RIDE A RIDE

年内にやっておこうと思ってた
チェーンオイル差しをして、
ちょちょっとオートバイを拭いて、
前に使ってたオプティメイトを繋いで、
まあ後はする事は、ないな。

なんか陽が出ていれば
そんなに寒くもないなあ、なんて思って
少しオートバイで出てみる。

いや、やっぱり寒い。
気温10度というのは風のない日向なら
なんとか居られるけど走り出すと結構寒い。

帰ってきてオートバイを片付ける時、
円陣屋のチェーンオイルの効果、
すごく軽く動く事に気づく。

・・・そういえばコレ買ったの、今年かあ。

db4を売却したのも、今年だ。

うん、色々あったんだよなあ。

色々あったけれども、
来年も僕はオートバイ乗りだ。

チマチマオイル

捨ててないけど、今ここに無い。

っていうものをもう一度買い直すのは
ちょっとバカらしい。

でも無いと困るので仕方なく買う。

スプレー式のチェーンルブだとどうしても
ドカティはリアバンクのパイプに掛ってしまい
それをパーツクリーナーで落とすのは結構面倒。
一滴ずつチェーンのコマに差していくのも
それはそれで結構面倒。

天秤にかけると、
やはりチマチマと差す方が精神衛生上よろしい。

それはそうとこれだけ浸透率の高いオイルだと
エンジンオイルで代用出来ないかな。
フリクションは押しただけで体感出来るほど
軽くなるけど、このオイルは
そんなに長持ちはしないからね。

いや、買っちゃったけどね。

ホームセンターにあるチェーンソー用の
オイルだとやっぱり不安。
かなり安いけど。

ところで片持ちスイングアームって
それ用のスタンドが要るよなあ。

あれば便利ではあるけれど
実際そんなに使うか？
いや、やっぱりいいや。
チェーンオイル差す時だけだもん。
贅沢言っちゃいかん。

素晴らしい映画

もし、

もしも、この映画を観たことがないのなら、
絶対に観た方が良い。

久しぶりにそういう映画に出会った。

という訳で、男はつらいよシリーズの第八作、
「男はつらいよ 寅次郎恋歌」

「男はつらいよ」を観たことがない人に限って、
どこかバカにしたように、
ああ、あのワンパターン映画ねえ、とか言う。

この映画はとても素晴らしい日本映画として
輝き続ける存在だ。

沢山のサイトで知識のある人達が
褒められているだろうが、
それでも僕も褒めたい。
それほどに素晴らしい映画だからだ。

とにかく脚本が素晴らしい。
もう、とにかく脚本が素晴らしい。
大事なことなので二回言う。

もちろん大筋で、
寅さん映画であることは間違いない。

地に足を着けた地道な生活と、
旅から旅へと漂白の暮らし。
それぞれの生き方、生活を対比させ、
対比のなかで、人の幸せとは何なのか、
そしてそれはどこにあるのかを問う。

しかし答えや正解は、
観る人それぞれのものだから
決め付けるようなことはしない。

人は自分に無い物を求める生き物ものなのだ。
(そうでない人も居るが)
全編を通して寅次郎が歌う
「誰か故郷を思わざる」
がそれを表しているのではないのか。

出演者の皆が素晴らしい演技。
台詞、間、表情。

言いたい事は沢山あるのだけど
僕は上手にまとめられそうにない。
(文才ないから)

「兄ちゃんのこんな暮らしを、
羨ましいと思った事があるかい？」
終盤、傷付いた寅次郎へのさくらの優しい言葉に胸が暖かくなり、目頭が熱くなる。

そしてラストシーン。
旅芸人の一座との再会。
なんと良く練られた脚本なんだろうか！
なんて爽やかなラストなんだろう！

観終わって、こんなにも清々しい気持ちになれる
映画も珍しい。

シリーズ通しても傑作だと思う。
日本の映画の中でも傑作だと思う。

絶対、観て損はない。
レンタルなら300円そこらでしょ。
お金払ってでも観て。

僕はこれを今スクリーンで観られるなら
1800円すぐ払うよ。

ミラーの旅

『とりあえず、前より良い。・・・でも微妙』



身体を避けないと見えないミラー、っていうのには慣れていた。
db1なんかまったく見えなかったし
db4はまだマシ、ってレベルだったし。
けど796ではそういうのは止めようと。

このオートバイを買った時に付いていた
ミラーは、ドカティパフォーマンス製で
バイパーというミラー。
純正はありません、と。
でも新品セットで3万円ほどもする高価な物。
シゲシゲ眺めるとなるほど安っぽさはない。
いやむしろ良い造り。
ただし鏡面自体は動かない設計で調整はすべて
ボルトで行うようになっている。
要するに微調整が利かないので
最初にキッチリ決めないと。

とりあえずどんなものか付けてみる。
なるべく低く。
ミラーの鏡面自体は小型だが幅があるので
小さいな、という感じはない。

今回は高さと角度で合わせた。
幅はステーに沿ってスライドさせられるが
現状でもバーエンドの外側だから
とりあえずこの状態で。

ステーとグローブの間隔は5センチも無い。
が、当たりそうに見えて
実際は不思議と接触せず邪魔にならない。
何度試しても当たらない。

今日はウインタージャケットで腕もモコモコしてるけど右は不満なく見える。
が、左のセッティングがイマイチ出ない。
右との違いは何だろうか。

何度か走ってはレンチで調整。

うーん、こんなもんかなあ。


いや、もちろんバレンTTよりは格段に良い。
ただやっぱりこのデザインは
うーん、どーだろう。
ステー部分が太いんだよな。
もうちょっと細い感じが良いなあ。

純正のデザインはシンプルで良さそうだなあ。

良く見えて、カッコイイ。
いや、796に似合うミラーってどんなんだ。

もしかしてゾイラスミラー黒が見つかって、
付けてみてやっぱりうーんて感じになりゃしないだろうか。

最初から純正品にすれば良いんじゃないか。

いやあ、これってまったく僕の主観の問題だよなあ（笑）

寒いのはイヤだ。

チェーンオイルを差そうと思っていて、
実家のゲタ箱に有るはずの円陣屋のオイルが
何故か無くなっていて、
とりあえずしょーがないので
スプレーの白いチェーンルブを吹いて、

今日は陽が出てないからやっぱり寒いけど、
昨日ヘルメットも新調したし、寒いけど
やっぱりオートバイに乗りたいな、って。

こんな天気の時はガーゴイルズのアンバー。

曇天時のコントラストをハッキリさせてくれて
しかも明るく見える。もちろん対向車のビームも眩しくない。

国道に出てしばらくすると、
さっき抜いたオートバイが信号で並んできた。
すげえこっちを見てる。
いや、アレよ、もちろん変な抜き方した訳
じゃないよ。
すると何だか会釈してくる。
何だろ、よくわかんないけどとりあえず
僕も会釈を返す。

やっぱり寒いから道の駅で缶コーシーでも飲んで帰ろう、と。
あと2キロほどだ。
道の駅に入ると、さっきのライダーも入ってきた。2人連れの。

なんか、こんな時は、今日は寒いねえ、
とかなんとか言う。
・・・と、あまりにカッコいいバイクなんで
付いてきた、っていうじゃないの。
そんな事言われたの初めてだよ。
聞くと彼はまだ18歳だと。
彼のオートバイはヤマハの何だろ、
レーサーみたいなシュっとした125シーシー。

寒いから缶コーシーを彼らにもおごって
プクイチ。

アレか、そうゆうのって、
少年の憧れ的な感じに映ったんだろうか。

なんでもこれから千葉フォルニアってトコに行くそうだ。
家に帰って調べたらアクアライン付近、
君津の方じゃないの！
マジっすか！下道で君津！
この寒い日に・・・いや若さだ。
これはもはやアレだ。ヤング&フォーエバーだ。
(意味不明)

ヨシ、僕もそれを目指そう。
(意味不明)

それと、やっぱりバレンTTミラーだと
ちょっとばかり見づらいな。
鏡面がバーエンドより内側にくるから
当たり前と言えば当たり前なんだけど。

ヘルメットを買った時、足立のナップスに探してたゾイラスミラーが1セット残ってた。
やったーあったー、って喜んで見たら
メッキボディの方だった。がくっ。
店員さんが全店検索してくれて、
やっぱり黒ボディの方は一つも残ってないそうだ。

来週、付いてたバイパーミラーを試してみよう。

for sele (#1)

ラフ&ロード製

クラシックホルスターバッグ
定価6800の品。

数回使用でキズ、色褪せ等は無し。

だいぶ前にこうゆうのってウエストバッグより
荷物にならないはずだっ、っつって買ったけど
使ったのは2回くらいかなあ。

すごく中身が入るという訳じゃないけど
サイフと小銭入れ、ケータイくらいなら
シルエットを崩さず使えるかな。

メルカリにも出してるけど
送料入れて4000円。

妻がメルカリやってて
何か使わないものとかない？と聞かれて
出してきたけど、
いや改めて見ても新品レベルにキレイだよコレ。

追記

12月27日、売買成立。

new open

ヘルメットを買った。

シンプソンのダイヤモンドバックも使うけど。

シンプソンはやっぱりカッコいい。
だけど視界の狭さはこの年齢からすると
ちょっとなあ、と。

そう言えば昔、アライのSZ ramってのを持ってた。ああそうだ、あれはドカティ400SSの時だ。
それでビモータdb1のときはショウエイのワイバーンとJ FORCEを持ってた。ちなみにこの二つは実家にまだ残ってた。でも内装がボロボロでクッション的な感触はゼロ。被るのを躊躇うレベル。古いので新しい内装も手に入らず。

そんな訳でアライのVZ ram。
ステッカーはワンポイントでパワーハウスの。
あとはライダースクラブのをちょこっと。

シールドは標準のクリアシールド。
あとはガーゴイルズを色々掛け替えて使う。

あと調べたらシンプソンは2012年冬の購入。