バック・ウォーター・クルーズ その①。

　ケララ州の西側はアラビア海に面しているのだが、
川や運河が無数に入組んだデルタ地帯となっており
バックウォーター（水郷地帯）と呼ばれている。

　ボート・ツアーの起点（終点）となるのが、アレッピー（アラップーザ）である。
州政府の環境案内所や各ホテル、旅行会社と相談して、
予算と日程に合わせて航路を決めボートを借り切るのも良し。

　予算も時間もない私の様な人は州政府が運行している、
定期観光船を利用するのが良いだろうと思う。



これはアレッピーとコッラムの間を８時間で結ぶ。
往路・復路共に朝１０：３０出発で夕方１８：３０到着。
コッラムはガイドブックにはクイロンと書いてあるが地元では通じない。

私が利用したのはアレッピー１０：３０発、コッラム１８：３０到着の便である。
予約は必要ないので、当日船に乗り込むと車掌が回ってくるので、
行き先を言って購入する。料金は４００Ｒｓ（約７７０円）。



１０：３０発だが１時間位の余裕を見て乗船した方が良い席を確保できる。
２階席は２０席ほどしかない。１階席は６０席ほどある。
屋根があるので１２月なら帽子はなくても良い。

いろんな船が停泊しているので北運河沿いを歩いて行くと解りにくいが、
「ステーション・マスター」と書かれた小屋がある。
ここで聞くとその前に停泊している船を示される。
船は雑貨屋の前に停泊しているので、ここで食料や飲料を仕入れたい。
定期船内では何も売っていなかった。
また昼食と午後の休憩で立ち寄ったレストランでも飲食はできても何も買えない。




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アレッピーの街。

アレッピーの街は、小さい。
本当は大きいのかもしれないが、
観光客がぶらぶら歩いて面白い所はあまりない。
バックウォーター・ツアーの起点（終点）であるだけだ。

バックウォーター・ツアーに参加するために、
コーチンからアレッピーに行った。
到着したバススタンドからホテルにチェックインし、
　ランチを取ったあと、街を散策した。
北運河と南運河の間が繁華街のはずである。

とりあえず最初の角を左に曲がって行った。
少し大きめの道路である。道なりに歩いていくと教会があった。
ケララ州は教会が多い。

　　

そのまま歩いて行ったのだが何もなかったので、
適当な所を右折しぶらぶら歩いたが面白い物はなかった。
そこで一周して北運河まで戻り、振り出しに戻ってみた。

　地図によるとヒンドゥー教寺院がいくつかあるはずだった。
参道風に商店が連なる狭くて人が多い道があった。
進んで行くと右手にこの寺院が見えてきた。



マラヤーラム語（ケララ州の公用語）は全く読めないので、
寺院の名前がわからないのだが、ロンリープラネットによると、
キダンガムパランバ・デヴィ寺院らしい。

その次の角を右に入って行くと名前は解らないが寺院があった。



元の道路に戻ってその先に進んで行くと左手に寺院があった。
この道路がアレッピーの繁華街のようだ。
ごみごみとしていて店が連なっている。
洋服屋、靴屋、宝石屋、スナック屋、金物屋・・・なんでもあった。
　インディアン・コーヒー・ハウスもここにある。

　北運河の北側にも寺院があった。
南インド風のゴープラム（塔)のあるヒンドゥー教寺院である。
寺院の前では何やらイベントの用意をしていた。



北運河の北では、この周辺が賑わっているエリアである。
と言う訳で、アレッピーの街中には、
これといって面白い物は見つからなかった。

　翌日１０：３０の船で、次の街コッラムへ向かった。

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人魚の像。

　昔のロンリー・プラネットによると、
北運河の岸に「人魚の像」があると記載されていたので、
どんなものかと思い見に行った。

バススタンドから北運河沿いを歩いて行き、
ジェッティ（ボート乗り場）を超えてさらに直進すると、
対岸に見えてくる。

　おおっ・・・・見事な人魚である。
思ったより大きい・・・・
足元（）に寝転がっている地元民と比較しても、
でっかいなぁ。

しかも上半身裸だし・・・・あっこれは当たり前か
インドにおいて、遺跡などにいらっしゃる女神像以外の女性が、
裸だなんて・・・いいのだろうか
布などが巻かれておらず、
そのままの状態で放置されているのだからいいのだろうけれど。

それから上半身に比べて下半身の魚の部分が細いなぁ。
インド人の願望だろうか
作者がインド人かどうか知らないけれど。
顔を見ると、モデルはインド人ではないように思われる。

アレッピーには他にあまり見所がないので、
見に行ってもいいとは思う。


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アレッピーのレストラン ～ インディアン・コーヒー・ハウス ～

アレッピーにもあったインディアン・コーヒー・ハウス。
あって安心、入って安心。

北運河と南運河の間が繁華街になっているのだが、
いくつかのヒンドゥー教寺院の為の門前町の様な感じ。
その商店街の中に埋もれるようにしてあった。

入口を入ると奥はまぁまぁ広かった。

　　　　　　　　　　　

住　所：Mullackal, Alapppuzha, Kerala, India
電　話：91-477-3200737
予　算：１０Ｒｓ～

＜食したメニュー＞
　


コールド・コーヒー　２５Ｒｓ（約４８円）

＜店内の雰囲気＞

地元の家族連れらしき人達やおじいちゃんやいろんな客層。
外国人は珍しい様子。

＜感想と評価＞


　
冷たい飲み物が飲みたかったので、
あって良かったコールド・コーヒー。
冷えてて（当たり前だがインドでは生ぬるい事も多い）美味しかった。

　評価は◎（ケララではインディアン・コーヒー・ハウス！）
　　　　　　（３段階、◎：おすすめ　○：まぁまぁ　●：う～ん）

■お断り■
　味に関しては、間違いなく主観でしかありません。（１００％！）
　同意見・反対意見など、あると思いますが、
　あくまでも、私の味覚に合うかどうかなので、
　気にしないでください。あしからず。

　≪ 関連記事 ≫　

コーチンのレストラン　～ インディアン・コーヒー・ハウス ～
グワリオールのレストラン　～ インディアン・コーヒー・ハウス ～

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【インドの宿泊施設】 ～ホテル・ シャレット・リージェンシー～（アレッピー）

これもアゴダで予約した。

　コーチンから乗ったバスが到着したバススタンドから、
翌日のボート・ツアーを予約しようと思い、
観光案内所へ行ったのが幸いして（結果的に予約は不要）、
ホテルの場所がわかったのであった。

これはインドに限った事かもしれないが・・・
過去の経験からしてホテル名にリージェンシーとか何だとか、
記憶できないほど長い名前のホテルは大した事がない事が多い。

　アレッピーには運河があり、
ホテルは北側の運河を挟んでバススタンドの向かい側にあったのだが、
橋を渡らなければならないためで遠回りになった。

フロントのオジさんはいい人だった。
最初に通された部屋は運河に面した２階の角部屋だった。
上の写真で見える部屋である。



日差しが良く入りいい感じだったのだが、
トイレの水の流れが悪かった。調整してくれたのだが、
どうもよろしくないので別の部屋に変えてもらった。

この部屋の方が掃除が行き届いている感じがした。
つまり見た感じホコリっぽくなかったのだ。



バスルームもこちらの方が綺麗だった。
残念ながらお湯が出なかったのだが、
１２月下旬でも日中は３３℃位になるので、
夕食をとって戻ってきた時には水（ぬるま湯）でも大丈夫だった。



バスタオル、石鹸、トイレット・ペーパー、クローゼット、
椅子、エアコン、ＴＶ付で８８０Ｒｓ（約１６９０円）。
朝食付だったのだが食欲がなかったので食べなかった。

ボート乗り場やバススタンドまで徒歩５分ほど、
運河沿いにカフェや店もあり、その先のマーケットまでも遠くない。

なお、バススタンドからボート乗り場までの間に、
ビールが飲めるレストランが付いたアルカディア・ホテルがあり、
宿泊していないので部屋と料金は解らないが、
そちらが良さそうな気がした。（昨日記載。）
その裏手には州経営のホテルもあった。

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コーチンのレストラン ～ インディアン・コーヒー・ハウス ～

最初にインディアン・コーヒー・ハウスと出会ったのは、
年にケララ州の州都トリバンドラムを訪れた時だった。
バススタンドの隣のホテルに宿泊したのだが、その並びに店があった。

今回行った大体の街にあるようなので、
ケララ州なら何処にでもあるチェーン店のようだ。

マディア・プラデッシュ州のグワリオールにもあったが、
同じ店かどうかは不明。

　　　　　　　　　　　

住　所：Cs Road, Ernakulam, Kochi, Kerala, India
電　話：91-484-2361066
予　算：１０Ｒｓ～

＜食したメニュー＞


　
セット・コーヒー　２０Ｒｓ（約３８円）、
ボンベイ・トースト　２５Ｒｓ（約４８円）

メニューを見て気づいたのは・・・お茶だけでなく、
ドーサ等の軽食も食べられるし、ベジタリアンの店かと思っていたら、
チキン・ビリヤーニもあるレストランだったのだ。

＜店内の雰囲気＞



こんなスタイルのボーイさんが注文を取ってくれる。
街の人々が気軽にお茶を飲みに来るような気軽い雰囲気。

＜感想と評価＞

　セット・コーヒーと言うメニューがあったので、
何の事だかよくは解らなかったのだが・・・・
恐らくポットに入ってくるコーヒーだろうと予想して注文してみた。



この様なポットに入って、しかもミルクと砂糖がセパレートである。
インドの場合、最初からミルクと砂糖が混ざっているのがスタンダードだ。
しかも、インスタントのネスカフェでなく、
ドリップしてあるのが南インドのスタンダードのようだ。
杯も飲めてたった２０Ｒｓとは安すぎる。

これも何だかよく解らなかったのだが、
ボンベイ・トーストを注文してみたら・・・



フレンチ・トーストだったわ。甘すぎずあっさりとしていた。

　≪ 関連記事 ≫　

グワリオールのレストラン　～ インディアン・コーヒー・ハウス ～

　評価は◎
　　　　　　（３段階、◎：おすすめ　○：まぁまぁ　●：う～ん）

■お断り■
　味に関しては、間違いなく主観でしかありません。（１００％！）
　同意見・反対意見など、あると思いますが、
　あくまでも、私の味覚に合うかどうかなので、
　気にしないでください。あしからず。

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【インドの宿泊施設】 ～ホテル・スリ・ニワス ～（コーチン）

いつも通りアゴダで予約したホテル。
コーチンに夜着で翌日バスでアレッピーに向かうため、
エルナクルムのバススタンドに近いホテルを探した。

アゴダの地図はたいてい間違っているのだが、珍しくそれほど違わなかった。
しかし空港からのプリペイド・タクシーは近所まできたのだが、
繁華街の混雑とメトロ工事の渋滞でホテルを見つける事ができなかった。
下記の写真は朝のため人通りがない。
　　　　　　　　　　　　　　　


そのへんの人に聞きまくって来た道を引き返したところ、
小さな看板を発見っ。路地を覗けばホテルがあった。
写真は朝のためハッキリ見えるが夜は暗くて見にくかった。
　　　　　　　　　　　　　
　

左側に入口があった。
通りからは見えないがそこそこ大きなホテルだ。

コーチンの気候が解らなかったため、
滞在時間の短い初日はエアコンなしの部屋にした。
結果論だがなくても大丈夫だった。



あっさりしているが清潔な部屋だった。
　　　　　　　　　　　　　　　


バスルームも悪くない。インドではたまに見かけるヘンテコな蓋のトイレ。
なんでこう言うデザインなんだろ？
　　　　　　　　　　　　　　　
　

バスタオル、石鹸つき。なんと驚くことに・・・お湯が出た。
インドではエアコン付きの部屋はお湯も出る事が多いが、
エアコンなしの部屋でお湯が出るとは珍しい。

　到着したのが夜で空腹と言うわけでもなかったので、
コーラだけ頼んだのだが、ボーイが買いに行ったらしく、
定価の３５Ｒｓ（約６７円）だったので５０Ｒｓ札を渡して、
お釣りはいいよ、と言ったら１０Ｒｓ返してくれた。

２４時間チェックアウトシステムで、
アゴダでは５６５Ｒｓ（約１０９０円）だった。
エレベーターも完備している。

朝、バススタンドまで歩いてみたり周囲を散策したのだが、
ショッピング・モールや映画館、スーパー、レストランなどがあり、
かなり便利なエリアである事が解った。バススタンドまでは１０分程度。
メトロができれば更に便利になるだろう。かなりお得なホテルである。

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【インドの空港】 ～ コーチン国際空港 ～

　南インドのケララ州コーチンにある国際空港。

なんと・・・電力供給は太陽光だけらしい。
２０１５年８月２２日に完成したらしいのだが、
太陽光だけで運営される空港は世界初だそうだ。



２０１３年に旅客ターミナル屋上に太陽光パネルを設置したとあるのだが、
滑走路から見て右側が国内線ターミナル、
左側が国際線ターミナルであるが、屋根に太陽電池は見当たらない・・・。



　４万６１５０枚の太陽光パネルが、
１８万平方メートルの敷地に敷いてあるらしいのだが・・・。
わからんわぁ・・・・
空港の「完全グリーン化」を目指し、
二酸化炭素の排出量ゼロを達成しているらしい。

なお、空港からエルナクルムの中心部まで約３０ｋｍ。
プリペイド・タクシーの料金は８３０Ｒｓ（約１６００円）だった。
時間帯にもよるが２０時頃で５０分程度かかった。

フォート・コーチンのタクシー・スタンドには、
空港まで１２００Ｒｓ（約２３００円）と記載されていた。
所要時間は朝５時頃で１時間１０分だった。
メトロ工事区間での渋滞が主な原因。

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今日の機内食(ジェット・エアウェイズ）

　ジェット・エアウェイズはＬＣＣではないので機内食が無料で出る。
今回利用したのは下記の４本。
往復８０００Ｒｓ（約１５４００円）節約のため経由便にしたので、
４回も食べられたのであった。

ベジタリアンとノンベジタリアン（チキン）から選択可能。
インド人はベジが多いためベジは品切れになる事が多い。

　デリー９：２０発　ベンガルール１２：０５着　９Ｗ８３７便



時間的な理由かもしれないが４回のうち最もちゃんとした物が出たのがこちら。
チキンのオムレツである。ジャガイモとほうれん草の付け合せ。フルーツ。
パンが一つで全体的な量は少なめだが、私には丁度良かった。
コーヒーか紅茶のサービスあり。

　ベンガルール１６：５０発　コーチン１８：１５着　９Ｗ２６５５便

ベンガルール空港で乗り継ぎの４時間でビールを飲もうかと思ったのだが、
なんとなんと国内線ターミナル内で４００Ｒｓ（約７７０円）超もする。
しかも小瓶である。ありえない・・・・ので我慢した。
この間ケンタッキーでハンバーガーを食べたのだが、
出発が１時間遅れたので若干ひもじかった。
遅延しても用意されていたのは軽食である。

　

チキンハムのロールパンとチョコレート・ケーキと水。
ロールパンは薄味だったがケーキはやっぱり甘かった。（インド人仕様）

　コーチン０７：４５発　ベンガルール０９：１０着　９Ｗ２６１２便
　


朝食なのでこんなもんであるが全部食べられなかった。
チキンのサンドイッチはやっぱり薄味だった。
マサラ大好きのインド人には耐えられないだろう。

　ベンガルール１０：３０発　デリー１３：１０着　９Ｗ８２０便

　　
　
往路のようにもっとちゃんとした物が出るのかと思ったら、
チキンロールとアールー・ポンダ（ジャガイモ入のフライ）だった。
フルーツが美味しかった。コーヒーか紅茶のサービスあり。


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人生３度目のプロペラ機。

昨年の２５日から３１日までケララ州に行った。
ケララ州自体は年に行っているので初めてではないのだが、
この時はカーニャ・クマリ（タミル・ナードゥ州）が目的だったので、
州都のティルヴァナンタプラム（旧名トリバンドラム）とコバーラム・ビーチだけだった。

　今回の目的地はコーチン（コチ、コチンとも呼ばれる。）。
ケララ州はインド人の新婚旅行先としても人気が高く、
外国人旅行者の再訪したい場所の１位でもある。
バックウォーターと呼ばれる椰子の生い茂る運河を、
ボートで行くのがいいらしい。
と言うわけで遅ればせながら・・・私も年ぶりに行ってみたのだった。

　デリーからコーチンまで直行便はあるのだが、
４ヶ月前の検索で往復で２５０００Ｒｓ（約４８０００円）もした。
シーズン真っ只中であるから仕方ない・・・。
そこで経由便を調べたところ往復で８０００Ｒｓほど安かったので、
迷わずベンガルール（旧名バンガロール）経由に決めた。
これならホテル代が出る。（１泊１０００Ｒｓ程度のホテルを利用。）

デリーからベンガルールまでは普通のジェット機だった。
約２時間のフライト。



そしたら・・・ベンガルールからコーチンまでの飛行機がプロペラ機だった。
これまでに国際線・国内線を合わせて１２０回ほど搭乗しているが、
プロペラ機は人生３回目である。（まぁ４回目もだったが。）

　最初の経験はハワイのオアフ島からマウイ島へ向かうアロハ航空で、
もう２５年以上昔の事で、機種はＹＳ１１だった。
２回目は２００３年、インドのデリーからウダイプール（ラジャスターン州）。
同じジェットエアウェイズで、今回が３回目。約１時間のフライトだった。

　

後部から乗り降りするタラップも可愛い。



機内は横２列席×２列で６０席ほど・・・・天井が低いので、
身長１６１Ｃｍの私でも荷物入れで頭打ったわ。



なお、ジェットエアウェイズはＬＣＣではないので機内食が無料である。
しかも結構美味しい。（後日記載。）さすがにアルコールはないけれど・・・。

　＜豆知識＞　　（ご存知とは思うが念のため。）

経由便を選択する場合、同じ航空会社を選択した方が良い。

今回を例にすると・・・・
デリーベンガルール、ベンガルールコーチンを同じジェットエアウェイズを利用。
これだと最初のデリーからの便が遅延して乗継便に間に合わなくなった場合でも、
ジェットエアウェイズが責任を持って代替便の手配をしてくれる。

ところが、デリーベンガルールをジェットエアウェイズ、
ベンガルールコーチンをジェットエアウェイズ以外の他社を利用したとすると、
最初のデリーからの便が遅延して乗継便に間に合わなくなった場合は、
乗継便がパアになるだけでなく代替便の手配も自分でしなければならない。

まぁ遅延責任がジェットエアウェイズにあったとして、
交渉して何とかしてもらえるかもしれないが、
英語もヒンディー語も一人前でない私に交渉は無理っ。

この様な理由から乗継便を選択する場合には、
同じ航空会社にした方が良い。

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【インドの乗り物】～ ベンガルール空港バス ～

ベンガルール・シティ駅の東側にある大きな新しいバススタンド、
通称マジェスティックからケンペゴウダ空港行きのバスが出ている。
このバスはノンストップで空港へ直行する。

　空港は市内から北へ４０Ｋｍほどで、
通常は車で１時間程度だが時間帯によっては非常に渋滞し、
２時間ほどかかる事があるらしいので余裕をもって移動したい。

バスはエアコン完備で運賃は２５０Ｒｓ（約４８５円）。
何だか解らないがチケットは２２０Ｒｓと３０Ｒｓの２枚・・・。
チケットは車内で車掌から購入する。



１時間に２・３本は出ているのだが、かなり空いていた。
ベンガルールも郊外に向けて発展してきており、
道中には外資系の会社のビルやマンションなどが見えた。

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【インドの駅】 ～ ベンガルール・シティ・ジャンクション ～

パッタダカル、バーダミに行き、
帰りはフブリから国内線を利用して、
ムンバイ経由でデリーに戻ろうと考えていた。
しかし昨年からスパイス・ジェットの経営が怪しくなったため、
フライト・キャンセルの可能性を考えて、
安全を期してベンガルールから国内線に乗ることにした。

そこでフブリからベンガルールまで、
インターシティ・エクスプレスを利用したのだが・・・
名前からして全席指定の椅子席の列車かと思いきや、
椅子席を連結している普通の列車だった。

　

インドの物価はここ５年でかなり上昇しており、
車内やホームで販売しているチャイが１杯１０Ｒｓ（約２０円）になった。

　

その列車が到着したのが、ベンガルール・シティ・ジャンクション駅である。
ベンガルール在住の友人に駅で来てもらい、
列車の遅れにもよるが小一時間ほど会おうと思っていた。

列車名、到着時間、到着駅名、車両番号も伝えておいたので、
列車を降りた場所に友人が来ているはずだった。

しかし・・・電話で確認しても、
同じ駅にいるはずなのになかなか会えなかったのである。



その理由は・・・・私の乗った列車が着いたのは、
新駅の裏側にある旧駅だったのだ。
その昔マイソールへのシャダブディ・エクスプレスに乗った事があったので、
私は駅を覚えていた。



ところが友人は新駅で待っていた。
列車名でプラットフォームを確認しなかったのがいけないんだけど。

　と言う事で、ベンガルール・シティ・ジャンクション駅は、
マジェスティックと呼ばれるバススタンド側の新駅と
その裏側に背中合わせにある旧駅がある事に気を付けたい。

なお、バンガロールは英語読みで、
現地語のベンガルールに改められたのであるが、
ホームにあった看板の表示は「ベンガルール」（最上部の写真）、
駅舎の表示は「バンガロール」のままだった。

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【インドの寺院】 ～ フブリ市内 ～

パッタダカルやバーダミへのゲートシティで、
駅やバススタンドからも解る通りそこそこの都市のようだが、
一泊するので見所はないかと探してみた。

宿泊したホテルは旧バススタンドの真ん前であった。
地図で確認するとバススタンドから北に行った所に池があり、
そのそばにチャンドラ・マウレーシュワラ寺院があった。
　　　　　　　　　　　　　　　


そしてチャンドラ・マウレーシュワラ寺院。
この二ヶ所くらいは行きたいと思った。
　　　　　　　　　　　　　　　
　

本殿の前には火が焚かれていた。ちょうど昼時、
ご飯を食べて行くようにと言われご馳走になった。
寄付を・・・と言われたのでＲｓ出したところ、
なんか少なかったようで・・・・。
でもご飯代にしてはこんなもんでしょ。

　

フブリを見て回るのにあたってホテルを出た所でオートリクシャーを止め、
「真っ直ぐ行った池のそばのチャンドラ・マウレーシュワラ寺院」と
ヒンディー語で言ったのだが解らなかったようだ。
カルナータカ州なのでヒンディー語が通じない可能性もあったのだが、
運転手はヒンディー語は理解しているようだった。
どうやら・・・その寺院を知らないらしい。

第一印象があまりよくなったので、
他のオートリクシャーを当たろうとしたのだが、
市内にある寺院に連れて行ってくれると言う。
料金は「あなたの好きなだけ」との事。

こう言う場合は大概支払いでもめるので止めた方が良い。
最初に料金を決めるのは鉄則である。
しかし、他のリクシャーを当たるのが面倒だったのと、
言葉が通じるのでこのリクシャーにした。

サガルマータ寺院、ここでも寄付をと言われ、
仕方なく２０Ｒｓ出した。不服そうだったけど。
　　　　　　　　　　　　　　　


これはジャイナ教寺院だが、信徒以外は入場禁止との事。
　　　　　　　　　　　　　　　


最後に建設中の豪華な寺院に行ったのだが、
ここでも「見せてやったんだから金くれ」と言われた。
　　　　　　　　　　　　　　　


リクシャーで時間弱、軒の寺院を回ってもらった。
料金は１時間＝１００Ｒｓでいいと思ったのだが・・・・
まぁ良くしてくれたのでと思いＲｓ出したら、
それでも少ないと言いやがった。
「あなたの好きなだけ」と言ったのは、そっちだろっ」と
憤慨しながら札を押し付けた。

　フブリと言う町の印象だが、観光地ではないせいもあるのだろうが、
外国人観光客からお金を巻き上げようとする人が多いと感じた。
イヤな気持ちになって、それほどでもない所を見て歩くのなら、
サクッと素通りした方が良かったと思った。


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【インドの駅】 ～ フブリ・ジャンクション ～

フブリには空港がある。
発着しているのはスパイス・ジェットのみで、
一日にムンバイとバンガロールへの２便だけだ。

　当初は飛行機を使おうと思っていたのだが、
スパイス・ジェットの経営不振により、
フライト・キャンセルになる可能性が出てきたため、
安全を考えて列車でバンガロールへ入り、
そこから飛行機でデリーに戻る事にした。



思っていたより新しく立派な駅舎だった。
フブリ自体には見所はほとんどなく、
旅人はバーダミへのゲートシティとして通過するだけだ。

　鉄道駅からバススタンドまでは荷物がなければ、
なんとか歩ける距離だが、土地勘もないので
ホテルからオートリクシャーを利用した。
早朝だったので５０Ｒｓ（約９５円）だったけど。

なお、バススタンドは新旧２つあるようだが、
未だに駅から近いオールド・バススタンドが主流のようで、
バーダミからのバスはそちらに着いた。

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【インドの宿泊施設】 ～ホテル・ダマナギ・コンフォーツ ～（フブリ）

フブリのオールド・バススタンドの前にあるホテル。
ただし中央分離帯があり渡れなかったので左手の信号から遠回り。

　

ショッピングビルの上階にあるので、エレベーターで階へ。
到着が１１時くらいだったので部屋の用意ができておらず、
おもいがけなくスィートルームに通された。
　旅の終わりのご褒美かしら。



　紫色を基調としたシックながら明るい雰囲気。



号室は、入った所にシングルルームがある。
お付きの人の部屋であろう。通常、私が泊まる部屋はこんなもんかな。

　



　次の部屋にダブルベッド、ソファーセット、ダイニングテーブル、
エアコン、空の冷蔵庫、ティーセット、ＴＶ、電話があり、
その奥にフィッティングルーム、バスルームがある。
バックパックは似合わないなぁ。



　

　バスタブがある・・・・アメニティも充実。
トイレットペーパー、石鹸、シャンプー、シャワーキャップ、
歯ブラシ、クシ、ひげ剃り、綿棒と絆創膏、爪用ヤスリのセット。
今まで私が利用したホテルで一番いい部屋である。

お風呂も入って（バスタブにお湯はためなかったけれど）、
ルームサービスで食事もして（お酒も飲んで）、
さぁ寝ようっ・・・・と思っていたとこで、
予約していた部屋が空いたらしく別の部屋に通されたけど・・・・。

チキン６５とベジ・チョウメンをつまみに、
バカルディのカクテルを飲む・・・
約１０時間の夢だったが、いい思いをした。



　

私の予約した部屋は９８８Ｒｓ（約１９２０円）の
スタンダードルームだったが入口にテスクがあった。

　

タオル、石鹸、ＴＶ、電話付きでトイレはインド式だった。

　

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