NMAX125 東京モーターショー2015

2016年に発売予定のスクーターNMAX125を紹介したい。
　　　　　
　　　

性能

■全長×全幅×全高=1,955mm×740mm×1,115mm
■原動機種類=水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
■気筒数配列=単気筒
■総排気量=124cm3
■燃料供給=フューエルインジェクション
■変速機形式=Vベルト／オートマチック
■車両重量=127kg

NMAXをひとことで表せばヤマハ版PCXと言えるだろう。

ホンダのESPエンジンに対抗するBLUE COREエンジン、
実用性をある程度犠牲にしたスポーティなエクステリア、
そして大きさもほぼPCXと同一と明らかにPCXを意識した機体となっている。

その性能については不明だが、後出しジャンケンである以上、
ある部分ではPCXを上回ることが期待される。

　そしてなにより、PCXは売れすぎたせいで街中に溢れているので、
新たな選択肢が現れるのは喜ばしいことである。

　PCXと同様、高速道路や自動車専用道路が走れる150CC版の発売も期待したい。