12日に念願のモンキー125が来ました！
注文したのが去年の9月ですから 10か月かかりました(;O;)
この日、会社休んで待っていたのにかなり強い雨が降っていて
『 せっかくだけど今日は乗れないよな～ 』と、ガッカリですが
それでも新車が来るのは嬉しいものです。
電話でバイク屋さんが「 雨が強いので納車は明日にしますか～？」とか言われましたが
「 いえ。大丈夫です今日持ってきてください 」と念を押しました^^
かなりの雨降り状態ですので バイク積むのも大変だったでしょうが
オイラは客なのでワガママ言わせてもらいます♪
ドシャ降りの中 新しいモンキーさんがやってきました！
バイク屋さんは雨合羽を着込んでの作業です
しかし、マジマジと真近で見たのは初めてですが 想像以上にでっかいなぁ
バイク屋さんに 説明を受けます
※タイでの生産で 材料は現地調達、現地生産のために日本生産と比べると
材料が悪かったり メッキの質が落ちてたりします
※現地での販売も行っていて仕様はほとんど同じなので ブレーキとか
グッ！って利かないかもしれませんが 現地では未舗装道路が多く あまり利かせると
かえって危ないのでそうなってるようです
※バッテリーはかなり高いので 乗らない冬期間等は ターミナルを外しておいて下さい
とかもっと沢山教えられましたが
そんなに材質が違うの？ でも隣国の品質に比べたら雲泥の差でしょう
一応、世界のホンダですから 安心しております
今までのモンキーさんと並べると 新型モンキーのデカさが判るでしょう
翌日、二台並べてみました
やっぱり大きさ全然違うよな～
タイヤひとつ比べてみても 腰抜かすくらい違います
バイク屋さんは 今までのモンキーを小モンキー、新型モンキーを大モンキーと言って分けてるそうです
写真みて分かると思いますが小モンキーのハンドルの高さと大モンキーのシートの高さが一緒くらいです
銭婆さんに 小モンキーに跨ってもらいました
当然ながら足が余ってじゅうぶん膝が曲がります
小さい事はいいことだ！ これなら誰でも安心して乗る事が出来る高さですね
では。大モンキーに跨ってもらいましょう
シートが高く、車重もあるので やっと跨る事が出来ました
シートが高くて銭婆さんはバレリーナの様につま先立ちでやっと足を着いてます^^;
車重が104キロとか107キロとか書いてあるけど乾燥重量と装備重量の事でしょうか
最近は乾燥重量とか表示されて無い気がして少しややこしいです
小モンキーが63キロなので それに比べるとかなり重いのは解っていても
取り回しとか モンキーじゃなくて普通のバイクじゃん！ って思うほど重く感じます
まぁ、今では小モンキーしか乗ってきてないので 何に乗っても重く感じるのは仕方ない所です^^;
二台並べて大きさの違いを再確認！
シートひとつが 小モンキーのタンクシートくらいあります
チャリは置き場が無くなったので上に吊るしてます
それでは初乗り試乗に行って来ます
ならし運転はキッチリ500キロまでしてくださいとありましたが
今でも慣らし運転なんてしなきゃなんですね
それでは発進っ！
うわー！
凄く静かなエンジン、
それでもちゃんと単気筒らしく走り快適ですね
バイクやさんがブレーキが効かないなんて言ってましたが
オイラの小モンキーよか何倍も利きますよ^^;
交差点で右にウインカーを出そうとしたら
今までのウインカースイッチの位置がホーンスイッチになっていて
間違えてホーンを鳴らし 自分でビックリしてしましましたー^^;
これからメインの相棒として活躍してくれる事でしょう
頼むよ大モンキーさん！
新車でモンキーさんを買えるとか思ってなかったので嬉しい限り
車体価格が44万円、それに経費が少しかかりました
このお金は
ノーマルモンキーをメルカリで売って
このくらいの値段になるとメルカリの手数料10％って大きいですよね＼(◎o◎)／！
4Lモンキーをジモティで売り
母ちゃんが乗ってたアシスト自転車もジモティで売りました。
４万5千円で売れました
この３台がそのまま売れたので 念願の大モンキーを購入する事が出来て大変嬉しいです♪
早く慣らし運転を終えて思い切りトバしてみたいですー！
