【2022.04.30】井野～新前橋

2022年GWの記事4回目です。

今回のGWは高崎へ遠征。えちごトキめき鉄道に寄り道したのち高崎入り。

そして遠征の目的であったEF65501牽引のELぐんまよこかわ号を安中鉄橋で無事撮影できました。

安中鉄橋での撮影後、何をするのかさまざまなプランを検討。EF65501の追っかけ、秩父鉄道、鉄道文化むら訪問等々...。

最終的に、新潟方面から山梨を周る1泊2日コースの運転日になっていた四季島を狙うことにしました。

某雑誌にざっくりとした時刻が掲載されていて、詳細な時刻はわかりませんが高崎近辺であれば安中鉄橋からでも間に合いそう感じ。

ということで井野～新前橋に向かいました。

2022.04.30　上越線　井野～新前橋　E001形　****M　四季島

予想していた時間よりも早く、立ち位置・アングルを模索中にやってきてしまいました。

左側の架線柱がかなり気になってしまう写真に。アングルの工夫で目立たなくできそうだっただけに残念。

 

撮影場所は井野～新前橋間の中間やや井野寄りで、関越自動車道の高架下。柵が低いため容易に撮影できるありがたい場所。

架線柱の関係上、立ち位置は限定されるのでそれほど許容人数は多くないと思われます。

 

四季島が通過したのが11時10分頃。

午前の早い時間帯が順光の場所ですので、天気が良いがために光線状態が今一つ。四季島とE233系、211系数本を撮って撤収。

次の撮影ポイントへ移動しました。

つづく。

【2013.09.21】渋川～八木原

またもや長期ブランクをもっての更新となります。

今回は遠征して群馬・埼玉・栃木での趣味活動。ここ数年恒例ともなりつつある、高崎界隈と宇都宮界隈への遠征です。

この遠征ネタで何回か記事にしていくつもりです。

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大阪の自宅最寄り駅の始発電車に乗り、新幹線利用でおよそ5時間かけて高崎に到着。

レンタカーを借りて、まずはじめに向かったのは上越線の渋川～八木原の撮影地。

八木原エリアは初訪問です。

 

2013.09.21　上越線　渋川～八木原　EH20016+コキ　2082レ

 

D51やC61が走る上越線は好撮影地が点在。

渋川周辺もいくつかポイントがあるなかで今回訪れたのは上り列車の午後順光の場所。

 

八木原駅からのアクセスの方が近いです。 

関越自動車道が上越線をオーバークロスする付近から渋川方面に向かって、線路に沿った道があります。

この道路沿いからの撮影です。

この道は、幹線道路の裏道になっているのか、道幅の割りに車の通行量が多いです。

足場はいくつかありますが、三脚利用や駐車には配慮が必要です。

 

小一時間滞在し、次なる撮影地へ移動です。

つづく。