プリウスＰＨＶ燃費① 実燃費は超悪いでつなぁ～、トヨタに裏切られたでつなぁ～

納車後まずは…




ガソリンを満タンにして…
プリウスＰＨＶのカタログ値は、ＨＶで３７．２キロ、電池満充電で６８キロ走れるから…

期待のリッターあたりは…
最低４０以上かなぁ～とか…

燃費報告ではカタログ値の９０％とかだからかなり期待して…




７２３キロ走って…




３２Ｌのガソリンいれたので…
リッターあたり…
２２．６Ｌ…

あのカタログ値は電池走行とは別物と思ったけど…
ちなみにＥＶではチャージモードが８０％なので、走行可能は５４キロだけど…




３０キロくらいしか走らないでつなぁ～
一応ＥＶで２００キロ走ったから、ＨＶでの走行は、５００キロくらいだから、ＨＶのリッターあたり１６キロ…

プリウスより実燃費は悪いということでつなぁ～
しかもプリウスは電池が小さいし１モータだから…

価格差考えるとノーマルのプリウスのがお得な感じでつなぁ～

ちゅうかＥＶで走ること考えるとプリウスより燃費で１．５～２倍くらい良くないとメリットないなぁ～
高いだけで重い車でつなぁ～

維持費で得するからと思ったけど、使い勝手悪いし、こりだとカムリのがよかったなぁ～
あまりにも、期待薄のプリウスＰＨＶの燃費。

坂があるからとかもあるけど、最低でもカタログ値では走らないと…

トヨタのＨＶ、ＰＨＶのカタログ値は燃費改善にならないのかなぁ～
あまりにもかけ離れすぎてる感じだなぁ～

まぁ～最近は燃費を大々的に公表しないけど…

トヨタもカタログに書いたことは責任もって果たしてほしいでつなぁ～

どうも最近のトヨタの車作りは、いい加減な気がするでつなぁ～

ちょっと危険なバグも多いプリウスＰＨＶは走るのがちと怖いとこあるし、燃費については、期待を大きく裏切られたでつなぁ～

暑い夏とか事前にエアコン掛けれるとかだけど、そりも出来ないし、
最近のトヨタは、ウソで固められて流でつなぁ〜
社長もルマン優勝で浮かれてる場合じゃ〜ないじょ〜

そいと真夏のエアコン使用だとカタログ値の半分以下でつなぁ〜
リッター１５キロだとディーゼルのが実燃費上だなぁ〜
こういうの燃費の改善とは言わないのかなぁ〜

ジャロに聞いてみたいでつなぁ〜
ちゅうか、最近ハイブリッドの燃費をコマーシャルでアピールしないなぁ〜

だけど、電気自動車の夏は、とても怖くて遠乗り出来ないなぁ〜

こうして考えるとカムリのがいいでつなぁ〜
カローラスポーツかな〜

トヨタが次世代の車と力いれてるわりには、プリウスPHVは、まだまだ熟成が足りませんなぁ〜