エクスペリエンス モーター破損

先代Experience ＥＳＣが破損したばかりですが、悪いことは続くものでモーターも
破損していました。
YeahRacingのＥＳＣに接続して走行中、

ガギギッ！

と、ヒジョーに痛々しい音がしたかと思うとモーターが沈黙。最初はスパーかピニオンをギア舐めしてしまったかと思いましたが、
一見何ともなし。
その日は走行を切り上げることとなりました。
帰宅後にモーターをエンドベル側からよく見ると、シャフトが歪んでいるように見えます。
ありゃりゃ、モーター缶の中で何かが起こっているようです。シャフトが折れたか？

とりあえず分解してみます。Experienceモーターはフロントプレート、バックプレート、
センターケースがビス止めではなく、おそらく接着止めと思われるのでエイヤッ！と
力任せに捻ることでフロント側プレートは簡単に外すことができます。
しかしバックプレートは何度捻っても外れません。
フロントプレートを引き抜き、ローターを取り出すと中からバラバラと何かが落ちてきた。何じゃこりゃ。

木っ端微塵になったベアリングでした



原因はエンドベル側のベアリングが破損してシャフトがズレて、ローターがコイル側に
接触してしまった為。ベアリングボールが何個か、ローターのマグネットに張り付いていました。
これがミドルクラス～ハイエンドのブラシレスモーターなら分解が可能で、清掃、
ローターの交換、ベアリングの注油、交換も行うことができます。
しかしExperienceのようなエントリー向けブラシレスは、分解整備をする前提ではない
のでモーターケースははめ殺し。
ベアリングへの注油はマメに行っていたつもりですが、分解可能なブラシレスモータ
ーの説明書を見ると、
ベアリングへの注油は分解して内側から行う、とあります。
自分の場合、外側からの注油なのでベアリング本体にどれだけ届いていなかった
かもしれませんね。

ちなみに、ローターには砂鉄がビッシリ！どうしても砂浜走行が多いとこうなっちゃいますね。