カテゴリー〔新潟県〕
全五回でシリーズを終える。最後に紹介するのも現役を引退している車両である。白いボディーに緑のラインは上越新幹線/東北新幹線の特徴だ。200系はすでに引退している型であるが、紹介する車両は2013年に最後の運行をしたK47編成の先頭車両である。懐かしい姿だ。
また、その横に蒸気機関車がある。こちらは「貴婦人」の愛称のC57だ。19号機は現在活躍しているSLやまぐち号(1号機)やばんえつ物語号(180号)とともに新津で活躍した車両だという。
Photo-01 最終回です
Photo-02 最後に紹介する車両です
Photo-03 200系新幹線K47編成先頭車両です
Photo-04 C57形蒸気機関車19号機です
Photo-05
Photo-06
Photo-07
Photo-08
Photo-09 200系・懐かしい車両でした
Photo-10 三つ折りのリーフレット表紙です
Photo-11 リーフレット裏の地図です
Photo-12 訪問に当たっての詳細はこちらです
Photo-13 連絡先はこちら
Photo-14 令和4年・三月のイベントです
Photo-15 大人一人300円です
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写真撮影:2022年02月11日
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新・地理の部屋と佐渡島
https://blog.goo.ne.jp/sadonesia
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地理の部屋と佐渡島(旧版の方です)
http://blog.goo.ne.jp/dachasnowman/
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越後湯沢でしたら上野から遠くないですね。
全行程の半分とは言いませんけど、さすがに
一時間ほどでつきますからねぇ。
そうですね。東北新幹線と共通でしたね。
当方も幸い東北新幹線でもこの車両に乗
りました。滅多にできないことですが、
大宮まで行って乗り換えて仙台へと移動
したことがあるのです。
なお、蒸気機関車は未体験。自宅近くの
線路を走る姿を見たことはあるのですが。
独身の頃の帰省時は、新幹線も使いました。私の場合は越後湯沢への行き来なので、載っている時間は短い方ですね。
C57の引く客車に乗ってみたいです。
今日は本当に久しぶりの快晴でした。
雪融けはおかげで進みましたが、
今晩アメダスのデータを見ましたら
現在92㎝まで来ています。明日は
曇りのち雨だろうと予報されていま
すから、雨ですと更に融けてくれま
しょう。
さて、新幹線のスタイルですが、そ
の通りでして、モデルチェンジする
ごとに空力特性に優れたデザインに
変わってきていますね。
雪が解けて花が咲くのはもう少し先でしょうね。
新幹線も年十共にスマートになってきていますね。
コロナが治まり色々な処へお出かけできるのは、もう少し先でしょうか?ご訪問ありがとうございました。
一日でした。雪もどんどん融けました。
久しぶりはもう一つあります。洗濯物
を外に干しました。
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■mcnjさんへ。
今となりましては蒸気機関車は見られ
ないです。ばんえつ物語号。また走ら
せてくれないかなぁ。我が家の近くの
線路にも来たことがあるのです。
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■hirugaoさんへ。
三田にもあったのですか。今はどうな
のでしょう。ソウちゃんやコウちゃん
も見に行きましたかね。
さて、新幹線はどんどん進化して、今
や昔時大きく違う車両になっています
ね。
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■山小屋さんへ。
そうですね。昔の車両でも子供の頃は
すごく流線型でかっ良いなぁと思った
ものです。ひかり号。懐かしいですね。
特急こだまというのもありましたよね。
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■koyukoさんへ。
当方は蒸気機関車は新津などで見ただ
けでした。今思うと惜しいことをしま
した。ということで乗ったことは無い
のです。
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窓から顔を出すと顔が黒づんだりして・・・思いだします。
ずんぐりむっくりですね。
今の新幹線とは比較になりません。
昔これが走っていたのですね
新幹線もどんどん変わってきましたね
新大阪から東京間が今では2時間ちょっと・・・
早くなりました
子供たちに見てもらいたいですね
C57でしたか。
特急を走らせた、貴婦人でしたね。
力強いD51と並んで、人気のある機関車でした。
今日は、良い天気です。
暖かくなりそうです。