ハンドルとサドルの高さを変更したの巻

先日（っていってもだいぶ前）、花サイクルクラブさんでポジショニングのアドバイスをもらって、今日、やっとショップにぴな子ちゃんを持っていきました。

ハンドル1cm下げ、サドル1cm上げの0.5cm前出し。
というオーダー。

調整してもらったぴな子ちゃんを受け取って、お店前の広いスペースのところで試乗してみると、乗れた

いや～　実はちょっと不安だったんですよね・・・
納車のときコケた身としては（汗）。

しかし、びっくりするほど、すんなり乗れた

多少ロードバイクに慣れたのかな

その足で、豊平川サイクリングコースにin。

慣らし運転をしてみました。

なるほど

以前はサドルにお尻がどっかり乗っかってるのを自覚していましたが、調整後は、腕の方に少し体重が分散された感じ。

サドルも、0.5cm前に出したことで前ぎみに乗りがちだったのが修正されました。

大きくちがいを感じたところが、小回りがききやすくなったこと。
小さいカーブを描きやすくなった。
ハンドル操作がやりやすくなりました。
下ハンドルも、前より握りやすくなった。
腕や肩も以前より疲れにくくなった気もする。

もともとピナレロパリは、初心者向けにアップライトポジションが取りやすいバイクとして作られている。
その意味では、納車したときのハンドルや高さ位置がまちがっていたわけではないけど、実際に走るようになって自分なりのスタイルができてきたところで微調整が必要だったか、という感じと思う。

今日は18kmくらいを軽～く流しただけだったけど、全体的に楽に乗れるようになった気がする。

ポジショニングって大事なんだなぁ・・・とあらためて思ったのでありました。


 

ロードバイク初心者教室に行ってみた

一度、行っておきたかったロードバイク初心者教室に今さら？　ながら行ってきました。

新しくロードバイクを始めたい女子のための初心者教室というものがあったんです

今回、花サイクルクラブさんにお世話になりました。

昨年9月に納車になって、ま～変な汗、だいぶかきましたが
平均時速はさておき、なんとか乗れるようにはなりました。

ただ、ロードバイクはまったくの独学のため、微妙に自信ナイ
もちろん今ではネットで、関連記事や動画もたくさんあるのである程度まではそこで知識を得ることができる。

でも「隙間」の部分は、どうしても埋められないことがあるんですよ～。

私がロードバイクを始めたっていっても、身近に詳しい人がいたわけじゃないんです

いろんな方のブログを拝見すると、「夫がローディーだった」「職場の先輩の影響で」「友人の影響で」・・・と、いうふうに、身近にモデルとなってる方がいるのが大多数。

私のように周りに詳しい人がいない状態で始めるのってたぶん、少数派。

最初はひとりでも、SNSなんかでつながって、グループに入ればそこで教えてもらえることもあるのですが、私は膝痛持ちなので・・・グループライドには向いてない。っていうか、できない。膝の調子に合わせてスピードを遅くしたりライドする距離を短くしたりその場で決めたりしてるわけなので・・・

というわけで、一度、きちんと習ってみようと思っていて、このたび念願かなったのでありました。

初心者教室は、午前と午後の部があり、私は午後の部に参加。

行ったら、たまたま私ひとりの参加だった

ちょっとドキドキしましたが、その分、細かくヒアリングをしてくれて、膝痛持ちの現状を踏まえ、フィッティングのアドバイスまでもらえたのがありがたかったです

レクチャーの後、実習で豊平川のサイクリングロードを走りに行きます。
そこで、徐行等のトレーニング。

ロードバイクは遅いスピードで走る方が難しい
パイロンの間を8の字で通る練習とか、むずかった

最後は、真駒内公園までGO

天気もよくて、気持ちよかった

基本的なことからわかってるようでわかってなかったこと、自分にとって走りやすいギア選択等々、参考になったことがたくさんあってよかった

以前、「納車編」の記事でも書きましたが経験ないけどロードバイク乗ってみたいという方は、こういう初心者教室も利用するのも手だと思います（バイクのレンタルもあり）。
花サイクルクラブさんは女性目線でレクチャーしてくれるので、これから始めたいと思っている女子におすすめなのでした



 

モエレ沼公園までポタリング

天気がよかったのでモエレ沼公園までポタリングしてきました。

行きはスムーズに行けたけど、帰りは迷って余計に走ってすごく疲れた

でもでも気分爽快、スッキリしたのでありました


TG-5で撮影



 

2021初乗り

札幌桜満開宣言が出た日、今シーズン初、バイクに乗りました～

時間の都合でちょこっとしか乗れなかったけど、
楽しかった



 

スポーツ用の腹巻買ったよ

愛車ぴな子ちゃんが倉庫室に入って冬眠しているため、バイクはもっぱらジムに行ったときに、インドアで乗ってます。

コロナ対策で、ジムはいつも換気をしている。
すなわち、気温0℃で雪がちらつく状況下でも、窓から風が入ってくるんですよ～（このご時世、やむを得ないことであるが）。

そのせいか最近、ジムに行ってトレーニング終わるころに必ずお腹が痛くなる。
胃のあたりがきりきり痛む。
どうやら、汗冷えらしい。

私、もともとお腹、弱くて、夏でもときどき汗冷えでお腹が痛くなるのです。

夏、外（暑い、汗かく）→室内に入る（冷房がんがんきいている）→汗冷えしてお腹痛くなる～みたいな。

が、ここ数回、ジムにいくたび必ず汗冷えしてお腹が痛くなる
汗冷えを警戒して、スポーツ用のインナーシャツを着ていたのだが、それでもダメだった

それで対策が必要かと思い、調べてみたところ、腹巻がよいということがわかった。

しかも、ちゃんとスポーツ用腹巻っていうのがあった

さっそくポチりました。
いろんなメーカーのものがありますが、私が今回購入したものがこれ↓

 

ヘルスポイント(Healthpoint) ランニング用 腹巻き スリムタイプ ブラック 1009ZS M-L 素材:中地/クロロプレンスポンジラバー、表地/ナイロン・ポリウレタン、裏地/ナイロン   ヘルスポイント(Healthpoint)

 

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ウェットスーツみたいな素材でできている。
前後逆にすると、腰のサポーターとしても使用できるそう。

さっそく今日、ジムで使ってみました。

　お腹があったかい

今日はトレッドミルで軽いジョギング35分、エアロバイク40分のメニューでやってみましたが、腹痛ナシでした。
ヨカッタ～

自転車に乗るときも、春・秋でときどきお腹が痛くなることがあるので、ロードバイク乗車時にも使えるかな

お腹冷えに悩んでいる人にオススメなのでした


 

紅葉ライドに行ってきた

あっという間に10月の3分の2もすぎて、札幌市内、紅葉が見ごろになってきました。

これまでは豊平CRで片道10kmのライドで練習をしていましたが、膝の調子も悪くないので、少し距離をのばしてみようと、白石～北広島のサイクリングロードに行ってみました。

ここは春は桜、秋は紅葉がめちゃきれいなんです

今回のライドのテーマ（紅葉の他に）は、「軽ギアでまわしてみよう」です。

具体的には、フロントはインナーのみを使用、とにかく極力、重くこがないようにするということを目的にしてみました。

このサイクリングロードはクロスバイクでも何度も来たところ。

平日だけど、紅葉シーズンのせいかいつもより人が多かった気がする。
ランニング、ウォーキングなど市民のみなさんがそれぞれ楽しんでます。



勝手しったるサイクリングロード。
適当に水休憩をしつつ、どんどんすすみます。



北広島駅よりに、自転車の駅があり。
レンタルサイクルもある。
トイレもきれいです。



入れ替わり立ち代わり、ひっきりなしに人が出入りしてました。


ここをゴールにしても良かったんだけど、もう少し行けそうだったので最後まで行くことにしました。


そして・・・
ゴール！　北広島駅です。



帰りはよれよれになったけど(笑)、無事、帰宅。

約36kmのライドでした。

今回、距離をのばせたのは、自分にとっては大きな成果。
膝の調子をみつつ、も～少し、距離をのばせたら嬉しいな。

あと、少しだけど、バイクにも慣れてきた。
最初は恐怖心のかたまりでガチガチだった

瞬間だけど、時速40kmを記録したのも驚いた
これは人生最高のスピード体験。
やっぱりロードバイクってすごい・・・

と、なんだかんだで
ロードバイクで紅葉を見に行く、という夢がかなってとても嬉しかったのでありました。


 

納車後、1ヶ月を過ぎて

ぴな子ちゃんを納車して気が付くと1ヶ月たっていた

9月、天候が悪い日が多かったせいもあり、あんまり乗れていないのですが、何度か乗った感想や雑感などつらつらと。

●膝痛問題
ガンガンと乗れない膝なので、膝を温存しながらどの程度まで乗れるのか。
これが私にとって重要な命題なのであるが。。。
2つ、症状があり、ジャンパー膝の方は、ストレッチをしっかりすることでかなりの部分が緩和。
もうひとつの膝軟骨の方。
膝の調子がよくなって、ジムでトレッドミルをやると、ジョギングのスピードをかなり落としても（時速6km）、走ってる時間を短くしてもやはり膝が悪化する。
しかし、クロストレーナーなら膝の負担は少ない。バイクも、ドクターには釘をさされているが、エアロバイクで負荷0でこいだ場合、膝の負担が少ないことがわかった。

以前、クロスに乗っていたときはママチャリ感覚で重いギアでこいでいたため、膝に悪かったんだなぁ～と今さらながら実感（膝治療中に、良くなったと思って40kmのクロスバイクのライドで症状悪化）。

ロードバイクで外乗りした場合は軽いギアを意識しても、インドアよりやはり膝負担はあるかな、という感じ。
しかし、これも軽いギアで走ることに慣れれば、もう少し、距離は伸ばせるかもしれない（今は1日上限20kmと決めて、平坦なコースで練習中）。

この辺は、今後も要探求事項。

●結局サイクルパンツを買った件
購入を決めたときはまだ夏だったし、さすがにあんなピチピチのサイクルウェアは無理だよ～と思ったので、カジュアルジャージと、街乗りできるカジュアルサイクルパンツ↓を買ったんですよね。

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このパンツ、かなり快適で気に入っていたのですが、
納車してから天気が悪い日が続き、あっという間に気温がどんどん下がって
いったのであった。

さすがにこれは・・・ということで、春秋のジャージとサイクルパンツを買いました。
これ↓の色ちがいのものをセールで安くゲット。

レリック レディース Lepusロングジャージ ネイビー 価格：18700円（税込、送料無料) (2020/10/15時点) 楽天で購入

サイクルパンツはパールイズミのものを購入しました。
15℃前後の気温対応のパンツ。

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ロードバイクに乗る前までは、あんなピチピチのサイクルジャージ、自分には絶対ムリと、思っていましたよ、私も

しか～し。
乗ってみるとわかる真実・・・

空気抵抗がぱねぇ
（たとえ貧脚で時速20km程度だったとしても初心者だから？すごい空気圧に感じる）

実際、サイクルパンツで走ってみたら、脚まわりが軽くてすごい快適だった

ロードバイクに乗る前は、なんであんなピチピチジャージ、抵抗なくみんな着られるのだろう～と疑問に思っていたが、なるほど　こういうことか～と、あらたなる悟りを開いたのであった。

余談ですが、半そでのサイクルジャージの下に着るインナー、これが良かった

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クロスバイクに乗っていたとき、他のメーカーの類似品、買ったんですよね。
速乾性があると口コミも多かったんですが、これが思ったよりも自分にはよくなかったんですよ。
汗がたまって背中を流れおちて、気持ち悪～
言ってるよりも効果ないじゃん、って。
パールイズミのインナーはそれと比べると、速乾性がより高いように思います。
UV効果もあるので陽射しのある日に半袖ジャージの下に着たら、腕が日焼けしなくて快適でした

以上、ロードバイク近況あれこれなのでした。


 

エア漏れ地獄からの脱出～新しい空気入れ～

ぴな子の納車が終わり、一段落ついた今日この頃。

しかし、ロードバイクの修行は情け容赦なく初心者に襲ってくる。

新たなる修行・・・
それは空気入れの儀式なのであった。

というのは、私の持ってる空気入れが調子悪いのか・・・

じゃい子（クロスバイク）を買ったとき、某サイクルチェーン店で一緒に買ったもの。
しかし、毎回空気入れるたびに、必ずエア漏れするんですよ～

特に前輪。
後輪は、空気は入れられる。だけど、エアゲージが変？？？
空気入れたら、ふつう、入れた分だけエアゲージの目盛りがとまるはずだけど、とまらないで目盛りが下に下がっちゃう
それでも、前輪よりはまだなんとかなるからよかったんだけど。

前輪は、どうやっても毎回、シューシューエア漏れ
いつも、偶然にたよって、なんとかごまかしながら入れていた。
さすがに変だと思って、点検のときに、お店のスタッフに伝えると、問題ないですね～といわれる。
お店の空気入れではちゃんと入るってこと。

でも、まあ、自分は不慣れな初心者だから、もしかしたらバルブを壊したのかも・・・？と考えておりました。

そして月日がたち、ぴな子の登場である。

納車して、1週間後に天気がやっとよくなり、さあこれから出かけようとした私の前に立ちはだかったのは、またしても空気入れの苦行

はたしてちゃんと入るのか？？？
不安をかかえつつも、もし、ロードバイクに空気を入れてみて、うまく入らなければ、それは、タイヤやバルブの故障のせいではなく、原因は空気入れにあると判明される。

そして、運命の瞬間はやってきた。

セッティングしてぴな子に空気を入れてみると・・・

プシュー

盛大にエア漏れするねん

もちゃもちゃしてるうちに、タイヤから空気がほとんど出ていってしまった
あせって空気を入れるも、エア漏れ止まらず。
私はただ空気を入れたいだけなのに・・・これって、何の苦行
と、思いつつ、何度もバルブから抜き差ししながら奮闘。

気がつくと、汗、ダラダラ。
これだけで十分な運動になった（爆）

今日のライドは無理か？　と、あきらめかけたが、いやいや、こんなことではいけないと自分をなぐさめて、なんとかごまかしながらムリヤリ空気を入れることができたのでした（40分くらい、かかった～）。

空気入れだけで、もうぐったり・・・

しかし、これで空気入れに原因があると判明したので、どーしたらよいか、ぐぐりまくりました。

すると、救世主たりえる空気入れを発見！

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私はシルバーの方を購入。

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ちょうどじゃい子の空気が抜けていたので実験台に使ってみた。

最初は、ロックがはまる感覚がわからなくて、10分くらい試行錯誤したけど、コツをつかんだら、ばっちり！！
めちゃめちゃスムーズに空気が入った

あんなに苦労したじゃい子の前輪も・・・
もちろんエアゲージのメーターも、空気入れたところまではちゃんと止まります。

おまけに、レバー式のロックではないため、ロックしたりはずしたり、怪我する心配がまったくない。
バルブを壊すかも～という恐怖からも解放された

これからは空気圧管理が楽になる

こうして、エア漏れ地獄から脱出することができたのでありました。



 

豊平川CR～真駒内公園まで

先日、や～っと天気の良い日が出てきたので、ずっと行きたかった豊平川CRに行ってきました。

豊平川CRはほぼ平坦なので初心者の練習にはちょうど良い。

土曜日だったので、結構、人がいましたが・・・

真駒内公園をめざしてGO

膝痛持ちなので、距離は求めず、おそるおそるのライド。

無事、真駒内公園まで到着、そして帰宅

一番の課題はやはりギアの使い方かなぁ

たぶん、もっと軽くてもいいはず。
ケイデンス、低すぎなのでもう少し回せるようになりたい。

冬まで、あと何回乗れるかなぁ

オフシーズンになるまで、乗り慣れておきたいな


 

雨続きの毎日・・・

無事に納車が終わり、我が家にやってきたぴな子ちゃん

さっそく乗りまくるぞ～と思いたいところだったが、人生はそううまくは行かず

納車のときも悪天候に悩まされたけど、週が明けても相変わらず降水確率が高い日々

今週月曜日、いけるかと思い、乗ってみたけど、20分たったところで雨が降ってきた

幸い、ざんぶりではなかったものの、それなり降ってきたため早々に退散

今日も朝から雨だったけど、午後になって晴れ間が見えてきたため、夕方近い時間に少しだけ乗ってみました。

まだぎこちないけど、乗り降りはなんとかクリア。
クロスバイクに乗ったときは、降りる方が難しかったけど、なぜかロードは乗る方が難しく感じる。。。

ロードバイクは速く走った方が安定するからでしょうか。

なんとか乗れているけど、まだギアの使い方がよくわからない。
っていうか、自分にとっての適正ギアがまだよくわからない。
ギアがどこに入っているか、全然つかめてもいない。
この辺は経験つめば解消されるのかしら。

そんなことを考えつつ、自転車こいでいたら、突如目の前に小学校1・2年生くらいの自転車乗りの男の子が現れた（脇道から入ってきた）。

その子が速いのなんのって
乗ってる自転車も、子供用のおもちゃみたいな自転車なのよ。
それなのに、だいじょうぶか　ってこっちが心配するくらい速い。
お母さんは近くにいないのか　とか思っているうち、
あっという間にちぎられました・・・

くそっ　小学生に負けたぁ～


・・・ロードバイク修行はまだ始まったばかりなのであった。

つづく