昨日の朝と同様に、5時に携帯アラームが車内に鳴り響く。この日も朝はかなり寒い、昨夜も寝る時はかなり厚着をしたのだが、それでも駄目だった。
道の駅・伊万里ふるさと村で歯磨き→洗顔を済ませて出発、この日は福岡県まで移動し大島に渡る予定。道の駅・伊万里ふるさと村から国道202号→二丈浜玉道路→国道202号→西九州道→都市高速1号と走り香椎東で都市高速を下り、国道495号を走り、途中のコンビニで朝飯を購入し、再び国道495号を走り大島行きのフェリー乗り場のある神湊には7時20分過ぎに到着した。
フェリー乗り場の近くにある有料駐車場に車を止め、カメラバッグを持ってターミナルへ。7時45分発のフェリー（500円）に乗り大島へ、大島に着くまでの間に船内で朝飯を食べた。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
8時10分に大島に到着、まずは大島港ターミナルで自転車（500円）を借りる事にした。電動自転車（1,000円）もあったのだが、ここはあえて普通の自転車を借りる事にしたのだが、後で後悔する事にになるが、この時はまだ解らない。
観光マップを頼りに筑前大島灯台を目指す、始めはなだらかな道で余裕をかまして風景などを撮影していた。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
暫くすると急に上り坂に、これが予想していた以上に急で長い距離。息も絶え絶え、自転車を降りて押しながら坂道を進む。あぁ～、こんな事なら電動を借りとけば良かったと、今回の旅で最大の後悔。苦労して坂道を進む、ようやく下りになったので自転車に乗って一気に下る。ところがまた急で長い距離の上り坂に、ちょっと考えが甘かったようだ、この坂を下れば灯台が見えると思っていた。上り下りを数回繰り返し、ようやく灯台へと続く道までたどり着いた。灯台までは楽な下り坂、戻りはまた上り坂なのかと思いつつも進み、8時50分過ぎにようやく筑前大島灯台に到着した。
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（28mm）
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（45mm）
念願かなってやっと筑前大島灯台に来れた、ここまで自転車で来た辛い道のりも、この灯台を見たら一気に癒された。灯台前に止まっている軽四がかなり邪魔だったけど。
2010/5/1 EOS 5D/SIGMA DG15mm
2010/5/1 EOS 5D/SIGMA DG15mm
魚眼レンズを使ってちょこっと悪戯をしてやった、自分自身の影も写り込んでしまった。1時間10分ほどこの場で撮影を続け、大島を満喫するために風車展望台へ行く事にした。先ほど下ってきた道を戻り、更に坂道を上り下りと進み風車展望所に到着したのは10時30分だった。
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（28mm）
そこには幻想的な風景があった、小高い丘に建つ風車と砲台跡。回りは菜の花も満開で、ここも苦労してきた甲斐がありました。10分ほど撮影を行い、次の御嶽神社（御嶽展望台）へと向かう事に。御嶽神社は島内で1番高い標高にあると、自転車を借りたときに聞いていた。そして、ちょうどつつじも今が見ごろだとも聞いていた。風車展望所から御嶽神社へはまた上り坂、しかもかなり急な上り坂だった。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
御嶽神社へと続く上り坂沿いには、つつじが満開でした。先ほどいた風車展望所も見える、御嶽神社に着いたのは11時過ぎ、さすがに息も絶え絶えだった。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（123mm）
展望台からの眺めは最高でした、大島港のターミナルも見えるし、福岡の街もしっかりと見える。残念だったのは、来た道を再び戻らないといけなかった事。遊歩道はあったが、自転車では無理だった。苦労して登ってきた急坂を一気に下り、今度は沖津宮遥拝所に行く事にした。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
沖津宮遥拝所へは下りだったので楽に来る事ができた、10分ほど撮影などを行い11時30分に大島港のフェリーターミナルに向けて移動した。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
沖津宮遥拝所からフェリーターミナルに向かうには、また上り坂になった。13時発のフェリーに乗る予定で時間はまだあったので、のんびりとフェリーターミナルに向かった。途中で昼飯を食べるところを探したが見つからず、宗像大社中津宮にも行こうと思ったがパス。フェリーターミナルに到着したのは12時前だった。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
ターミナルで食事できるところが無いかと聞くと、近くに2～3件ほどあると教えてもらった。ターミナルから2分ほどの所にある食事処サンピエールに行き、ここでもちゃんぽんを食べた。ここのちゃんぽんも美味しゅうございました。そして再びフェリーターミナルに戻り、13時発のフェリーに乗った。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
フェリーの中でこの後の予定を考える、明日は福岡の連れと能古島に渡ってバーベーキューと能古島灯台へと行く予定。あまり遠くに行くのもどうかと思い、比較的近くにある滝巡りをする事にした。13時30分に神湊港に到着、下船後に駐車場に戻り近くの滝を調べる。ここからだと、佐賀県鳥栖市にある御手洗（おちょうず）の滝が近い。神湊港から国道495号を走り、古賀ICから九州道に乗り鳥栖JCTから長崎道に入り東脊振ICで高速を下りる。そして国道385号→県道31号と走り道路沿いの看板に従い御手洗（おちょうず）の滝へと向かう。15時40分に脊振北山県立自然公園の駐車場に到着した。
2010/5/1 Nikon COOLPIX P5100（35mm）
カメラや三脚などを持って滝を目指す、暫く歩くと案内の看板を発見。駐車場から結構歩いてきたけど、滝に近いところに駐車場があるのを知ったときはかなりのショックだった。
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（40mm）
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（24mm）
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（50mm）
2010/5/1 EOS 5D/EF24-105mm（32mm）
これまでの灯台巡りの最中で、滝を撮影する機会は殆ど無かった。4月に行った隠岐でも、灯台巡りでも、途中で壇鏡の滝を撮影している。これからは灯台と滝が定番になりそうだ。御手洗（おちょうず）の滝で30分ほど撮影を行い、駐車場に戻った時には17時を過ぎていた。この後は前原にある白糸の滝と、佐賀県の小城市にある100名瀑の観音の滝に行く予定だったが時間も遅く、今回は諦める事にした。
とりあえずは風呂（温泉）に入りたかったので、御手洗の滝から県道31号→国道34号→国道3号と走り鳥栖市内へ。国道3号沿いにある佐賀大和温泉アマンディに到着、基本としては体と頭が洗えればそれでよいのだが、ここアマンディは灯台巡り一人旅の自身にはとても場違いなアミューズメントを兼ね備えたような場所だった。休日ということもあり1,000円もかかりましたよ、更に入湯料だか入浴料だが200円ほど別に徴収されましたよ。
風呂を出た後は晩飯を求め、再び国道3号→国道34号と走る。国道沿いの「すき家」にて晩飯、食後は寝場所を求め国道34号を西へと走る。当初の予定では、佐賀大和ICから長崎道に乗り小城PAで車中泊しようと考えていたのだが、明日の事を考えて途中から国道385へと進み、道の駅・吉野ヶ里で車中泊する事にした。
妙見埼や津屋崎鼻（親子灯台）など当時、九州在住の方にスナップ写真を送って貰ったので、
自身は全然行く目処がたちませんが、何とな～く懐かしく思いながら見ています。
肥前立石埼は牛を入れて撮影したくなりますネ～！
ん？スリムな白に黒の帯が、カメオ瀬灯標でしょうか？イイです！
ke-chanさんもかなり細かなデータをお持ちなのでしょうか？も、もしかして「表」かな？
普通の自転車でハードな筑前大島までの道のり・・・チャレンジしたく・・・どうだろう（笑）
砲台跡と聞き、「ハッ！」っとなって拝見した風車展望所は、菜の花に囲まれた優しそうな場所です。
御手洗の滝で撮影された写真も益々、水の流れがイイ感じで、本当にお好きなんだなぁ～と思いました。
追伸）GWに東北を大縦断された御仁・・・小泊南が適度なコース！小泊北が激辛い！ですって（驚）
九州北部の灯台は、いずれも素晴らしい灯台たちでした。妙見埼・筑前大島・的山大島・生月島は以前から行こうと思いながらも、計画倒れでなかなか行く機会が無かったのです。念願かないました。
肥前立石埼の牛さんたち、くらさんの撮られている写真が理想的です。動物と一緒に灯台の写真、寒立馬の尻屋埼灯台などもコラボしてみたいです。スリムな白に黒の帯、広瀬導流堤灯台だと思います。九州で白黒灯台は珍しいですね、他にもあったのかな？
私の灯台巡りのバイブルは「表」なんですよぉ、2006年度版なんですが（笑）。たまに廃灯になってたりしていますが（泣）、私の「表」ではまだ存在していたりします。
筑前大島のちゃりは楽しいですよぉ～、普段の運動不足が大いに発揮（！？）されます。砲台跡も遠景だけでした、近づきたかったのですが、なにせ足が・・・。御手洗の滝も最高でした、その内NDフィルターにも手が出そうです（笑）
小泊岬南、う～～ん、あれが適度とは！自身の体力不足が情けなく思いますね（泣）