ベトナムハノイの「車購入」

　昨日、車を購入した。

実は弊社は「ベトナム資本100％の会社」である。従って「日本人は社長にはなれない」

自分の役職は「CEO」・副社長（決裁権を委任された）である。

簡単に言うとベトナム資本100％のメリットは

＊比較的、監査などが「海外企業よりも緩い」（何しろベトナムに全額税金を納めるのだから）

デメリットは「会社として得た利益は、規定額以上は海外に持ち出せない」

（現金で1回の持ち出し上限は＄５０００だったと思う）

　こんな事情から、会社資産として「ベトナムドンで銀行に預けていたが」結局は

これを日本に持ち出すのは「困難」そして、一時期「訪越者があったときにアテンドしてくれていた

送り出し機関はコロナもあり、40台も保有していた社用車を手放した」、したがって今後コロナ終息後

お客さんが来た時の対応が必要・・・そんな諸事情から

「車を購入した」社用車にすることと、外国人が登録する際の「煩雑な手続き問題」もあり、

そして、もし自分が日本に帰るとしても「持って帰れない」などなどの事情から

「兼任運転手である、時々ブログに出てくる【4歳友人の母上】の名義にすることで、非常に簡単に購入できた」

（申し込みから7日で納車された）

その母上は

＊日本語N１（ほぼネイティブ）

★そしてベトナムの女性では珍しい「自動車の運転免許所持」

＊同じアパート在住なので「車使用時の利便性よし」

自分が車を使う際の諸条件（日本語が通じて、自宅から出発できる。日本のお客様とのコミュニケーション

もOK）等々から、すこぶる自分にとっては利便性がよい。従ってこのような方法を自分が決めた。

　自分は日本では「新車」を購入したことは無い。（全て中古車）

まさか「ベトナムで新車購入するとは思わなかったが」

これも何かの縁だろうと思う。車種はMAZDA CX８　PREMIUMである。

このボンネットは「弊社で設計した金型で量産されたはずである」そんな縁もあり

この車を購入した。4歳友人はまるで自分の車であるかのように喜んでいる。

まあ自分も通常はバイクの利便性に勝るものは無いので、4歳友人のために活用する機会

もあるかもしれない。（以前あったが、夜中に熱を出して病院に連れて行ったり、雨の日の

通学など、自由に使っていいと言ってある。）

是非公私共々有効活用しようと思う。

MAZDA CX8　プレミアム　ベトナムTACOモーターがライセンス生産した車である。

アパートのB3駐車場においてあるが、ここは固定ではなく「空いている場所に止める

方式である」