タミヤ M２ブラッドレー その5

いくら調整しても履帯回転に抵抗あるのは、この履帯両側に突起ある形状に関係ありそうです。
ちょっと、接触しても結構な抵抗に。かと言って、クリアランス空け過ぎると履帯がすぐ外れます。
左起動輪部のサイドスカートとシャーシーのクリアランスがジャストになるように、ランナーでつっかえ棒に。
だいぶオリジナルの模型から変貌しましたが、最初に完全可動ありきですので。
今から再度走行テストします。

タミヤ M2ブラッドレー その4

上部車体を取り付けて試走しましたが、それでも左の履帯がすぐに外れるし、まだ履帯に抵抗が。
なので、履帯外れ対策にサイドスカート前に透明塩ビ板を裏から貼り、ストッパーに。
今回のブラッドレー、ちょっとの苦労で完成かなと思いましたが甘かったです。

タミヤ M2ブラッドレー その3

起動輪のシャフト、ギリギリ前にしましたが、それでも本来の位置より高い位置に。
なので左の履帯がフェンダーに接触して、上手く動きません。
フェンダーを削りに削りました。
ボディーのサイドスカートが被さるので、ここまでしても目立ちません。
なお、ギアボックスの右に見える転輪は、ギアボックスが右にズレないためにジャンクを接着してます。