SJの欠点

昭和の設計の我が、SJ30。
エンジンルームもスカスカならば、
電気配線も数えられるほどにシンプルです!

キャブレター仕様なのは当然として、
燃料供給も負圧ポンプだったりします。

この五角形のカメのような物体であります。

機械仕掛けゆえ、傾斜のあるところではうまく送れずに
エンストの原因となったりするのですが・・・

寒冷地仕様のSJ30の場合は、最初から電磁ポンプ仕様になっています。

どこかで調達して、付け替えたいとは思っているのですが、
今時の車の場合は、大抵が燃料タンクの中に組み込まれています。
外付けのポンプとなると、そうそう転がっているものではなく・・・
ヤフオクにも時々出てきますが、いかんせん消耗品。
かと言って、新品では2万以上します。
ボンビーチューンを旨とするジムニー弄りの場合は、
やはり解体屋さん頼り、時の運といったところでしょうか。

11.01.08 御岳山林道

車検が無事済んだのに、おなじみの林道はどこも皆冬季閉鎖に突入中。
近場で行ける所へ・・・とふらふらしなからやって来たのは、車検直前にも走った御岳山林道。
今日は、諸事情により大滝側から入ります。
程なく、工事中の２号線へと向かうトンネル前に。

普段ならまんま通り過ぎるのですが、手前にあった看板が気になってちょいと停車。

近寄ってみると・・・

林道好きに優しい心遣いが、とても嬉しいです！
早期完抜、楽しみに待ってます！

そのまま１号線を登っていくと、今日は寒さひとしおの分眺めは最高です！！！

この後は付近を探索するも、行き止まり。

てな訳で、本日はこれにて終了。

11.01.04 陣見山林道

正月休み最終日。

近場で眺望の良い所へ行こうと、
やって来たのは陣見山林道。

全線舗装ですが、間瀬峠から長瀞方面へ向かうと、
尾根伝いの峠からの景色はナカナカ良いのです！

峠を越える手前では、赤城山をメインに上州が一望。

峠を越えれば、眼下に長瀞界隈・遠方に熊谷方面が。

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良い天気の中、のんびりと昼飯をとりながらリラックスし切って、充電完了。

明日からの仕事に備え、帰宅しました。

その2

目覚めてからは、本を読んだり、街中を散歩してみたりとゆったりのんびりと過ごす。

ちょいとお買い物に出たついでに、お魚市場の南に新しく出来た公園へデポ地移動。
さっきの散歩で見つけた、出来立ての公園のようだ。トイレもあるし、釣り人メインのようだ。
名前を覚えてこなかったので、動画でご勘弁を。
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お魚市場に戻り、牡蠣をつまみ食いしたりしていたら、なんだか食欲が。

と、いうか、もう夕方である。
では、と、ここで一番遅くまでやっているらしい「海鮮処　森田　別館」へ
要は、朝と同じ森田水産の本社下にある食事処。メニューも同じだったりして（笑）

てな訳で、メヒカリのから揚げなど・・・

あとは、また早朝まで車中泊して、すいてる時間に帰宅です！

11.01.02 那珂湊・お魚市場

馬鹿の一つ覚えのようではありますが、この時期になるとどうしても来てしまいます。

1日の夜、動き出して3時間ほどで到着。
そのまま車中泊して、早朝７時前にオープンしてくれている森田水産の２階の食堂で早速！

右側に見える青い建物です。

２階なので、港の景色も一望です！朝日が・・・

きょうは良い天気になりそう・・・と、また車に戻り、朝寝としゃれこみます！