タキ７５１９

来週後半は北海道へ出張となりました。行く先は札幌ですが、折角の機会なので、足を延ばして室蘭の本輪西を見てこようと思っています。北海道でタンク車を撮影するのは初めてですので期待してますが、寒いのでしょうね。防寒対策をしっかりせねば…。

さて、タキ１９００は１１２１＊＊まで終わったところで、一旦別の車をご紹介したいと思います。
以前、日産化学車はご紹介済みですが、今回から三菱化学車のタキ７５００です。

まずはじめにタキ７５１９をご覧頂きましょう。


(タキ７５１９　2008年7月5日　大牟田駅にて)

日産化学のタキ７５００は、後天性の改造によりキャノピー付きでしたが、三菱化学車はキャノピーの無いオリジナルに近いタンク体となっています。
但し、台車はタキ１０４５０を含めＴＲ２２５に履き替えられており、全くのオリジナルではありませんが…。

「純アルミ」と「連結注意」の標記は、車番・積荷標記の真上に書かれており、踏板と干渉しそうで少々窮屈に見えます。普通なら、タンク体右端、帯金よりも右側に書かれることが多いようですが。

タンク受台には、半円状の窓が明いており、メンテ時に帯金を固定しているボルトを緩めたり締めたりするための窓になってます。

タキ７５１９の向こう側に駅名が見えるように、この画像は西鉄のホームから望遠で捉えたものです。

次回も三菱化学のタキ７５００をお送りします。