Team BONNETS/BONNETS-Hの撮影記録

鉄道をメインに、気ままに撮りためた写真をちょびちょび公開。定番撮影地が多いですが、撮影地ガイドっぽく紹介しています。

【2014.10.11】北広島~島松(1)

2014-10-15 22:57:37 | 北海道エリア

10月3連休のうち2日間を使い、1泊2日で北海道へ行ってまいりました。

狙いはトワイライトエクスプレスが中心。今回から数回、この北海道ネタで記事を書いていこうかと思います。


初日の朝、関空より飛行機にて新千歳へ。

天気が良くて雲がほとんどかからず、上空からの景色を存分に楽しめました。

千歳近辺は風が強く、やや揺れる中定刻に到着。さっそくレンタカー借りて撮影開始です!

最初に紹介するのは千歳線の北広島~島松。

トワイライトエクスプレスの運転取りやめが発表され、皆さん注目しているかと思い、早めに現地入りしましたが誰もいませんでした。

天気は曇り中心でかなりの風があって寒い。

そんな中でしばらく撮影していましたが8002レ通過の20分くらい前から晴れたり曇ったりの繰り返し。

そして雲がすっかり途切れた時、目当ての列車がやってきました。

2014.10.11 千歳線 北広島~島松 DD511140+DD511143+24系 8002レ トワイライトエクスプレス

イヤッホゥー!!素晴らしい順光のもと、幸先よくお目当ての列車をゲットできました!

しかもこの条件を独り占め。なんとも贅沢な気分を味わえました。

もう一枚、現地りしてほどなくやってきたDF200の貨物も掲載しておきます。

2014.10.11 千歳線 北広島~島松 DF200111+コキ 2050レ

特徴ある線形がしっかりわかる形になりました。

 

某撮影地ガイド本をはじめ、定番撮影地として有名なポイントです。

ただ、編成中間に入る影に賛否あり。私も気にならないといえばウソになりますが、特徴的な線形の方が魅力的。

アクセスは、島松駅北側にある踏切のすぐ東側の道を北上。400mくらい進んだところで未舗装道路に左折。

そのまま突き進んだ先にある車は通行できない踏切近辺が撮影地。

車は踏切周辺に数台駐車可能(農作業の邪魔なならぬように)。なお、線路西側から車でのアクセスはできませんでした。

 

順光のもとでの8002レゲットで感涙ものでしたが、実はこれは今回の旅での感動の序章でしかありませんでした。

これから感動の余韻に浸りながら記事にしていこうかと思います。

 

つづく。

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【2013.05.06】登別~虎杖浜

2013-05-22 22:17:26 | 北海道エリア

少し間が開きましたが、前回からの続きです。

のぼせるほど温泉に入り、バイキングで海鮮丼にラーメン、焼ホタテなどたらふく食べまくり、登別温泉を満喫。

そして遠征旅行最終日の5月6日は遠征期間中もっとも激しい雨。

天気がよければ明け方に「はまなす」狙いで出かけようとしたものの、中止。

ゆっくり朝ごはん食べてチェックアウトした後、北斗星だけでもと撮影に。向かったのは 登別~虎杖浜の撮影地。

登別温泉郷から20分程度で行ける好撮影地。

2013.05.06 室蘭本線 登別~虎杖浜 DD511143+DD511142+24系 1レ 北斗星

実はこの写真、かなりトリミングしています。

想定していたシャッターポイントはもっと引いたところだったのですが、ピン位置がかなりの後ピン。

この撮影地の代名詞?斜めに立つ架線柱が目立つ写真になってしまいました。

同じ足場で振り返ると上り列車も撮れます。

2013.05.06 室蘭本線 虎杖浜~登別 キハ183系 5008D 特急北斗8号

大粒の雨が写ってますね...。

 

撮影地は、虎杖浜を出た上り列車が左カーブした後直線に変化するところにある踏切近辺です。

大きめの踏切ですので、特に迷うことはないと思います。駐車スペースもあるため、訪問しやすい撮影地です。

 

上記の北斗8号にて、青森・道南3泊4日の旅行での撮影は終了。

新千歳空港にてレンタカーを返却、空路大阪へ戻りました。

この遠征期間中一度も日の当たった列車を撮ることがなく、なんとも消化不良な遠征となってしまいました。

また遠征を計画しよう!

 

2013GW分はこれで終了です。

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【2013.05.05】七飯~大沼

2013-05-15 23:39:33 | 北海道エリア

前回からの続きです。

前回の5月4日はあけぼの撮影後、新青森からスーパー白鳥にて函館へ。北海道に渡りました。

青函トンネルを通るのは何回目か覚えていませんが、いまだにトンネル最深部を示すの緑の電灯部分にワクワクしてしまいます。

函館からはレンタカーを借り、大沼公園近くに宿泊。翌朝は早朝に宿を抜け出し 七飯~大沼 の撮影地へ。

もちろん狙いは夜行列車3連発。が、この日も天気が悪く、カサを差しながらの撮影でした。

2013.05.05 函館本線 七飯~大沼 DD511100+DD511102+E26系 8009レ カシオペア

2013.05.05 函館本線 七飯~大沼 DD511137+DD511140+24系 8001レ トワイライトエクスプレス

2013.05.05 函館本線 七飯~大沼 DD511083+DD511095+24系 1レ 北斗星

露出は厳しい状況ですが、DD51のパワフルさが伝わってくる3枚となりました。

2時間滞在したものの、残念ながら貨物はやってきませんでした。やはりGWの中間日となると運転数も少ないようです。

 

撮影地は大沼駅の南側にある踏切近辺。駐車スペースもあります。

当日はSLが運転されていたこともあり、踏切周辺に線路敷地内立ち入り禁止の看板があり、ロープが張られていました。

しかしながら、撮影が不可能というわけではなく、敷地外から十分撮影可能です。

撮影人数は限られるので、先客がいた場合を考慮し、もう少し南側の小沼を入れての撮影地などを視野に入れて行動したほうがよいかと思います。

ちなみに、小沼を入れての撮影地付近にも駐車スペースがありました。

 

この日の撮影はこの2時間のみ。宿を出た後は登別までドライブ。

途中どこかで撮影を...とも考えていましたが、どうにも天気がよろしくないので断念。

宿泊地となる登別温泉の宿に早めにチェックインし、温泉地の観光や、やたらとデカイ大浴場を楽しみました。

 

つづく。

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