昨日、東扇島へ展開できませんでした。。。
が！ 今日の夕方、東扇島まで行ってきましたｗ
ターゲットは昨日と同じ船型なんですが、カラーリングが違います（ばく
昨日の方が未撮影の社だったんですがねぇ ...( = =) トオイメ
自動車運搬船 「 HERITAGE LEADER 」 （ BHS / 日本郵船 ）
16時頃の出港だったんですが・・・ 結局、1時間遅れの17時頃にスタート (^^;)
視程は時が経つにつれ良くなり、撮ってる最中は「おっ、いいじゃん♪」と思ってたんですが
実際の画像を見ると・・・ 微妙～
結果、視程はイマイチでしたが、陽が出てきたのでまだ良かったかなぁ～
風の塔と。。。
最近、当ブログでおなじみの“Ray Car Carriers”（正確には、RCCの関係会社）の自動車運搬船
2011年、韓国の“HYUNDAI MIPO DOCKYARD”建造され
以前UPした「HARMONY LEADER」とは同型船です。
日本郵船がRCCから傭船してる船は、韓国“HYUNDAI MIPO DOCKYARD”生れは、船名の頭文字が「H」
ポーランド“Gdynia Shipyard”で建造された船には、頭文字が「G」になってるようです。
今年になって、「G」シリーズも「H」シリーズも、ちょくちょく横浜・川崎へ顔を出しててます。
松が育ってきましたｗｗｗ
脚立持っていけ問題無しですが・・・ めんどいっす（ばく
船首のアップ。。。
RCC社の自動車船らしいデザインですが。
Gシリーズとは異なり、Hシリーズはフルブリッジ。
ブリッジの位置もGシリーズはセンター寄りなのに対し、Hシリーズは船首寄り。
船首のマークは、RCC社のマーク。
船尾からのアップ。。。
特徴的なファンネルです♪
これもGシリーズと異なり、Hシリーズはファンネルの足場みたいなのが低いです。
船籍は“バハマ” 船籍港は“ナッソー”
船尾の国旗はバハマ商船旗です。
後から。。。
NYKカラーの船って、キレイな船体が多いですが。
本船は・・・ ちょっとお疲れ気味 (^^;)
先行する自動車船は、同じく東扇島から出港した「GREEN LAKE」
行先は「HERITAGE LEADER」と同じで大黒ふ頭。
ただ、「HERITAGE LEADER」は東扇島→大黒ふ頭でしたが。
「GREEN LAKE」は、東扇島→アンカー→大黒ふ頭
RCC社の自動車船コンプの道は、まだまだ先が長いけど。
最近、ちょくちょく来てくれるので、しっかり押さえないと。。。
「 HERITAGE LEADER 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2011年（ HYUNDAI MIPO DOCKYARD / 韓国 蔚山 ）
全長 x 幅 : 199.95m X 32.26m
総トン数（G/T）: 58767t
自動車（小型車）: 約6400台
呼出符号 : C6YP2
IMO : 9441556
MMSI : 311040700
撮影時期：2014年5月
撮影場所：川崎市川崎区（東扇島西公園）
撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（7枚目）
が！ 今日の夕方、東扇島まで行ってきましたｗ
ターゲットは昨日と同じ船型なんですが、カラーリングが違います（ばく
昨日の方が未撮影の社だったんですがねぇ ...( = =) トオイメ
自動車運搬船 「 HERITAGE LEADER 」 （ BHS / 日本郵船 ）
16時頃の出港だったんですが・・・ 結局、1時間遅れの17時頃にスタート (^^;)
視程は時が経つにつれ良くなり、撮ってる最中は「おっ、いいじゃん♪」と思ってたんですが
実際の画像を見ると・・・ 微妙～
結果、視程はイマイチでしたが、陽が出てきたのでまだ良かったかなぁ～
風の塔と。。。
最近、当ブログでおなじみの“Ray Car Carriers”（正確には、RCCの関係会社）の自動車運搬船
2011年、韓国の“HYUNDAI MIPO DOCKYARD”建造され
以前UPした「HARMONY LEADER」とは同型船です。
日本郵船がRCCから傭船してる船は、韓国“HYUNDAI MIPO DOCKYARD”生れは、船名の頭文字が「H」
ポーランド“Gdynia Shipyard”で建造された船には、頭文字が「G」になってるようです。
今年になって、「G」シリーズも「H」シリーズも、ちょくちょく横浜・川崎へ顔を出しててます。
松が育ってきましたｗｗｗ
脚立持っていけ問題無しですが・・・ めんどいっす（ばく
船首のアップ。。。
RCC社の自動車船らしいデザインですが。
Gシリーズとは異なり、Hシリーズはフルブリッジ。
ブリッジの位置もGシリーズはセンター寄りなのに対し、Hシリーズは船首寄り。
船首のマークは、RCC社のマーク。
船尾からのアップ。。。
特徴的なファンネルです♪
これもGシリーズと異なり、Hシリーズはファンネルの足場みたいなのが低いです。
船籍は“バハマ” 船籍港は“ナッソー”
船尾の国旗はバハマ商船旗です。
後から。。。
NYKカラーの船って、キレイな船体が多いですが。
本船は・・・ ちょっとお疲れ気味 (^^;)
先行する自動車船は、同じく東扇島から出港した「GREEN LAKE」
行先は「HERITAGE LEADER」と同じで大黒ふ頭。
ただ、「HERITAGE LEADER」は東扇島→大黒ふ頭でしたが。
「GREEN LAKE」は、東扇島→アンカー→大黒ふ頭
RCC社の自動車船コンプの道は、まだまだ先が長いけど。
最近、ちょくちょく来てくれるので、しっかり押さえないと。。。
「 HERITAGE LEADER 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2011年（ HYUNDAI MIPO DOCKYARD / 韓国 蔚山 ）
全長 x 幅 : 199.95m X 32.26m
総トン数（G/T）: 58767t
自動車（小型車）: 約6400台
呼出符号 : C6YP2
IMO : 9441556
MMSI : 311040700
撮影時期：2014年5月
撮影場所：川崎市川崎区（東扇島西公園）
撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（7枚目）
