ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ Ｓ （Ｖ６） 検証？！

２ＺＺエンジン搭載のＥｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥの生産終了後若干個人的な興味が薄れちゃったのですが・・・

日常メインの高速ツアラーＧＴとしての位置づけならば最新のＶ６　ＥＸＩＧＥもありかな～

と思い始める今日この頃。

上記のセグメントならばＰＯＲＳＨＥ　Ｃａｙｍａｎ　ＧＴ４　がきっと純正ノーマル状態ならば正解と思いますが・・・

心情的な思いとしてはやはりチャップマン蓮マークに加担したいですね＾＾

 

まずは、吸排気系の検証が必要なんですが・・

Ｖ６　ＥＸＩＧＥも最近の流行？！　　マフラーは可変バルブ付き　・・・・

しかもミッションもＭＴとＡＴ２種類　・・・・・

加速騒音をクリアしつつ心地よいサウンドチューニングはきっと手間暇が掛かりそう　＝　ビジネスにならない？！

まあ、現状のＭＴ－ＤＲＡＣＯパーツでビジネスになってるのは殆どないから良いのかな＾＾；

 

 

ということで、非常に虫のよいお願いです！！

 

６月１６日（火）～１９日（金）あたりで　Ｖ６　ＥＸＩＧＥ　にお乗りのオーナー様でお車を貸して頂ける方

いらっしゃいましたら、是非ぜひご連絡下さい。

Mobile：　０８０－６６８９－９９５０

理想はＭＴとＡＴ同時に比較出来ると良いのですが・・・・

 

同じく・・・　ＡＢＡＲＴＨ５９５　シーケンシャルＡＴミッション車も検討中です。

こちらも協力願えるオーナー様いらっしゃいましたら連絡下さい。

加速騒音対応、新規チタン＆薄肉ステンレスハイブリッドセンター出しマフラー＆アンダーデュフューザー

の商品企画を検討中です＾＾；