JF28 PCX ブレーキパッド（初回）＆フルード（2回目）交換

PCX走行距離20000Km到達記念メンテナンス祭り第4弾！



今まで一度も交換していなかったブレーキパッドもこのタイミングで交換することにしました。
ブレーキパッドは２りんかんで交換してもらい、同時にブレーキフルードも交換しました。
パッドはベスラのスタンダードなタイプのSD-180を選びました。


お会計をすまし作業のためピットに車両を持ち込んだところ、まだ半分近くパッド残ってますけどどうしますか？と整備士の人に聞かれました。
パッドの残量が確認しづらくて自分では残量が全然分からなかったのですが、一瞬で見抜くプロすげぇと思いました。（笑）
こういうアドバイスをくれるのはめちゃめちゃ親切でありがたいなと思いましたが、せっかくなので新品に交換してしまう事にしました。

おそらく自分の走り方だと純正パッドで3万キロくらいは走れたんでしょうね・・・。
交換したベスラのパッドは純正よりも溝が多くてパッドの残量確認も純正よりは見やすかったので残量ギリギリまで使いきりたいです。

これで20000km到達記念メンテナンス祭りは終了！！
この先1万キロくらいは定期的なオイル交換とあとリアタイヤ交換以外何もすることがなさそうです。
何かがぶっ壊れたりしなければ・・・。（笑）


--備忘録--
2023年6月
走行距離
20028㎞

ブレーキパッド交換
ベスラSD-180
税込み3980円
交換工賃
税込み2640円

ブレーキフルード交換
税込み2310円

合計
8930円