197/365 2022.7.16 sat

CB900Fの続きです

やっとシリンダーが抜けたので

次の行程へ

カムキャップを外してシムと共に

混ざらない様にしておきます

ひっくり返して

カーボンを溶かします

今回のカーボン取りは比較的楽でした〜

お次はバルブを抜いて

洗浄と擦り合わせですー

またご紹介致します

では　また明日

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※当面の間、作業を優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
　ご来店の際は予めご連絡頂ければ幸いです。

※ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒のご協力をお願い致します。

※ご商談・修理・車検・カスタムのご相談以外のご来店は、感染拡大防止のため
　ご遠慮いただく場合がございます。

☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆

◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。

◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）

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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
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OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
(※木曜日は作業のみ）
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196/365 2022.7.15 fri

大量にホンダの純正部品が入ってきました　

きましたっていうか頼んだんですけど

CB400SSの追加分と

CB900Fの分です

数年前にKZ900のフルOHをした時は部品が無くて大変でした

人気のある車種だったので

アフターパーツも多く助けられましたが出来る限り純正部品で組みたいところです

CB900Sの腰上OHはほとんど

純正部品が入手可能な事に驚きました

CB750Fとほとんど共通ですが

900用のピストンリングやヘッドガスケットも純正で入手出来ます

助かりますね〜

で　同じの２個頼んだりして。。。

最悪です⤵︎

久しぶりにやってしまいました

作業の模様はあらためてご紹介致しますー

では　また明日

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195/365 2022.7.14 thu 木曜定休日（作業のみ）

本日は木曜定休日でした

CB400SSの外注ポリッシュです

美しいですね〜　ウットリしますぅ

アルミの深みというか

何というか。。。

組み付けが楽しみでございます〜

またご紹介致します

では　また明日

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194/365 2022.7.13 wed 定休日

本日は定休日でした

朝から夕方まで業者オークションにカジリつきながら作業しておりました

883Rの純正サイレンサーを

ショート加工します

結構前にご紹介してました

883Rに付いている物を加工するのは

もったいないので

店にある海外仕様のサイレンサーを使用します

貫通してるので純正同様非貫通に加工します

ザックリ切った鉄板でフタをします

こんな感じです〜

非貫通です

繋ぎ合わせが二箇所もあるので

多少の曲がりも出てしまいます

炙って微調整します

またご紹介いたしますー

明日は木曜定休日です

では　また明日

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193/365 2022.7.12 tue

抜けないCB900Fの続きです

あーやってこーやれば取れるじゃんとか言われましたが

あたくしも4気筒初めてでは無いのでわーってますょ　

30年の間に何台もやってますから。。。

しかしほんとにコイツは頑固だ…

今までで一番ですかね

経験豊富な大先輩に聞きましたが

地道にやるしか無いと

CBの宿命だと

頭の中整理して再チャレンジしました

少しでも抵抗減らすために

スタッドボルトを抜きました

抜けるヤツだけですが

一本だけ頑固だったので

無理せず諦めました

この状態でやります

やっとです

やっと浮きました

無理に熱を加えたりせず

地道にコンコンコンコンコンコンコンコンコンコンと

あ　どうも初めまして

ピストンの状態も確認出来たので

山は越えました

ピストン　リング　ライナーの状態も特に致命的な所も無さそうなので

煙吐きの原因は3番のステムシールからのものとほぼほぼ断定

リングの合口隙間を計測し問題なければ下がりと判断します

いずれにせよリングセットは交換します　

明日は定休日です

では　また明日

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192/365 2022.7.11 mon

インスタでもご紹介しましたが

バルブスプリングコンプレッサーに

ちょいと加工しました

不要な3/8の12ミリのコマをカット



3/8の差し込みだけ残します

ちゃんと真っ直ぐ付けないと

ブルブルしちゃうので緊張しました。。。

、

なんとか上手くいきましたー

で　SNAPONの電動インパクトを差し込み

ウィ〜ンと縮めたり緩めたりが

素早くできるようになりました

丸い棒を突っ込んでクルクルしていたのですが　16本もあるので

さすがにめんどくさくて。。。

だいぶ前からやりたかったのですが

CB900FのOHを機にやってみました〜

では　また明日

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191/365 2022.7.10 sun

色々とやってましたシリーズです

スポーツスター883R のシートカウルを作り直しておりました

どうしても後部のお尻が当たる部分の高さが気になっていて。。。

オーナー様からの了承は頂いたのですが　それでもなんか違うなと。。。

納得いく形になったので

ここから一気に仕上げて行きたいと思いますー

では　また明日

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190/365 2022.7.9 sat

何かと色々やっておりますが

SR500のバルブクリアランス調整です

まずは上死点を出して

こちらがインテーク

0.07〜0.12が規定値ですが

0.18もありました。。。

こちらがエキゾーストですが

こちらは大きなズレはありませんでしたが　いつも合わせている数値に合わせました

エキゾーストは0.12〜0.17です

結果インテーク側から出ていた音になりますね〜

カチカチすごかったもん。。。

カムチェーンテンショナーの調整も行いました

外からの調整でも異音が消えない事もたまーにありますので　お困りの方はご相談下さいませー

では　また明日

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189/365 2022.7.8 fri

腰上OHのCB900Fですが

シリンダーが抜けません。。。

抜けません

抜けません

抜けません

抜けません

シリンダーのフィンが曲がっていたり欠けている箇所も複数ありましたが　以前にチャレンジした痕跡なんでしょうか。。。

あたくし自身もチャレンジ中に

何枚かヤッてしまいました

これ以上フィンを壊すわけにはいかないので　機関屋さんに相談しましたがそーゆーのはやってないとの事でした。。。

調べてみたところあるあるのようで

それにより諦めた方も多数いらっしゃるとの話しもありました

CBの宿命らしいです

でも外さないとピストンとシリンダーの状態を確認出来ないので

何とかして抜くしかないのです

久しぶりに高い壁になりそうです

さぁどうする俺。。。

と　いうことでまたご紹介いたします

では　また明日

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188/365 2022.7.7 thu 木曜定休

本日は木曜定休日でした

午後から車検を2台受けてきました

午前中はSR400のフルカスタムのオーダーをいただきました

TKM君　御勇断ありがとうございましたー　　

今後のカスタムにも役立てられるように

板金ハンマーセットを買ってきました（入門用です）

色々勉強したいと思いますー

　　

では　また明日

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187/365 2022.7.6 wed 定休日

本日は定休日でした

さてさてCB900Fのエンジンを降ろして　腰上OHの準備をします

前回降ろしたバルカン400同様

フレームの一部が外れて降ろしやすくなっております

重かったぁ。。。

ちょうど降ろす時にお友達が来てくれて　快くお手伝いしてくれました

YTB君ありがとねー　助かったゎ

さてここからが本番です

またご紹介致しますー

明日は木曜定休日です

では　また明日

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186/365 2022.7.5 tue

本日は急遽ホームセンターに

スポットクーラーを見にきました

買う気満々でしたけどね

だってね　もぅ暑すぎて

仕事にならないとかの次元じゃなくて　身体が耐えられるのかなと…

ムサシで税込37800円で売ってました　

だいたい5〜6万　いいやつだと10万くらいすると思ってたので半即決しました

店員さんにお願いして電源を入れてもらい涼しさを確認してから買いました

たしかに冷風なのでこれはいいかなと

安くて涼しいのですが

ダクトがやる気ないようです

真横向きません。。。

なので溶接の棒でツッカエ棒を作りました

ほんと簡単にですけど

これで十分です

KODENという所の製品です

電気代は1時間24円と少しお高めかもです

うちの工場はオープンシャッターなので普通のクーラーを入れるとなるとシャッターまで交換が必要になるので　これが適材適所かなと

あと　ちょっぴり送風音が気になったかなぁ　これは個人差があると思いますが　個人的には安くてオススメです

と　いうことで本日から気持ちよく作業しております〜

明日は定休日です

では　また明日

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185/365 2022.7.4 mon

刻みに刻みましたが

スポーツスターのミッドコンが完成しました

V-TWIN製のキックペダルが干渉するため

ステップ位置の変更が必要となりました

はじめの物は作りが良くなかったので

再度作り直したものです

コンパクトにするためワグナーのキャリパーを使用しました

ふくらはぎがキックペダルに当たるのであわせて改良しました


シフトペダルはギリギリ一本もので

イケました

これ以上長くなる場合はリンク式にしないといけなかったかもです

気仙沼のKさん　いつもありがとうございますー

刻みまくってすみませんでしたm(_ _)m

では　また明日

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184/365 2022.7.3 sun

本日は本当に濃厚な一日でした

SR400の5型です

ヘッドライトボディまで塗装してる

んですねぇ

ハブも黒いし〜

高速域が物足りないということで

ファイナルを2T下げました

ご要望により

カラーオーダーでシルバーにしました

本日納車させていただきました

開店前に中古車両を引き取りに行ってきましたが

後日改めてご紹介いたしますー

その後　ご成約もあり　クイック作業もあり　お客様も沢山の方々に来ていただきましたー

ありがたき幸せです〜

閉店後は街中に引き取りでした

個人的な用事もあり

帰り足で大町のお客さんのお店に行ってきました

本当に美味しいんですょココ

特別メニューで濃厚な一日の

最高のシメになりました〜

今日は泥のように寝るとします

では　また明日

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183/365 2022.7.2 sat 営業時間変更のお知らせ

CB900Fの腰上OHの続きです

旧車はキャブの抜けがいいですね〜

エンジンを降ろす前にヘッドを開けてみます

XLRのようなHONDA独特のテンショナーが二つあります

ここを緩めてインテークカムから外します

中途半端なとこですが

あらためてご紹介致しますー

明日は引取のため12時までには戻って来たいと思いますm(_ _)m

では　また明日

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　ご遠慮いただく場合がございます。

☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆

◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。

◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）

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OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
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