チャレンジゆる鉄!?-6

　続きまして、ご無沙汰企画“チャレンジゆる鉄”コーナーです。JR武蔵野線東川口～南越谷間の線路沿いの公園からの撮影です。時々流し撮りの練習に来ている所です。まだ、ヘタなので夜間の撮影ではISOを6400まで上げてシャッタースピードが1/25までしか下げられません。さて、どれくらいまで遅く出来るのでしょうか!?
1. 夜間練習です。貨物を待っていたのですが時間が合わなかった様で205系を撮影してみましたが、夜間風景が見えず流し撮りしている様に見えませんorz　今回は撮影データも紹介しますISO:6400 s:1/25 f:4.0 補正:-2　2011.11.9 20:53撮影

2. 本日の昼間もやってみました。もう少し背景もスッキリしたところで、足回りまできちんと撮影出来るところで狙えば良かったのに。ISO:100 S:1/30 f:22　2011.11.10 11:27撮影

また、挑戦してみます。しかし、流し撮りもゆる鉄の部類に入るのでしょうか!?

JR武蔵野線-35

　みなさん、こんばんは。ハードな仕事が続く今日この頃...久しぶりのお休み、バリ鉄しようにも何かスッキリしないので昨晩からのつづきで流し撮りの練習をしてました(詳しくはこの後の記事チャレンジゆる鉄-6を)。そして本日はワム貨物を撮影しようとJR武蔵野線沿線に撮影しに出かけました。
　JR武蔵野線東浦和～東川口間。この区間での撮影地を紹介した中で一番東浦和寄りとなります。有名過ぎて今更かと思われるかも知れませんが、有名過ぎてネタの時には近づけない感がありましてずっと行っていませんでした。本日ワムを記録として残す為のバリエーションとしてこの撮影地を選びましたが、画像をご覧の様にワムが付いていませんでした。新座からは確実に付く様ですが南越谷を出る時は本日の様に付かない事もあり...しかし、牽引機が所定EF210のはずが本日はEF66の０番台が担当していました。ある意味ラッキーでした。
1. このワム貨物は、南越谷を出る時は比較的短編成で出るのでちょうど良い感じに撮れます。

2. やはり、牽引機のアップも撮影しました。これは外せない!!

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