名古屋駅 特製とり御飯

名古屋駅では短い乗り換え時間に駅弁を買い求めました。

今日は信越本線、高山本線の遅延により、乗り換えは可能でしたが駅で買い物や食べたりする時間が消滅してしまい、
朝の松屋Wエッグ定食以降、名古屋駅まで飯を買う時間がなかったのです
(´・ω・`)

N700系Z47編成車内で、駅弁とスーパードライを(゜Д゜)ウマー！







名古屋駅特製とり御飯です。
(゜Д゜)ウマー！(゜Д゜)ウマー！
クオリティ高い！

久々に食べましたが、安心の松浦商店クオリティ。
特徴はなんと言っても細かい卵そぼろ。
スプーンが付属し、食べ易さに配慮しています。
おかずも鶏メイン。
このクオリティは今後も維持して欲しい、素晴らしき駅弁文化であります。

高山本線の旅

富山から高山本線を南下します。










富山1354猪谷1451
キハ48ワンマン車2連であります。
今回の乗り鉄の主目的です。
来年度以降、JR東海のキハ40、47、48は一匹残らず駆逐されます。





猪谷1508美濃太田1844















国鉄色タイプです。
キユニ28風というべきかな？
何故タラコにしなかったんだろう



高山あたりまでは雪景色。
下呂は雪なし。
キハ48を堪能しました。
飽きるくらいw


美濃太田から岐阜はキハ11




岐阜から313系5000番台特別快速で名古屋へ。




名古屋からは先週に続いて東海道新幹線を使います。



Z47編成臨時のぞみ。
N700系模型が欲しくなる(^_^;)

帰省2013年末年始

長岡1020直江津1148






柏崎柿崎間は冬定番の減速運転。
風が強いんじゃ～
20分遅れ。1208着
接続待ちして貰い、本来1208発改め1214富山行きへ乗り継ぎ。

糸魚川から485系3000番台特急北越に乗り換え。


新潟も富山も雪だぁ！
今年一番の雪かな。平野部でも積もるかなぁ。

なんで新潟から茨城行くのに富山へ向かうんですかねぇ(すっとぼけ)

E233系宮ハエ121編成

年末年始は9連休キタ━━(゜∀゜)━━!!!

初日の12月28日は洗濯とかおえて
まったり出発。18きっぷを使います。この時点ではまだ長岡行に乗ることしか決めていません。
松屋でWエッグ大盛りを(゜Д゜)ウマーし、出撃。
新潟0848長岡1002

新津にはE233系宮ハエ21編成がいました。
年内にはさいたまへ向かうのかな？







クハE232-7021



他社には例を見ないほどの速度で
あっというまに置き換えが終わりますね。
金持ち会社が羨ましい。。。
新潟115系も一瞬で駆逐されそうですな。ちょっと寂しい…