車窓を楽しみながら、渋川駅へ向かい移動中。
上越線の次は、吾妻線沿い設置スタンプを収集していきます。
川原湯温泉駅が更新されてから初乗車です。
どんな沿線に変わっているのか？楽しみでした。
上越線_恐らく後閑駅⇔沼田駅走行中(記憶曖昧)
約40分乗車し、渋川駅へ到着。
上越線_渋川駅‐第2種駅名標
まず、スタンプを押印します。
上越線_渋川駅‐イベントスタンプ
当駅で、５０分の接続時間があります。
歩いて渋川郵便局へ向かいます。
渋川郵便局_駅から8分位、駅近で助かります。
渋川郵便局_風景印‐市の花「アジサイ」,へそ踊り,利根川,榛名山系を描く
散策を兼ね、ゆっくり渋川駅へ戻ってきたのですが、
まだ、たっぷり時間があります。
入場し、入線して来る列車を記録します。
おぉ！まるで国鉄時代(笑)
光回りが残念だ。
107系_上越線737Ｍ高崎→水上行
115系_吾妻線534Ｍ長野原草津口→高崎行
列車を見送り、ホーム上屋支柱に目を向けると、
部分のみ未塗装、レール保護が目的でしょうか？！
クリアー処理してあったような・・。
乗車する列車が入線してきました。
吾妻線_537Ｍ高崎→万座・鹿沢口行
115系_Ｔ1039編成。
新たに架けられた橋梁が見えてきました。
いよいよ新線へ突入します！
ある程度予想はしていたのですが、
旧線のような景色は楽しめません(凹)
その殆どがトンネル走行、トンネル内写真も失敗してダメ。
新線への切り替えで吾妻線全体は、
旧線より0.3Km短い55.3Kmに変更されてます。
この景色は2度と見られないのですね。(2013年撮影)
約６０分の乗車で長野原草津口駅に到着です。
吾妻線_長野原草津口駅‐第2種駅名標
温泉帰りの観光客で賑わってます。
皆さん「特急草津」待ちのようです。
在来線を乗り継いでも、都内まで充分帰れる時間ですが・・。
スタンプ押印へ向かいます。
イベントスタンプは、駅スタンプ脇に設置されてました。
スタンプを押印しようとすると、
いきなり英語で話しかけられました。
どうやら、
「スタンプの芯がずれているので注意して！」と教えてくれたみたいです。
サンクスであります。無事綺麗に押印できました。
吾妻線線_長野原草津口駅‐イベントスタンプ
駅スタンプより状態良好ですね！
更新された駅舎も記録しておきます。
吾妻線_長野原草津口駅‐駅舎
それにしても寒い、
スリーレイヤー(英語カブレ)だからか？！激しく寒いっす。
薄っすら雪化粧した山肌が綺麗。
吾妻線_長野原草津口駅‐ホームより、中之条方面を望む。
入線時間までホームで待機するつもりでしたが、
暖房が効いた待合室に退避。
中之条へ向かう列車が入線してきました。
吾妻線_540Ｍ万座・鹿沢口→高崎行
115系_T1039編成
快適な車内で、中之条駅の停車時間を調べると、
２分間時間調整があるようです。(列車交換か？！)
定刻通り、いや速めの到着を頼む(笑)
他の列車と比べ、区間時間が長い思っていたのですが。(時刻表調べ)
因みに乗り遅れると、漏れなく約９０分待ち時間が出来ます(笑)
さあ、２分間でイベントスタンプ押印できるか？！
中之条駅の「改札＆ホーム」を思い出し、改札口へ最短ドアで待機(汗)
車内は結構な乗車率でした。
押印するページと、フリー切符は手に持ち待機(笑)改めて振り返ると怪しかったろうな(爆)
無事押印できました。
速めの到着だったのでしょうか？！
中之条駅_駅スタンプも押印でき満足。
再び乗車すると、直ぐにドアが閉まりました。
元の席へ戻ったのですが、相席してた方がビックリしてました。
何故戻ってきたのか？！理解できなかったようです。
「座面＆背もたれ」に適度な温調が効いていて眠気を誘います。
ウトウトしてると、乗換え駅である新前橋へ到着しました。
新前橋駅で乗換え。
上越線_899Ｍ上野→前橋行
わずか約4分乗車し前橋駅に到着。
イベントスタンプ押印へ向かいます。
上越線_前橋駅‐イベントスタンプ。
前橋駅_駅スタンプ同様、何時来ても状態よくありません。
接続時間が20分、寒くホーム待機が困難。
改札を抜けマックで温まります。
前橋駅から伊勢崎へ向かいます。
両毛線471Ｍ高崎→小山行
手前にピンが合ってしまった(凹)
約１５分乗車し伊勢崎駅へ到着です。
両毛線_伊勢崎駅‐第2種駅名標
スタンプ押印へ向かいます。
両毛線_伊勢崎駅‐イベントスタンプ、駅スタンプ同様、状態良好ですね。
以前来た時、駅舎改修作業中でした。
芸術的な駅舎が出来上がりましたね！
日が落ちて何もする事がなく、ホームでウロウロしていました。
25分間接続時間があります。
そんな時、
ＥＦ64-38号機に牽引されたキハが入線。
回送でしょうか？この手のスジは全く解らんです。
さて、最終列車の時間までまだ余裕がありますが、
「体力の限界」(笑)次の岩宿駅でお終いにしましょう。
両毛線_473Ｍ高崎→桐生行
211系Ａ○○編成。
約１０分間乗車し岩宿駅に到着。
早速スタンプを押印します。
両毛線_岩宿駅‐イベントスタンプ
確りした紙に駅スタンプも押印し直しました。
駅舎を記録します。
両毛線_岩宿駅舎(笑)ＩＳＯ全開でコレです。
両毛線_岩宿駅‐跨線橋から眺めるホーム＆駅舎。
カメラを固定し記録。
お帰りの列車が入線です。
ビヨ～ォンって伸びてしまいました。
両毛線_475Ｍ高崎→小山行
小山駅では更にビヨ～ォンって伸びてしまいました。
これで、「2014年ググっとぐんま鉄道スタンプラリー」はお終いです。
ＪＲ駅スタンプのコンプリートすらも出来ませんでした。
次回は、コンプリート目指しながら楽しめたらと思ってます。
最後までお付き合いありがとうございました。
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