m(_ _)mご案内

　みなさん、こんばんわ。毎度Blog Tokyo Category-Railwayにお越し頂きありがとうございます。
　管理人は本日長野電鉄を撮影に出かけて来ました。2000系A編成が明日で引退との事を公式で見ていて行かねばと思いつつ日程調整が上手く行かず引退前日の今日になってしまいました。今後特別企画で登場させようと思っていますのでお楽しみに。もと東急8500系が一杯活躍していました。もと日比谷線3000系の姿があまり見られず、これも少々焦ってしまいました。写真は長野線長野駅で撮影した画像です。早朝の長野新幹線あさまで8:00
に長野入りし、すぐ長電のホームに行ったら到着したところでした。

東急電鉄-95

　続きまして、東急電鉄大井町線緑ヶ丘駅。溝の口方面行きホーム溝の口方で大井町行きを撮影。ホームは工事中の為フェンスの隙間から撮影可能。
今後、工事が完了するとどの様になるのか不明。

JR貨物-28

　みなさん、こんばんわ。ここ2-3日冷え込みが激しく今日は雪が降っています。明日も雪の様ですね。積もるのかな？雪景色でも撮影に行かないと!?
　さて、本題。JR貨物米タン撮影記(2). No.27の基地からの走行写真を撮影したらすぐに拝島駅の青梅線ホームの東京方へ移動です。
米タンは基地から西武拝島線を渡り、拝島駅の立川方にある引き上げ線に入り、そこから拝島駅の青梅線と八高線の間にある線路に推進運転でやってくるので、推進運転で入る様子と停車中にJP-8マーク付きの貨車の見学です。
1. 引き上げ線から推進運転で入ってきました。


2. 釜と貨車の解放シーンを撮影したかったのですが、停止位置が丁度駅舎の真下辺りで影になっているので諦めました。

3. JP-8マーク付きタキの形式写真撮影。ホームからゆっくり撮影できます。

この後、しばらくすると牽引するEF65が新鶴見からお迎えに来ます。
その間に、2本くらい青梅線の立川行か中央線乗り入れの東京行がありますので先回りをします。