以前、「新幹線なるほど発見デー」で浜松工場に行ったんですが、工場の中はいたるところ整理整頓＆清掃されていてさすが新幹線の工場だと思いましたね。
工具や器具は所定の位置にちゃんと置かれているのは当たり前、幅の異なるテープなんかはその幅の溝が作ってあってきれいに並んでいました。
今度行かれる方にワンポイントアドバイス。昼時食堂、特に食券販売機の所はめちゃくちゃ混むので入場したら先に食券を購入してから見学に行くのがいいと思います。
<!-- ＪＲ東日本 仙台総合車両所 -->
<!-- ＪＲ西日本 博多総合車両所 -->
ＪＲ東日本は２３日、皇室用の特別列車「１号編成」の後継として、現在の御料車以来４７年ぶりに製造した６両編成の新車両「Ｅ６５５系」を上野駅で報道関係者に公開した。皇室や国賓専用の特別車両を連結しない５両編成でツアー客らを対象とした営業運転にも使う。
全車両共通の外観は、光の当たり方で焦げ茶から紫に色合いが変わる重厚な塗装で、窓の下に金色のラインが入る。交流と直流の両区間を走行できる交直流電車で、非電化区間はディーゼル機関車でけん引する。
特別車両の内装は、絹織物と国産の木材を使った「伝統工芸品としても最高水準のもの」（ＪＲ東日本）。他の５両も全席グリーン車仕様で、ビデオや運転台カメラの映像を見たり、車内販売の注文をしたりできる８・７インチのモニター画面を各座席に装備、個室の「ＶＩＰ室」も設けた。
４７年ぶりというところが皇室の姿勢がうかがえるよね。前になんかの記事でお召し列車のことが書いてあったのを思い出した。
なんと！「発車到着の許容誤差が±５秒、停車位置の許容誤差は±１ｃｍ」だそうだ。ホントかね？
80年代に『愛國戰隊 大日本』というインディーズ特撮があったことをご存知だろうか。エヴァで知られる庵野秀明氏なども製作に携わっていたカルト作品だ。
これに感動したフランス人の若者たちが、なんと『銃士戦隊フランス・ファイブ』というアマチュア映画をつくっていた。
なんでも悪の帝王グル・マン・シュウからエッフェル塔を守る、アツい戦隊の物語ということでビックリ！ ショッカーによく似た悪の手先や、セクシーな悪役美女も登場する。
<!-- Japanese TV coverage of France Five -->
日本でも5月末にNHKのデジスタで紹介され、マニア以外の人にも知られつつあるようだ。2000年に第1話が完成、現在までに4話がリリースされており、回を追うごとにクオリティも上がっているらしい。監督のALEXさんはもちろんフランス人なのだが、日本人の奥様を通じてあれこれお話を伺ってみました。
「5年ほど前にまだ皆が学生だった頃、友達の家で日本の戦隊ヒーローのビデオを観て、自分達もつくってみたいと思ったのがきっかけです。そして周囲の友達に『こんなこと考えたんだけど一緒にやらない？』と持ちかけ、それがエピソードを重ねるごとに『ボクも参加したい！』など人数が増えていきました」
「あまり『オマージュとして作った』ということを理解してもらえてません。特撮オタクからは『日本の戦隊モノをバカにしてる』なんて声も届いたり。パロディとして制作してるととられてしまうことが多く、残念なかぎりです。もちろん、喜んでくれる声もありますが、これは少数派かもしれません」
おまけはアメリカの戦隊物、予算かけてるし火薬の量も半端じゃないな。
なんか今後ネタ切れのハリウッドで映画化されてもおかしくないな。
トランスフォーマーばりに話題になるんじゃない。
<!-- アメリカ版戦隊物 -->
＜北米＞日本発マンガ誌発刊１年 現地の流通課題
＜欧州＞ドイツで未曾有のマンガブーム 「コミック大国」フランスでも人気
＜アジア＞韓国、「青年誌」など世代別充実 タイでは経済危機乗り越え浸透
日本マンガは「すきま産業」――夏目房之介氏
継続的な成長には多くの課題も
マンガ界全体の構造改革を――マンガ・コラムニスト 夏目房之介さんインタビュー
「４強」の動きだけでは分からない海外動向
アジア、米国、欧州――それぞれの受け止められ方
日本マンガは「すき間産業」だ
旧作の再発売イコール新作の枯渇ではない
マンガ界全体で構造改革を
手塚治虫500万円は高い？安い？――漫画古書店「まんだらけ」社長・古川益蔵氏
新潟県中越沖地震の被災者らに少しでも疲れをいやしてもらおうと、海上自衛隊は救援物資を運ぶ輸送艦の船内にあるシャワーを開放しました。
中越沖地震の被災者救援のため海上自衛隊の輸送艦が１７日夕方、呉港を出航しました。
被災地に向かったのは海上自衛隊の輸送艦「くにさき」８９００トンです。呉基地の専用桟橋には陸上自衛隊の給水車や炊事車両、人員輸送車など１５台が集結し、次々と船に積み込まれました。
また海上自衛隊からの支援物資としてカンパン１万３千食分と簡易トイレ２００セット、毛布３００枚なども積みこまれました。
陸上自衛隊の隊員６０人が乗船し、現地で１週間余り救援活動にあたることになっています。
「一刻も早く現地に行き、出来る限りの支援をしてきます」（海上自衛隊 鉄穴知之三等陸佐）
新潟県中越沖地震で、新潟県柏崎市内の小学校では自衛隊による炊き出しが行われ、避難住民は温かい食事の配給を受けておいしそうに食べていました。
新潟県中越沖地震で、大きな被害を受けた新潟県柏崎市内では１７日、家屋が倒壊した住民らの避難生活が続いていますが、自衛隊による野外風呂が設営され、小さな子どもを抱いた母親らが長い列を作りました。
新幹線誕生４０年を記念して作られた番組。この動画は長いけど必見ですね。
新幹線とそれに携わった人々の歴史にただただ感動、感謝の一言。
日本の戦後脱却の第一歩はここから始まったんじゃないかな。
新幹線はいろんな分野の企業に勇気と希望、そして自信を与えた思う。
日本人の精神の根幹を見事に形にしているのは新幹線のような気がする。
正確、安全、思いやり、尽きることのない探究心、そして自然への配慮。
新幹線誕生５０周年（２０１４年）には国を上げての大イベントをして欲しいね。
新幹線誕生４０年・高速鉄道の歩みと未来【動画】
shinkansen40year.wmv
東海道新幹線が１日、開業４０周年を迎え、東京駅で新大阪行き始発列車の出発に合わせ記念の出発式があった。
のべ４１億人を運び、走行距離は１５億キロ、地球３万７５００周分になる。
開業当時４時間だった東京―新大阪間は２時間半になった。
東京駅の新幹線中央乗換口にはブロンズ製の記念碑があり、 こう刻まれている。
『この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された。』
<!-- (CM)JR東海 - 東海道新幹線開業40周年 -->
２００４年7月12日（月）テレビ東京天王洲スタジオにて『テレビ東京開局40周年記念ドラマ 新幹線をつくった男たち』の製作発表記者会見が行なわれた。
出席者：
松本幸四郎 氏 （島秀雄／国鉄技師長 役）
三國連太郎 氏 （十河信二／第4代国鉄総裁 役）
佐々木 彰 （テレビ東京 統括プロデューサー）
昭和30年代の日本は、敗戦の傷跡も癒え、戦後復興から高度経済成長期へと飛躍しようとしていた。そして、それは昭和39（1964）年10月に開催された大国家プロジェクト「東京オリンピック」によって実を結ぶ。“アジア初の五輪”に向け、競技場や道路の整備、高速道路の建設と、東京は大きな変貌を遂げていった。
そしてこの年、日本を変えた大プロジェクトが完成した。それが、『新幹線』だった。
＜松本幸四郎さん＞
時代とのズレではないでしょうか。半世紀近く前に、高速列車を走らせるということは、当時の一般の方々とかなりのズレや誤解があったと思います。しかも、55歳を過ぎて、またスタート地点に戻るということも大変だったと思います。島さんと十河さんの心意気は、素晴らしい。人は、どんな目に遭ったかではなく、その時に、どういう決断をしたかが大事。彼らがやらなければ、今の新幹線はなかった。そういう意味では、時代とのズレというか、先に行き過ぎても遅れてもいけないと思いますが、その中で自分の信念を貫いたことは、島さんは素敵な人だったと思います。
いやーこれは知らなかった、見逃した！こんな興味あるドラマ、そして豪華キャスト。
まして大好きな松本幸四郎と三國連太郎とはなんで気付かなかったのだろう？
まあ幸いにもＤＶＤで出ているので買って永久保存します。
今度５０周年のときは豪華に映画を作ろう。
そして世界に配信するんだ「日本人の叡智と努力」を。
檀君 WHO's WHO：ニュース／ドキュメンタリー番組より
何十年前にＴＶでタイに進出した日本の自動車メーカー（たぶんホンダ）の番組を見た。
その下請け工場のマフラーの溶接作業で日本人技術者とタイ人技術者のやりとり、
日本人「検査の結果、部分部分で数ミリの誤差がある。」
タイ人「以前、フォルックスワーゲンの仕事をしたことがあるが、これくらいは問題なかった。」
日本人「いや設計図通りにやってもらわないと困る。」
タイ人、ＴＶクルーに愚痴る。
「日本人はおかしい。バカじゃないか。取り付け箇所のスペースにはゆとりがあるのでこれくらいの誤差があっても問題ないじゃないか？」
それのことについての日本人技術者の言葉がふるっていた。
「確かにスペースにゆとりはあるので取り付けにはなんら問題はありません。しかし、技術者がその数ミリの誤差にこだわらなければこの国の工業力は進歩しません。」
ひとりの現場技術者がここまで考えている国って日本だけじゃないか？
現在、タイは東南アジアの生産拠点になっているのはこうゆう地道な指導が花開いた結果だと思う。
たぶんトルコＴＶだと思いますが、戦後から現在の経済大国になった日本のことをよく調べて放送してると思います。（言葉はわからないけど）
終戦後国土は焼け野原、戦争で国内トップレベルの優秀な人材が何十万人も亡くなっても戦後１０年あまりで戦前の水準に戻り、たった２３年で国民総生産（ＧＮＰ）が世界第２位になるなんて、こんな奇跡を起した国って日本だけ。
トルコはエルトゥールル号の件で親日国だけどこんな戦後の日本復興を見ればもっと親日的になるんじゃない。
<!-- Made in JAPAN - 1 -->
<!-- Made in JAPAN - 2 -->
<!-- Made in JAPAN - 3 -->
<!-- Made in JAPAN - 4 -->
<!-- Made in JAPAN - 5 -->
<!-- Made in JAPAN - 6 -->
<!-- Me on Japanese News (they heard I was coming) -->
宿泊所といえば海外で評判なのは「カプセルホテル」。
私も東京で泊まる時は赤坂のＴＢＳの裏にあるカプセルホテル「フォンティーヌ赤坂」が常宿です。
最初の頃はビジネスホテルに泊まっていたけど安いところは狭いし、汚いし、でここを見つけて感動したよ。カプセルホテルは初めてだったけど綺麗だし、機能的だし。
そして最大のお気に入りの１つはホテルの前に「ａｍｐｍ」があって飲み物やらお菓子やらをかって寝ながらテレビ。
もう１つは２４時間やっている大浴場で、立って入るように水深が１ｍ以上ある水温１０℃の冷水風呂、この冷たさがクセになるだよねー。いまだにこれ以上のインパクトある水風呂に出会ったことがない。
先日「クールジャパン」でカプセルホテルを話題にしていた。なんといまではカップル専用のカプセルホテルもあるだって。そこ一人じゃ泊まれないかな？
<!-- usa High-Speed Trains -->
<!-- California High-Speed Trains -->
ＣＧを見るとフランスのＴＧＶみたいだけど、あれを導入するつもりかね？
悪いこと言わないから日本の新幹線にしときなって。まあアメリカは広いから地震の多い西海岸は新幹線、東海岸はＴＧＶにすればいいんじゃない。同時に運行すればどちらが桁外れにすばらしいか痛感するからさ。
<!-- イラクで放映された陸上自衛隊ＣＭ １ -->
<!-- イラクで放映された陸上自衛隊ＣＭ ２ -->
<!-- イラクで放映された陸上自衛隊ＣＭ ３ -->
自衛隊のＣＭにはもう何も言うことがありませんが、下の朝日新聞の記事には笑えた。やってくれるよねー朝日新聞。
それにしても司会の濱口さん怒りまくりで笑える。
<!-- 「復興支援 韓国がっちり」朝日(H19.1.31) -->
