもこうだ。
苦しくないのだろうか？

今度は麻生サン

今日午前、地元近鉄の最寄り駅に麻生サンが来たみたい。
みたいと言うのは自身が見に行ってきた訳じゃないから。

正直、見に行ってみたかった。（カメラを持って）
でも平日の10時半じゃ、ちょっとねぇ…　

明日は明日で、以前鳩山サンが訪れた富田林の駅前に舛添サンが来るそうだ。
皆さんギリギリまで頑張りますねぇ。。。

早朝の綾ノ町

阪堺線の綾ノ町で撮るこのアングルがお気に入り。
いかにも「線路の真ん中から撮ってます」って感じがなかなか面白い。
もちろん実際は安全なスペースから撮っているのではあるが。

この綾ノ町は、ホーム自体が線路のカーブに沿って設置されている。
なので、直線区間の延長上の位置から望遠レンズを使って安全に撮影できるのだ。


ただこのアングルは北へ向かう上り電車を正面から狙うので、夏場の早朝しか順光にはならない。
それがちょっとした問題なのだ…

私がこの場所で撮りたいと思っているのは、このブログでも何度か取り上げた161形旧型電車。


この電車は旧型故に冷房が付いていない。
したがって、基本的に夏場は使用されず車庫で眠っているのである。

夏場は走らない車両を夏場しか撮れない場所で撮る。
この矛盾した条件をどう解決するか。
それにはそろそろ涼しくなり始めたこの時期、しかもまだ車両前面に光が当っているこの時期に161形が登場してくれるのを期待して待つしかない。

秋の気配が漂い始めた今日このごろ。
いつ161形が走り始めてもおかしくないと自身では踏んでいる。
事実、日中に走っているのを目撃したとの情報もある。

廃止も噂されているこの区間だ。
今シーズン中に何としてもモノにしてやろうと思っている私。
側道で車中から1時間ほど様子を見ていれば、その日161形が走っているかどうかを判断できる。
天気の良い日の早朝は、ちょっと早起きして張り込みを続けてやろうと考えている。

迷惑でしたか？

長い車だという事もあるのだろう。
それにしてもヤケにハミ出すなぁ、と思いつつ停めたコインパーキング。
出庫の際に駐車スペースをよく見ると「軽専用」とのペイントが…　

1時間弱の駐車でしたが、迷惑でしたか？
迷惑ですよね。ゴメンなさい。。。

気持ちの良い天気

気持ちの良い秋らしい天気だ。
まだ暑さが残っているとは言え、その質は先日までとは明らかに違う。

そんな中で出掛けたお気に入りの散歩コース「黒姫山古墳」。
木々と田んぼの緑。
空の青と雲の白。
全てがとても色鮮やかだった。

大失態！

やってもた～ 大失態
デジカメで撮影したデータの誤消去
パソコンを使い、メモリーカードのデータをCDに移し替える際に、一日分のフォルダを誤消去してしまったのだ。
先日記事にした甲子園臨を撮った日のデータが丸々無くなってしまった。

まあ一日分とは言え実質は2カット。
メインだった583系の甲子園臨。
そして、その前座だった「きたぐに」の回送だ。

「きたぐに」はともかく、583系の甲子園臨は痛い。
ただ幸いな事に、ブログ掲載用に画像を加工する際、コピーして使ったjpgの元画像がゴミ箱内に残っていた。
が、RAWデータが無くなってしまった事はかなり辛い。

ちょっとした不注意で全てが無となるデジタル画像の怖さ。
デジ一眼を使い始めてそろそろ一年。
慣れ始めた頃のチョットした油断が命取りになる。

同じ過ちは二度と起こすまい。
そう誓う私であった。

さよならパルサー

昨日の記事に書いた通り、今朝早くに業者が親父の車を引き取りに来た。
ナンバープレートを外してもらい、車は自走でキャリアカーの上へ。

親父の車はマニュアルミッション。
国内では需要の無いであろうこんな車でも、状態が良ければ海外へ輸出する事もあるという。
しかし、さすがにこの状態ではスクラップ以外の道は無いだろう。
寂しいけどね…　

業者さんと話をしたんだけど、最近は結構忙しいらしい。
例のECOカー減税などの効果で、買い替えに伴う廃車が多量に発生してるんだとか。
まあ、家の場合は買い替えに伴う廃車じゃなかったんだけどね。

車の積み込みも終わり、いよいよお別れ。
キャリアカーに載り、この駐車場を去って行く親父のパルサー。
残る家族三人で、なんだか寂しげなその姿を見送った。

親父の車

先月他界した親父が乗っていた車である。
親父の入院中に車検が切れたので、退院後に改めて受けるつもりだったのだが…

見ての通りボコボコの車。
画像では見えない反対側の側面もリヤバンパーもボコボコだ。

運転がヘタなくせに車が好きだった親父。
物損は数えきれない程やってたのだろう。
よく保険会社と電話してたし。。。
まあ、人身事故を起こさなかったのが救いだな。

四十九日が済むまではと思い置いてあったのだが、とうとうこの住み慣れた駐車場を去る時が来た。
明日の朝、業者が引き取りに来るのだ。
さすがに中古車としての価値は無いので、残念ながらスクラップになる。

今晩がここで過ごす最後の夜。
これまで長い間、親父のお供をご苦労さん。お疲れさま。
そして、ありがとう。。。

ラジオ体操

昨日の朝、撮影に向かう車の中から見た光景。
道路横のグラウンドに年輩の方々が多数集まっている。
時刻は6時半。ラジオ体操だ。

皆さん健康を保つ為、毎朝ラジオ体操をしに集まっているらしい。
もっとも、ラジオ体操が目的なのか皆でのお喋りが目的なのか、その辺りは知る由も無いが…　

ラジオ体操と言えば、昔は小学生の夏休みの定番だった。
こんな私も、眠い眼を擦りながら集合場所へ出掛けたものだ。
さすがに小学生を何年もやっていると、そのうち要領が良くなってきて、ラジオ体操の第二が始まる頃に行ったりもした。
所詮、体操の後でスタンプをカードに押してさえもらえれば勝ちだったのだから。

でもいつの間にか、私の周辺では小学生のラジオ体操を見掛けなくなった。
もう昔の様に、早朝から体操の世話をしてくれる人がいないらしい。
また、集まる場所の都合もつかないらしい。
集合場所の近所から「朝っぱらからウルサイ」と苦情がくるそうだ。

なんだか寂しい気がするけど、これも時代の流れなのかねぇ。。。

はんわライナー

お盆が明けた途端、なんだか急に天気が良くなってきた。
朝夕もなんとなく過ごしやすくなって、そろそろ秋の気配なのか？
でもそうだとすると、今年の夏はいつの間に来て、いつの間に去っていったのだろう。。。

そんな中、ちょっと早起きをして今朝は阪和線の大和川鉄橋へ行って来た。
撮影目的は、今や貴重な国鉄色381系を使用した「はんわライナー」。
全席指定の通勤ライナーだ。
以前にも何度かここで撮っているが、現カメラで撮るのは初めての事。

この大和川鉄橋。南から北に走る上り列車の前面には夏場の早朝しか日が当たらない。
夏至から既に2ヶ月が過ぎ、そろそろ前面には光が当らなくなってきた様だ。
完全に当らなくなる前に来ておきたかったので、ギリギリセーフといったところか。

意外な事に、今日は私以外にも同業者がいた。
「はんわライナー」程度で人が集まるのは珍しいなと思いながら話をしたところ、先日発売の「鉄道ダイヤ情報」を見て撮りに来たとの事。
やはり皆見てるんだなぁ。

そしてその方が仰るに、私の事を「よくお見掛けしますね。」とか。
う～ん、確かにどこかでお会いした気もするのだが覚えていない…
まあ、その方も大阪在住だそうなので、何かの折りにお互いどこかで一緒になっているのだろう。
広い様で案外狭いからね。この世界も。

そうこうしている内に列車の時刻。
7時24分。定刻に通過する「はんわライナー」を無事撮影し、大急ぎで帰宅する私であった。

小物収納ボックス

Yahoo!オークションで車の中古パーツを落札した。
オークションの出品物とは言え、1050円での即決出品。
値下げ交渉可能だったので交渉結果750円で落札できた。
その落札物とは…

PRESIDENTの純正オプションパーツである小物収納ボックスだ。
中古車だった私の車には元々付いていたパーツである。

トランク内に設置するタイプで、本来は小バケツ付き。


小物を入れて使っていたが、経年による劣化か箱内部の小バケツを引っかけるプラパーツが破損してしまった。


そんな折り、Yahoo!オークションに安価で出品されているのを発見。
小バケツが欠品だったがそれは問題無し。
まあ良い買い物だったのではないかと思っている。

ちなみにこのボックス。
当時のオプションカタログによると定価46200円の品。結構イイ値段だ。
元は企業の社長専用車だった事もあって、オプションパーツは多数付いているこの車。
もし必要なパーツを自分で選ぶとしたら果たして付けただろうか…　

08月17日のココロ日記(BlogPet)

felice-sakuraさんと旅行するなら、ぜったいアキバには行きたいんですよね。

*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪