タミヤ M2ブラッドレー その1

また、履帯付きに戻りました。
予想よりフロントの先に起動輪の軸が。
シャーシー前部を削りまくって、やっとどうにかアオシマギアボックスを。
それでもオリジナルの位置より後方になったので、履帯がゆるくならないようにアイドラーホイールの軸を後方に。もともと２つの穴があるので後部に。
履帯はめてから試運転で更に微調整必要かもしれないので、アイドラーホイールの基部はクリアボンドで。
ゆっくり作ります、