早割り価格になるので、事前にメールで申し込み[済]。
身長170センチ、体重64キロ、巳年55歳、男性、SAJ1級。
普段使いはアトミックS9iPRO(2020)。
■試乗コース
ブラックリフトで上がったところのレッドコースで小回り1本、大回り1本。
## 中腹の棚から上でSAJ2級の小回り、棚下でSAJ1級の小回りで使う検定バーン。
レッドで気になったことを確認しながら緩～緩中斜面のブラックコースを移動。
## SAJ1級フリーで使う検定バーン。
猪谷千春のなまえを冠した猪谷ゲレンデで最終確認。
##プライズテストの大回り/フリーで使用する検定バーン。
##ただし、クラウンで使うには優しい斜面とも言われてます。
これでだいたい20分ちょい。
でも途中でみなさんと情報交換したりしちゃうから、30分ギリギリかけちゃうときも。
■オガサカTC-MT+SR585、172センチ(R18.1)
いきなりそれ買えの声。
適度な硬さでエッジがかかる感じ。
■オガサカKS-XX+SR585、167センチ(R17.0)
こちらの方が硬いよ言われて借りたけど、ほんとそんな感じ。
TC-MTと比べちゃうと、自分では乗れる感じしないかな。
■VOLKLレースタイガーGS、175センチ(R18.3)
以前に乗ってたGD175に相当する板だと勧められて履いてみた(自分でも狙ってたけど)。
ズレ少なく回ってくる感じがあり、きょうイチかも。
■ロシニョールHERO MASTER、173センチ(R17)
ふつーに使える。小回りも。
いや、大回りがふつー以上ではないかな?
■フィッシャーRC4 CT、175センチ(R15.5)
SLベースで少し長いのは好みのコンセプト。
大回りで回ってくるのがいい感じ。
先端の窓はリアルに開いてて、きょうの春雪だと窓から膝の高さまで噴き出してきた。
■アトミックREDSTER X9i WB+X12GW、176センチ
WBはワイドボディ。確かに幅広。
小回りでも回ってくるよ。
■カツカレー、単品豚汁、ヨーグルト
カレーホットはかけ忘れたけど、ふたつ付けてくれた七味をもれなく使用した。
■オガサカTC-ST+SR585、165センチ(R12.4)
さすがいい感じで回ってくれるのだけど、春雪での安定感が不足気味。
■ラストオレンジ
昼の部は天気よっしーでした
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
、オレンジへ
。
。
。
。
。
おすすめブログ
@goo_blog
