飽きた。

ハヤブサ飽きた。

バイクに飽きたのか？
体調がいまいちなのが続いてるから？
（昨日から熱が出てるし(>_<)）

バイクに対するモチベーションがうなぎ下がり・・・

高校時代の友達には
（高校卒業後からず～っとサーキット走行やレースを続けてる変人ｗ）
ハヤブサ購入時に９９６はどうするの？
売らない方がいいよ！
vom君は絶対にハヤブサ(マルチ）飽きるから！

自分でも1年で飽きるからノーマルで乗って買い替えようなんて思ってたのに…
イジっちゃったし(>_<)

どうしたものかと思ってた時に

TURBO

おらのハートをガッチリキャッチ！
鷲掴みです！

4輪のターボはあんまり好きじゃないんですけど
ターボバイクにはすごく惹かれてます。。

で、色々調べてみるも情報が少ないですね



ふと疑問も沸いてきて

ノーマル（後輪）で　　　　　　　　175馬力
マフラー・エアクリ・X-TREで　　185馬力
　”　+ラム圧で　　　　　　　　　　200馬力

ぐらいのもんですよね？

ターボは圧縮を下げるでしょ

12.5→9.2へ

この時点で　　　　　　　　　　　　150馬力出る？
ＴＤ04・ブースト0.5で　　　　　　　200馬力ちょっと？

って思うんですけど？？
これならトータルでＮＡで乗ってた方が速いですよね？
ブースト掛かってる状態は加速が違うのかな・・・？

エンジンには優しい仕様ですよね。

ギミックを楽しむ？音を楽しむ？カウルにTURBOって書けるのを楽しむ？

う～ん。

それはそれで有りな気もするけど
どうせターボ組むなら250～300馬力は欲しいと思うのですが、贅沢なのかな…

そんな事より、マネーが一番の問題ですが(T_T)/~~~