53,120.3km
シリンダーコンプレッション点検
プラグ点検
アイドリングで放っておくとだんだん回転数が落ち、多くの場合はエンストするため、シリンダーの圧縮圧力を測ってみた。左7.7kg/cm2、右7.0kg/cm2。
標準が10.5kg/cm2なので話にならない低さ。
バルブ周りか？ピストンリングの切り欠き部がずれていないための圧縮漏れか？
バルブシートカットと、この際バルブガイドも打ち換えることにして、インターネットで探した近くのバイク屋にメールで問い合わせ中。
ピストンリングは近日中に自分で再度シリンダーを外してチェックしてみるつもり。