ドミノ移植 （ 1 ）

ルイガノのフレームがショップに届いたのでパーツ取り付けの準備。

通勤用ランドナー（自称）から１０速・105のパーツを取り外し

変わりに８速・ＲＸ100＆７速アルテグラのパーツを移植します。

７速アルテグラのリアディレィラー（RD）が若干軽いのでこれを装着。

その前にプーリーが減っていたのと厚みがあるので、RX100の薄型プーリーと交換。

自転車に装着してここで１０速105のシフトレバーで作動するかテスト。

 

ちゃんと動作するんですね。古いメカでもレバーさえ交換すれば１０速に変身です。

参考までにスプロケットはJr13～25Tでトップ側の13Tはフレームと干渉するので歯を削り落としています。

BUT最新型の変速機は１０速同士でも新旧互換性が無いようなので、レバーだけ替えればOKとは行かないようです。

とりあえず右だけRX１００のレバーに交換

 

スプロケットも８段に交換OK？

あれ???トップ13Tに入れたらチェーンとフレームがギリギリのところで干渉。

ハイ側の調整ボルトを締めて14Tで止まるように調整。

３０年程前のツーリングロードのフレームだから、いたしかた無いところ。

工具は家中にたくさんあるのだが、いざ使おうとすると肝心な物が出てこない。

工具箱に放り込むだけでは探し出すのに大変だし、使った場所に置いてきて箱の中に無いことも多々あります。

これでは作業がはかどらない。

思い切って工具セットを購入。ひとつひとつが枠に収まるのが良い。使ったら元の位置に戻す。

面倒だが探すより効率的。

写真左は自転車専用工具、けっこうしっかりしてます。

写真中と左は引き出物のお返しのカタログショッピングでゲットした、一般工具セット。

こちらはすぐにナットを舐めちゃいそうな材質。傷んだ工具から入れ替えていこうと思います。

後、ワイヤーカッター、トルクレンチ等もそろえなければ。

 

 

	グランジ　コンパクトトルクレンチ
	クリエーター情報なし
	グランジ

 

 

 

 

トレーニング記録・６月１６日～６月２０日＆野イチゴ

先日、竹田渓流でフライ釣行したときに、道路脇に野イチゴを発見。

更に藪コギして渓に下りる途中にも沢山の野イチゴを見つけました。

で、味のほうは少し甘味はあるものの水っぽくて薄い味でした。

おそらくヘビイチゴだと思います。

来シーズン５月～６月にかけて黄色い花が咲いていたらヘビイチゴ

１０月頃まで白い花が咲き実が生ったらワイルドストロベリー（有りえんだろうな???）

他にも野いちごの種類はあるので確認してみたいです。

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

６月１６日（木）左回り・南東の風・中

近庄トンネル・・・２９分３５秒  （１２分４１秒 / 上久米田→近庄トンネル入口）

ゴール・・・５６分２２秒

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月１７日（金）右回り・北西の風・中

近庄トンネル・・・３１分４６秒（８分３１秒 / 広瀬橋→近庄トンネル入口）

ゴール・・・５５分２７秒 / 距離26.5

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月１８日（土）

４．８㎞ジョギング  ２７分３０秒

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月２０日（月）左回り南風弱

近庄トンネル・・・２９分０１秒（１２分４８秒）

ゴール５５分３３秒/距離26.5

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

体重64.4ｋｇ  /  体脂肪19％

 

越前海岸、北潟湖花菖蒲園、呼鳥門LSDサイクリング

越前海岸、北潟湖花菖蒲園、呼鳥門LSDサイクリング

早朝出発の予定が雨。

９時ぐらいから晴れてきたので準備１０時出発となりました。

強い冷たい北風に向かって北潟湖に向かって出発！

とにかく今日はLSD心拍１３０以下で走行。

北潟湖までは５2分ほど距離１９㎞、AV21.5ｋｍ/ｈ

次はラベンダーファームを目指すが場所が分からず２時間近くウロウロ私は何処状態でした。

途中は浜地海水浴場に寄ったり、盛安さんでそば食べたり。

白が印象的なローディさんと軽く会話、後ろ付きたかったけど今日は我慢スローペースです。

305号線を南下、呼鳥門目指してのんびりツーリング。

横風が冷たい。レッグウォーマー＆ウィンドブレーカーで防寒対策。

三国海水浴場を出た所から呼鳥門まで１時間１８分、距離18ｋｍ、AV25.4ｋｍ/ｈ

呼鳥門から自宅まで１時間５３分、43ｋｍ、AV22.9ｋｍ/ｈ

総合５時間１８分、120ｋｍ、AV22.5ｋｍ/ｈ、消費カロリー1500ｋcal？

食事バナナ３本、おろし蕎麦1杯、ジュース1本

体重変化66.6  →  64.4 、体脂肪22％変わらず

体脂肪は変わらずですが長距離を運動強度を上げて走ると3％ほど増加するのですが

変化が無かったのはLSDの効果かな？

来週は65ｋｇ以下をキープしなければ！

トレーニング記録・6/6～6/12

6月6日・北西の風（弱）

近庄峠・右回りコース

近庄峠・31分40秒 （8分17秒）

ゴール56分42秒  （距離26.6ｋｍ・・・ＡＶ28.2ｋｍ/ｈ）

峠まで３２分切り。けっこう頑張りましたが、上久米田交差点からの平坦路は頑張りすぎた足には酷。

心が折れてしまった。

・・・・・・・・・・・・・・・

６月７日・南東の風（強）

近庄峠・左回りコース

近庄峠・３３分１８秒（１３分３１秒）

ゴール６１分４５秒（距離26.6ｋｍ・・・ＡＶ２５．８㎞/ｈ）

強烈向かい風のなかグリーンロードＴＴ コースを走る。

タニコウ前の坂下ってから必死でモガクがＡＶ25ｋｍ/ｈがやっと。

坂路トレーニングしているかのようである。

ＪＡカントリー前まで１３分

ここから上久米田まで７分。時間かかりすぎ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月９日・南東の風（弱）

近庄峠。左回りコース

近庄峠・３０分２３秒（１３分０６秒）

ゴール５８分１０秒（距離26.6ｋｍ・・・ＡＶ27.5ｋｍ/ｈ）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月１０日・南西の風（弱）

近庄峠・左回りコース

近庄峠・２８分５８秒（１２分３４秒）

ゴール５５分２０秒（距離26.6ｋｍ・・・ＡＶ28.9ｋｍ/ｈ）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月１１日・ジョギング4.8ｋｍ・・・２７分１５秒

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

６月１２日・ジョギング4.8ｋｍ・・・２７分３６秒

今週の体重66.0 ・・・体脂肪20％

NEWフレーム到着

６月１０日自転車屋さんからフレームが入荷したとの連絡。

発注してから約８ヶ月経ってしまいました。

とってもうれしいはずなのですが、お金が無い。

自動車の税金（３台分１１万ぐらい）車の保険等でお金を使い果たし

６/３０日は住民税の支払い。

毎年わかっているのに、なんという計画性の無さ。

物欲だけは増すばかり。

スギノOX801Dこれ欲しいが

ビール＆ワイン我慢しただけでは追いつきそうにない。

ヘッドパーツ＆BBは自分で組めないので、ここだけお願いするとして、

後は通勤用のチャリから105移植すればとりあえずOKかな。

でも、このホイールも欲しい。

最近のトレーニング記録

5月20日  大内峠→近庄峠

大内峠33分33秒（たけくらべ温泉からの区間タイム12分09秒）
近庄峠49分57秒（広瀬橋からの区間タイム・・・・・・・・9分01秒）
ゴール67分56秒 （距離30.5ｋｍ・AV26.9ｋｍ/ｈ）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5月24日  大内峠（ピストン）

大内峠32分34秒（12分06秒）
ゴール58分02秒（26.9km・・・AV27.8km/h）
※  写真撮影＆下りでパンク

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5月26日  近庄峠

近庄峠32分21秒（8分21秒）
ゴール54分42秒（AV29.4）
※ 南風

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5月27日  近庄峠

近庄峠33分23秒（8分53秒）
ゴール54分50秒（AV29.5)
※  タイヤを20ミリから23ミリに交換タイヤ周長少し間違ったかな？南風

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

5月30日  近庄峠

近庄峠33分53秒（8分12秒）
ゴール58分56秒
※  北西の風強

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 5月31日  近庄峠

近庄峠32分42秒（8分41秒）
ゴール56分46秒

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

6月3日

大内峠→近庄峠

大内峠33分05秒（12分03秒）
近庄峠49分35秒（9分16秒）
ゴール68分（距離30.6ｋｍ・・・AV27.0ｋｍ/ｈ  73ｒｐｍ）
※  リヤスプロケット17Ｔ→16Ｔに交換

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

旧大内峠の入口付近に咲いていた藤の花。5月24日撮影

20日に見た藤はとっても綺麗でしたがこの日は散り始め、撮影には遅かった。

	キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピューター V3 CC-TR300TW
	クリエーター情報なし
	キャットアイ(CAT EYE)

第21回古城グリーンロードレース・申込書

今年の古城グリーンロードレースの申込書が届いていました。

去年息子の描いた絵が採用されました。

今年も頑張るぞ”！

 

ピストもメンテ

先日走行中にパンク。

タイヤの接地面がペラペラになっていて、そこに小さな2ミリにも満たないような金属辺がささっていました。

チューブが部厚いブチル製で小さなピンホールのような穴しか開かなかったので、バーストしなかったのが幸いです。

走行中の緊急パンク処理も部厚いチューブの方がリムとタイヤに挟まる心配が少ないので、 速く交換できて楽です。

ペラペラタイヤでは心配なのでタイヤも交換。
ちょっと可愛くピンクにしてみました。
乗ってる本人は、ひねた親父で可愛くないので悪しからず。

リアスプロケットも交換

42/17≒2.47  から

42/16≒2.63  に交換

ちょっとだけ重くなりました。

50/19≒2.63とほぼ同じギア比です。

30ｋｍ/ｈでケイデンス100ｒｐｍぐらい、足回しに丁度良いかな？

BBも少しガタ出てきたのでオーバーホール＆グリスアップしなければ！

	シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV
	クリエーター情報なし
	シュワルベ

雨の日は自転車整備

渓流釣りに行こうと思ったら朝から雨。午前中ぐらいはもちそうな予報だったのに残念！

一日無駄にするのも勿体無いので日頃できない自転車整備。

通勤用ランドナー

ハンドル390ミリをロードに付けたかったので、余っていた400ミリハンドルに交換。

ロードには360ミリが付いていて少し狭いと感じていたので、この390ｍを移植。

なかなか良いフィーリング！

 

15年以上前に買ったロードは今も健全。

ブレーキ、シートポスト、ヘッドパーツを残して他のパーツはすべて入れ替わっています。