前回の2000系A編成に続いて長野電鉄8500系に幌を取り付けます。
T車どうしはBMTNカプラーで連結してますがそれでも連結間隔が広いです。
M車は旧型の動力ユニットなのでBMTMカプラーが取り付けできません
なのでKATOカプラーで連結させてますがこちらも幌がありません。
というわけで取り付けます。
とりあえず幌を取り付けました。
今回は作業の手順を省略しました(^^;
とりあえず幌を取り付けた後の連結面を。
まずBMTNカプラー。
そしてKATOカプラー
TNカプラー側は若干連結がしづらくなりましたが隙間がほぼ無くなりかなりリアルになりました。
そろそろほかの車両も取り付けないと…(^_^;)
では
