スタンド整備

そりゃーもう、せっかくだから

スタンドを掛ける。

で、せっかくだからチェーンを掃除。

チェーンクリーナーをウエスに吹いて、

チェーンを拭き拭き。

キレイになったところで

チマチマオイル注し。

いやーすげーラク。

なんで今まで我慢してたんだろう。

チェーンの調整はね、買ったフックレンチはやっぱり小さいね。あれダメ。

結局マイナスドライバーでコンコンやって調整。

よーし、それじゃあせっかくだから

フロントブレーキキャリパー外して掃除だ。

何か止まる時、ブレーキが断続的に

引っ掛かる感触があって。

つってもそんな大それた事する訳じゃなくて。

パッド外して、今まで手の入らなかった所を歯ブラシとママレモンでコシコシと。

うん、まあソコソコキレイになった。

リザーバーのフタ取ってウエス巻いて、

少しずつピストン出して、また歯ブラシで

コシコシやって。

で、戻す。

レバーニギニギ忘れずにね。

ちょっと走って確認。

ブレーキの握り始めのタッチが明らかにソフト。優しく効き始める感じになったよ。

おっと、ブレーキパッドは4枚とも

キレイに残量2ミリ。

そろそろかな。

それとエンジンオイルとフィルター。

あー、あとブレーキオイル交換。

面倒は面倒だ。

けど調子の良いドカティは

メンタルに効くんだよ。

stand proud

ご存知の通り、僕はチェーンオイルは

チマチマとシリンジで注す。

ちょっと注してはオートバイを動かして

ちょっと注しては、の繰り返し。

というのは実はかなり面倒くさい。

そして僕は面倒くさがりだ。

でもチェーン注油をサボるとテキメンに

オートバイの動きはダルくなる。

それはスっごくイヤ。

なんか走りながらどっかが強烈なスピードで摩耗して減ってるんじゃないか、ってゆう不安しかない。

実際、そうなんじゃなかろうか。

いや、減るもんは仕方ないけど

正常に減ってほしいのよ。

で、そんな感じで

チマチマチマチマやってるうちに

どこまで注したか忘れて(笑うとこ)。

しかし面倒くさい。

だから思い切って買いました。

これがありゃあ、おめ、

チェーンにボロ布当ててホイール回して、拭き取りも出来るんだぜえ。

いや、もっと早く買えよ。

これでもう怖いもんはねえ。

多分ね。

チェーン注油も

チェーン調整も

オイル交換のゲージ確認も。

これでもう怖いもんはねえ。

多分ね。

大切なことなので2度言いました。

ちなみに送料別で1万円。

続々・刻の涙

忘れてた。

5月の頭に戻ってきてた。

僕のスピードマスター。

修理を終えて、

竜頭の軽いことと言ったら。