222,222km 達成

マイＣＩＶＩＣ、２０００年式ですが

走行距離が、２２２，２２２ｋｍ　達成！
ニジュウニマンニセンニヒャクニジュウニキロ
二十二万二千二百二十ニキロ
弐拾弐万弐千弐百弐拾弐キロ

・・・

あ、しつこいですか

・・・

タイミングベルトは２回交換しましたけど
ブレーキパッドとかプラグとかは何度か交換しましたけど
タイヤに至っては何セット履き潰したか忘れましたけど
マフラーは一度も交換してない

コレ、すごいことなんですよん
雪国は道路にじゃんじゃか塩カル撒くんですが
あ。私じゃなくて行政がね

塩カルで真っ白けな道路を毎日１００ｋｍぶりぶり運転して
しかもろくに洗車もしてあげてないのに。。。

マフラー腐ってません。えらい　
品質以外に理由が思い付かない


エンジンの調子も絶好調
チカラはあるし、燃費は良い（4WDなのに13km/L）し、文句なし


けど


８年落ちの２２万キロ走行車
売れるハズがないですね、はい

この子を出してもスクラップしかないでしょ
こんな巨大なゴミを出すのはしのびないので
３０万キロ目指して大事にします

これがほんとのエコですね　




・・・・っと。
新車を買えない言い訳をしたところで



盛大に洗車ーーー（＾。＾）♪
・・・って中ですよ
ボディ洗車より室内清掃の方がひんぱんです　＾＾
カーペットマット、この時代のは厚くて丈夫　
最近のは純正でもぺらんぺらんでびっくりですね
引っ張り出して洗剤使ってがしがし洗います＆室内も掃除機でがーがー

お部屋レベルのきれいさなので裸足で入りたいくらい♪


ただし。。。


ボディのワックスがけが・・・というかワックスがけに到達するまでがメチャクチャ面倒くさい。。。。。。。。。
あの、細かい鉄粉がいーーーっぱい刺さって真っ赤に錆びる現象、何て言うんだ？　あれ状態で（泣）
それを取る根気がゼロです
これ取らないでワックスかけたってムダだよねえーー

たとえば、スプレーみたいなのでシュッシュッとすれば
赤い鉄さびがとろーり熔けてスポンジで軽くなでればああらぴかぴか！
・・・・ってバスマジックリンみたいな優れもの、どこかに売ってませんか？





今週末は甥っ子レオ（４歳児）を預かってあちこちお出かけ♪

妙高サンシャインランドは昔ながらの遊園地でした
子供騙しな乗り物の数々・・・
子供はすっかり騙されて（笑）大はしゃぎ♪
「しゃんしゃいらんどーー！また行くーー！」
・・・と、あまりの喜びように、実は・・・

２日続けて行ってしまいました。。。。　（笑）




さらに・・・
ファーミーランド　
ここにもはしごしてしまいました。。。。　（笑）

レオはここでの反応が薄く・・・
ちぇｗ　　動物より乗り物なんだねーー　


・・・ん？　・・・疲れたのか？　そーっか　



名物、ヤギ乳のアイスクリーム
子供の頃におばあちゃんちで飲まされた臭いヤギ乳からは想像できない
サッパリとしたお味でした　＾＾

本日１８：３０頃、白馬村掘ノ内で車を側溝に落としたのは私です

ええ、タイトルどおりでございますよ。

衝撃の現場写真ですよ。



後ろを走っていた県外ナンバーの車が次々に止まってくれて、
若い男の子たちが次々に降りてきてくれて、
通りすがりの現場帰りっぽいおじさまも降りてきてくれて、
みんなで車を持ち上げようとがんばってくれました！
ありがとう！！
大感激です！！
結局、総勢20人くらいになったかしら。
お疲れだったでしょうに、ザーザー雨の中、
軽装で、素手で、こんなきったない車に手をかけて、
「平気っっすよ、慣れてるから（笑）」なんて
あなたたち、爽やかすぎます。。。（号泣）

結果としては、ご覧のように片側が雪の壁で足場がなく、
みなさんを泥まみれにするのは忍びないので業者さんを呼びました。


本当にありがとうございました。

とても×１００　心強かったです



今日はＷＨＩＴＥ　ＤＡＹ　


みなさんの人生に幸せなことが起きますように。。。！！　






それでも幸せなことが起きなかったらいけないから、
善光寺さんに行って、20人分のお参りをしてきます。。。
念のため　




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車に強いハズのわたし。その後

このブログ、ちょっとびびっちゃうくらいアクセス数が多いんですが。
皆さまどちらからお越しで・・・（＾＾）
更新も気まぐれなので、飽きずにお付き合いくださいまし


車に関する過去ネタのウケが（一部で）良いようなので、
調子に乗って、面白クルマ体験をまたひとつ♪



乗ってた車を大事故（？）並の破壊をされたわたくしですが。
医者も仰天の不死身ぶりを発揮したわたくしですが。

たかが、1700ccのシビックに負けたコトがあります。

荷物をたくさん持って、あれやこれやと２つ３つの事を同時に考えてました。
後ろ手で運転席のドアーをばんっっ！と。。。

・・・・・・・・・・・

激痛。息できないくらい。クラクラめまいまで。

指、挟みましたがな。。。

見たらば、小指の爪が真っ二つに割れてて血が・・・血が・・・

そのうえ、骨折ですってよ。あーた。

バスの追突にも、ワゴン車の正面衝突にも無傷だった私が、よ。


翌日はスノボの約束してたの。
夜間緊急医で、グルグルにされた指を見ながら、
ミトンのグローブはめたら出来るんじゃない？スノボ。
なんて一瞬考えた往生際の悪いノー天気な自分に笑いました。
無理だって！　
ご存知スノボはストックを使いませんが、雪面にやたらと手をつく機会が多いですね。
想像してみました・・・・
「痛ってええええ！！」　→　ゾワッとして諦めました。


「骨折れた。明日無理。」とスノボ友達にメール　
「大丈夫？」
「大丈夫なわけないじゃん」

イギリス人♀友達がヘンな顔して
「Ｗｈｙ？？？？」
「I don't know ～ !!!!!!」


自分で閉めたドアに指を挟んで骨折って・・・かなり・・・情けない　



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ああ、そうそう。
本日、押し入れの戸に指を挟みました。もちろん自分で閉めた戸に。
血豆の記念写真。↓↓　嗚呼・・・・

もらい事故の記憶②

③はナイです。シリーズ完結編 （？）　


アナタはもらい事故で車を廃車にされたコトが、２度ありますか？

はい。わたくし、あります。

小谷村栂池高原の大駐車場からＲ１４８に向かい、温泉入り口を過ぎてすぐに、右に折れると岩岳方面ってＴ字がありますね。
そこを右折、ゆるやかな下りで右カーブ。
センターラインもガードレールも歩道もない舗装路。

カーブの向こうからワゴン車がぶっ飛んできました。
わたし、出来るだけ減速してギリギリ左に寄ったけど、対向車は自信満々にど真ん中を猛スピード。
私の左側は畑。道路から少し下がったあぜが間に。
段差はそうないのでダメージは少ないだろうと、もう、落ちる覚悟でハンドルを切りました。が。
落ちる前に突っ込んできました。
結果。やっぱり落ちました。

のちの保険会社の事故報告では「正面衝突」

でもまあ、芯から外れていたので、実際はエンジンルームが三角に。
わかる？？　右前が完全に潰れてカドがなかったのよ。
フロントフェンダーとかタイヤハウスとか、クシャリ。
斜めによじれたフロントタイヤの真上から雨が当たっていました。
そのまま側面をナメていき、リヤフェンダーまでキズがありました。
キズ？？　リヤドアガラスまで割れてたんだから、キズってレベルじゃーないか。

私はエアバッグの火薬で真っ白く煙る車内で・・・
ああいうとき、人間ってまずはどうすると思う？
私はまず、「怪我してないよねっ！」っと、手足をぶらぶらして確認しました。
次、どう考えても私には非がないので、ちょっとイヂワルな私が、
「心配させてやるぅ」と、車内からしばらく出ないことにしました。が。
知ってる？あの火薬って臭いのよ。むせかえる。
もう、ね、ゲッホゲッホ言いながらいぶし出されてしまったわ。　
ちっ　計算外。

警察への通報、レッカー手配、ついでに保険会社に連絡、
もっと言うと、翌日から♀友人とその車で旅行に行く予定だったので、友人に車出して♪と連絡。
そりゃーサクサクやっつけました

その間、加害車両運転手、ぼーぜん。

昨日書いたバスの運転手もそうだったの。
どちらも仕事中に会社の車で起こした事故なので、いろんな事が頭を廻りまくっていたんでしょうが。。。

「お怪我はありませんか？」くらい言ったらどうでしょう？？　

オトコたちいーー　しっかりしたまえーーー　

→見るからに明らかに怪我なんてしていなさそーじゃん　
って、今思ったでしょ？　ね、思ったでしょ？

・・・してなかったけどさ・・・　　　←ピンピンしてるうさぎの図



積載車に載せるためにユニックで宙に吊されたマイステーションワゴンを見て、
嗚呼、ダメなのね、再起不能なのね・・・と悟りました。ドナドナ


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もう！！　とイキドオル私に、
彼氏曰く「泣きゃーいいんだよ。女性が泣けばみんな心配してくれるよ」
・・・・・そーゆー手があったんだわ。。。って、出来ませーーん。

もらい事故の記憶①

これまた、珍しい体験をしたことがあるので面白がってくださいまし。


アナタはもらい事故で車を廃車にされたコトがありますか？？

はい。わたくし、あります。


国道147。白馬方面から松川村方面に向かう途中。
ＪＲ大町駅近くの陸橋を越えると右折レーンが２車線あります。
松川方面へ行く地元民は左側レーンをキープします。
なぜなら右側は信号を右折したその先で　”左車線に入れ矢印”が出て左に吸収され１車線になるから。

ある時、Ｒ147バイパス走行中に後ろの大型観光バスのふらふらした動きが気になっていました。
なのでミラーでチラチラ見ていたんだけど、件の信号の手前でヒュッと右に車線変更して、赤信号で私の車と並びました。お互い先頭。
その右レーンで行く人は右折後すぐにあるＪＵＳＣＯやファミレスなどの店に入る車だけです。
県外ナンバーのバスがわざわざ移動したのは、その先１車線になることを知らないか、右折レーンが２車線あることに気が付いていないかのどちらかだと思い。
いずれにしても、遅い大型バスはうざいので、先に行くことに決め、
青信号になった途端に、アクセルを踏みました。

ビックリしたよ。


バスが、結構頑張ってふかしてきて、私の車線に膨らんできた！
もちろん私のステーションワゴンの方が瞬発力はあるので前に出ている。
ミラーで見つつ右折し続けてたら、ありえない勢いで迫ってきて、

ガガガガガガ


右後ろにアタックしてきました。
私は押され、ガードレールに挟まれ、


ガングガガガガガ


そのうえ９０度ほど右に跳ね返り、その右側面にさらにそのバスが突っ込んで来ました。
そうです。運転席の右側、私の頭のほんの３０ｃｍくらいの所にバスのフロントパネルがあり、そのままの状態で真横に押され続けて進み続け、

グシャ　メキメキ　ガリッ　バリリッ・・・　


いろんな音がいろんな所から聞こえてきます。

・・・・・・・・・

ドアミラーは粉っこなで配線だけがぶら下がり、
路上には、バンパー、テールランプ、などが点々と落ちていました。

・・・・・・・・・


その日、友達と河原でバーベキューの予定だったので、
遅れて行った私はみんなにことの顛末をもちろん報告。
もちろん大うけ。

そのバーベキューの帰り道、大町警察署の駐車場にとりあえず置かせてもらってある私の車を、そいつらったらみんなで見に行きやがりました。
「usagiちゃんたらおおげさに言ってーなんて思ってたけど、ごめんごめん。それ以上だった。」
「思ったより酷いや！　あーおかしい！笑った笑った」
「ありゃひでー。あれに乗ってて数時間後に河原で肉食ってたんだよなーー」

まあ、ね。ウケていただいて本望ですがね。
かすり傷ひとつ負わなかった私を「ダイハード」と呼ぶのはやめて欲しかったわ。



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①と付いているということは②もあるということで・・・

走行中にボンネットが開いたことがありますか？

先日、ウケたお話しをひとつ。

アナタは車を運転中にボンネットが開いたコトがありますか？？

はい。わたくし、あります。

あのねあのね、ボンネットってさ、イキナリ開くんだよ。
ふわわ～んとか、ぎぎいい～とかって前触れ一切ナシで。

　　・・・ばんっ！！　　・・・って。

でね、急ブレーキかけてもビクともしないの。
１３０度くらい開いたありえないカタチで固まってんの。

助手席側の窓から見える（窓からしか見えない）ガードレールの切れ目から、レストランの駐車場にギュギュンと入り、ダッと車外に出て、ガギッ（ひん曲がったヒンジをまたひん曲げる音）と力ずくでボンネットを引き戻し、バゴンッと閉めて（意外と閉まった）、ギャッと発進。 あれは早かったわ。

そういうシチュエーションでも「きゃああ～」 とか「いやああん」 とか動揺しないで、
超冷静＆高速レスポンスな自分が、好き　

いやね、恥ずかしくて、一秒、いや、コンマ一秒たりともそこに滞在していたくなかったからね。

なんでこうなったかっていう反省点は多々ありますが。
皆さまもお車をお乗りの前には各部点検をお忘れなく♪ってことで。


ついでにもうひとつ。

アナタは横転した車から脱出したコトがありますか？？

はい。わたくし、あります。

横倒しになった車から出るには、上側のドアーを真上に押し上げないといけません。
ヘッドレストに足をかけ、ドアを持ち上げるのは大変力が要ります。
重いです。手をゆるめたら挟まれます。
そうしてよじ登った車の上から飛び降りました。
炎上の恐怖があったので、これまた素晴らしく素早い行動でした。
なんだか、アクションスターの気分でした
運転していたのは私です。。。　１人でした。

だけどね、ラッキーだったことがひとつ♪
スカートじゃなかったこと！　スカートじゃよじ登れなかったね、ほんと。

良かった良かった　（＾＾）

・・・・って、皆さまも凍結の危険がある下り坂でのスピードの出し過ぎに注意しましょう。（爆）　



この話を友達♂にしたら、
「横転なんてオレしょっちゅうやってるし」とちっとも面白がってくれませんでした。
ヤツの職業はカースタントマン。話した相手が間違ってたわね。。。

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  photo by M ＠安さん
↑画像は本文と一切関係ありませんが。ゲージツテキなそびえ方だと思いません？？

２０万キロ達成！

昨夜、達成いたしましたーーーーー
帰宅途中、199,995km あたりから、シャッターチャンスを逃すまいとそりゃあ緊張しました。

私の ＨＯＮＤＡ　ＣＩＶＩＣ X4 EU4 4WD 1700cc 2000年型　
計算より少し遅れての達成です。
↑↑　通勤にバイク使ったりしたのでその分ね。



思えば、１０万㎞、１５万㎞、１８万㎞達成時、いずれも夜でした。
夜ばっかり走ってるわけじゃーないのに。

いまだにマフラーを替えたことがありません。
不具合も特にありません。
燃費は新車の頃と変わりません。
ブラボー！国産車！　エクセレント！ホンダ車！　ワンダホー！シビック！　でございます。
良い仕事してます。

こんな（通勤で１日１００ｋｍ）乗り方をする私は、車に求めるものはシビアです。
優れた工業製品であることが絶対条件。
そのうえでの意匠、そして遊び心です。

軽く２０万キロ走っちゃったよ。３０万キロ、目指してみる？？



うちでは、昭和時代製造の原チャ、ＨＯＮＤＡ　ＤＪ１ＲＲ（ディージェーワンダブルアール）が現役です。
ばりばり調子良い です。どノーマルですけど速い です。
なんでここに写真載せないかって言うと・・・目立つからです。
ある意味、品がない です。ノーマルですが。
そんな時代もあったねえーー



↑　Please click here

１８万キロ達成！

私がクルマに求めるのは、壊れなくて、安心して走れて、高速や登りでも力強くて、長距離も疲れずに乗れて、燃費が良くて、大きすぎなくて、スノボとスキーを中に積めること。
私の2000年型ＣＩＶＩＣ（ＥＵ４）はパーフェクトです。
大きさも排気量も力もスタイルも。

そして先週１８万キロ達成！！　　（遠恋してるワケじゃないのよ。通勤車）
断じてぼろくはない。大事にしてます。
走行距離がいってるだけで、まだ６年ちょっとだもの。

マフラーはまだ一度も替えてない。
塩カル浴びまくりのハズなのに、すごいクオリティだと思いません？？
替えたのはＴベルトとブレーキパッドとバッテリーとプラグとエアクリーナーくらい。
すごいでしょ～！　　ＨＯＮＤＡ車のこういうところが好き。

でも距離が距離だから次のを考えておかないと・・・
なのになのに・・・

↓　現行ＣＩＶＩＣはでかすぎ。困る。３ナンバーなんてＣＩＶＩＣじゃーない　
しかもハッチバックがない。セダンなんて一生要らない（泣）



・・・今のが乗れなくなったら乗りたいのがない。
２０万キロ（かるーくいきそう）達成前くらいに乗りたいクルマが出てくれば良いんだけど・・・



出てこなければ・・・３０万キロ目指してみる？？




↑　とりあえず。押してくださいませ。

クルマ通勤のおとも

冬のクルマ通勤のお供は、膝掛けと手袋です。


私は１日に３時間はクルマの中にいます。１日１００㎞超。
シートに座ってる時間の方が自分の部屋の椅子とかソファーに腰掛けてるより長いかも。


必ずドライビングシューズに履き替えます。
冬用シューズは蒸れやすいし、底が厚くてごつくて運転しにくい。
圧雪路や凍結路の微妙～な運転には向きません。
そして車内はそんなに暖かくしません。
ウインドウの霜や氷がとけたら、
エアコンの設定は２３℃くらいで、吹き出し口は足元だけ。
外気との差があまり激しいのもどうかと思うのでこの位にしています。
あんまり暖かいとボーーッとしませんか？　顔がポッポしませんか？

スースーするのは膝掛けがあればＯＫ。
ダウンベストを着たまま。（ジャケットだと運転しにくい）
ヒンヤリ冷え切ったハンドル対策に手袋。（ニットは滑るので革手）

おうちの部屋の中と同じような格好（セーターとかフリースとか、はたまたＴシャツとか）で過ごせるようにするには相当温度を上げないといけませんよね。
クルマって密閉度高そうで実は隙間だらけなんですよ（今月号のJAF MATE参照）
地球のためにも、健康のためにも、お財布のためにも、これオススメです。


あ、あんまり暖かくし過ぎないっていうのは、眠くなりにくいっていう利点もあります。
私は運転中に眠くなったことって（ほとんど）ないなーー。


ところで！　
男性の運転するクルマの助手席に乗せてもらうとかなーり高い確率で、
顔にガンガン風が当たります。。。実は不快。
コンタクトにゴミが入る、目が乾く、喉が渇く、てことはお肌も乾燥する・・・
良いことないので、「これ、止めていい？」
ダメだと言う人はいないので吹き出し口を閉めるか向きを変えてしまいます。

こういうオンナをうっかり隣りに乗せちゃっても怒んないでね。




↑　冬の長野情報ってことで、ひとつ。

追突された

ちょっと前の話しですが。たいしたことはないの、ちょっとだけです。
バイクじゃなくって、クルマでね。

信号待ちで後ろから、コツン　　と。
なのに後ろのガイシャ、無反応なのよ。あれ？私の気のせい？と思いそうになりました。でもミラーで見ても近過ぎ。降りて行って見ると、やっぱり！！私のリヤバンバーにあなたのフロントバンパーが食い込んでんじゃん！　ちょっとお！！と抗議のジェスチャー。で、やっと降りてきたドライバー氏「あれ？　ぶつかったっけ～？　寸前で止まったと思ったんだけどな。」・・・・・カッチン！！！　この現状を見てもそーー言いやがる。しかもタメグチ。

あのね、私、心が広いから、これくらいで騒ごうなんてちっとも思ってなかったわよ。もしあなたが慌てて降りてきてひと言謝ってくれたなら、「いいんですよーーこれくらいーーどうせもともとキズくらいあったんだしーー修理代なんてーー結構ですよーーもらえませんーーこれからは気をつけてくださいね。」で済んだハズ。←多分

「明らかに接触してますよ。ここの凹みはそのエンブレムの形でしょ、ナンバー枠が当たったところの塗装が剥がれてるし、ボディとバンパーがずれて浮いてますよね。」重箱の隅をつついてやった。
名刺をもらい、「修理工場で見積もり出してもらって連絡します」


で、それきり放置。


別にお金を取ろうなんてはじめから思ってないし。ほんとに他にもキズくらいあるし、バンパーのズレなんて実はもともと。
気になってるでしょう。でも知らない。「修理代は結構です」なんて電話してあげない。永久に放置。



意地悪？？　　



交通事故で　”謝ってはいけない”　って誰が言ったの？　
このケースでは、どう言い訳しても非はあちらに１００％ある。だったらさっさと謝って出来るだけ穏便に済ませて許していただいた方がお互い気持ち良いし、結局は得でしょ？

バッカだよね。もっと上手に生きていこうよ