歯抜け状態になっていた、
常磐線駅スタンプが「水戸~いわき駅」まで揃いました。
水戸駅まで一気に乗り通します。
強風の影響で抑止が心配でしたが、定時にて走行中。
泉駅を過ぎると車窓は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/55/d97bcfb3de4de4a050189d50b241a2c4.jpg)
海と並行する区間が多くなります。
前回来た時も同じような写真と撮ったような。
大津港駅に到着しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/9a/d1919ca660a3733a01f9685cad745826.jpg)
常磐線_大津港駅-第4種駅名標
特急列車通過待ちの為停車中。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/09/8bf0d1660aab7d562625760e3c5f8043.jpg)
常磐線_大津港駅-ホーム_いわき方面を望む。
以前、「ときわ路スタンプラリー」開催中に訪れたました。
確か、六角堂を模した作りになってました。
接続時間が豊富ありどうするか迷いました。
駅前の観光案内所「びすとれ」で訳を話すと、
「六角堂復旧DVDでも見ていって下さい」と!お陰様で乗換え時間がアッと言う間でした。
程なくして、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/79/204435826e8390c0ea665f9c7946a2d2.jpg)
常磐線50Mスーパーひたち50号上野行
跨線橋に、こんな絵が描かれてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/db/d78ff8e0b94b7d33b5ce23c3cf318119.jpg)
常磐線_大津港駅-跨線橋支柱_六角堂が描かれているようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/d9/4b1b692c0efe320d4d15b535cb3ec676.jpg)
後方車輌より、真っ直ぐ伸びる線路。
その後、抑止する事なく、水戸駅に到着しました。
乗換です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/b8/741ca6340d781eb81431d3345a22403f.jpg)
水戸線762M水戸→小山_K540編成
約45分乗車し、岩瀬駅に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/4b/8284f192c9d36b1687c50920be03ac97.jpg)
水戸線_岩瀬駅‐第2種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/96/766a7c0209204a3c855398e0828379ba.jpg)
水戸線_岩瀬駅‐第4種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/c0/e585c61631bd25e31e9032d6d790ec4a.jpg)
水戸線_岩瀬駅‐第3種駅名標
大甕駅で見かけた、三角型駅名標が活躍してました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/75/3e6f4fc16a502492bd113b574750c7c8.jpg)
水戸線_岩瀬駅‐ホーム_小山方面を望む。
駅スタンプ押印へ向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/79/78f365cd880a6983e428bd5dae5075fa.jpg)
岩瀬駅スタンプ①_記念_つくば山
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b5/4105cb6506f35f9cf0cc03f2db1fe582.jpg)
岩瀬駅スタンプ②_開業90周年
2種類の駅スタンプが出てきました。
ベテランスタンプだと予想しますが、
スタンプ台が薄く残念な押印結果に。
乗車列車まで時間があります、
出場し、駅舎を記録します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/2c/4d057ffefcd86bd8b5e14952b8b17a38.jpg)
常磐線_岩瀬駅-駅舎_レトロな駅舎が現役でした。
その昔、「筑波鉄道筑波線」接続駅でしたが、乗らず仕舞いのまま廃線になってしまいました。
線路跡がサイクリングコースになっており、自転車で土浦駅まで何度も行きました(笑)
再入場し、入線を待ちます。日が傾き、寒くなってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/6f/775a813d1636970e430ed5f54fdd5d94.jpg)
常磐線_岩瀬駅-小山方面を望む。
対向ホームに勝田行きが入線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/b0/4feb8bf36bdef3550b3c178147a2c76e.jpg)
水戸線761M小山→勝田行
乗車する列車が入線。光線不足でピントが甘くなってしまった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/e7/b0acb41516038d983dfc5d9749a61106.jpg)
水戸線764M水戸→小山行き
結構混雑するのですね、数名の立ち客を乗せて出発しました。
順調に走行し、下館駅へ到着しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/a3/0b95e485e0f1610a4a7589e4edc08758.jpg)
水戸線_下館駅‐第2種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/73/31ee6ace504a9585412c9a823b190c57.jpg)
水戸線_下館駅‐第3種駅名標
先程、岩瀬駅で見かけた名標が下館駅にもありました。
結構残ってますね、自分が知らず、初見だったのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/ca/33ba63cdeff443a903e34d5897d82695.jpg)
案内標ですが、国鉄時代の物でしょうか?!
駅スタンプ押印へ向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/5e/499dd22c1659216e971800d70cf4e280.jpg)
水戸線_下館駅‐駅スタンプ_下館祇園まつり 筑波山 SL
駅スタンプは、「みどりの窓口」ですが、営業時間外は改札窓口で押印できます。
シャチハタタイプでしたが、綺麗に押印できました。
出場駅舎を記録します。
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水戸線_下館駅‐改札付近‐壁面のステンドグラスが綺麗
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/5e/e38e40c39c530c00b268839417e9a663.jpg)
水戸線_下館駅‐駅舎_やはりステンドグラスが綺麗でした。
洋館のような駅舎ですね、最近見かけないと思います。
再入場し、入線を待ちますが、まだ時間がありますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/6e/b33d06caa4130fe8790f37d0afb923d8.jpg)
真岡鐡道_ホーム‐丁度気動車が出発する時間でした。
真岡鉄道は、
サイクリング企画(下館→茂木間をサイクリング、帰りは茂木からSLに乗車して下館まで)で数回乗車した事がありますが、
乗り(?)目的で乗車した事が無い区間です。「ときわ路パス」を有効利用して乗り潰したいですね!
入線時間になりました。
列車交換です。水戸線765M小山→水戸行き(写真奥)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e4/6ce5ed2c72512f598304737723a20c8b.jpg)
水戸線766M水戸→小山行_K754編成
下館駅を出発すると、ここに来て強風の為停車。
しかもプレートガーター鉄橋の上(爆)怖っ。
結城駅で駅スタンプを押印するか迷います。
強風の影響でダイヤが乱れても困ります。
「体力の限界」って事でお終いにします。
結城駅スタンプは、次のお楽しみに。
今回は、
水戸駅で行われた「常磐線東京乗入れ」小型印を押印してもらう事ができました。
何時もの合わせ技(笑)で、スタンプ収集もできタフな1日でしたが楽しめました。
最後までお付き合いありがとうございました。
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