おにぎりを食べて駅の構造も理解できました
いよいよ地下ホームに向かおうとしたときに、上り電車が到着したのであわててデジカメをパシャリ!
ローカル駅の割には乗客が多い、休日のせいもあるけどマニアックな観光地である。
二両編成のHOゲージのようである

無人改札で入場整理券を取って

長い通路を通って



階段の入り口に着く

下り線地下ホームまでは10分くらい

数か所の踊り場に階段数が表示されている

途中で振り返ったら、これは上がるのは大変だろう

途中で数か所の休憩用ベンチを利用しながら地下ホームに到着

こうして見上げると、とても引き返す気にはならない、調べてきてよかったあ。
ホームには待合室もある

旧事務所はビールの醸成に、運行時刻表は1日6本

入線時刻が近づいてきたら何やら音がし始めた。電車の音は長いトンネルの相当遠いところから聞こえてくる。
電車到着、なんか銀河鉄道のよう

ドアが開いて乗車、座れるけど乗客は多い

乗っている時車掌さんが切符を売りに来る

越後湯沢駅2枚を購入、いよいよ地上に出て新幹線で帰る準備に入ります。
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二両編成のHOゲージのようである

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下り線地下ホームまでは10分くらい

数か所の踊り場に階段数が表示されている

途中で振り返ったら、これは上がるのは大変だろう

途中で数か所の休憩用ベンチを利用しながら地下ホームに到着

こうして見上げると、とても引き返す気にはならない、調べてきてよかったあ。
ホームには待合室もある

旧事務所はビールの醸成に、運行時刻表は1日6本


入線時刻が近づいてきたら何やら音がし始めた。電車の音は長いトンネルの相当遠いところから聞こえてくる。
電車到着、なんか銀河鉄道のよう

ドアが開いて乗車、座れるけど乗客は多い

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