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【その24】
立川を出ると、いよいよ旅も終わりだなぁという気分になる。
国立で8分45秒の停車。その間にプレゼントの抽選が行われる。あちらこちらの車両で、当たった人の声が上がっていた。何度か参加させていただいているツアーだが、私は一度も当たったことがない。
武蔵野線内に入り、新小平、新秋津とすぎる。9時間ほど乗りっぱなしだった列車旅も、ついに終点。東所沢着、16時53分00秒。
改札を出て、安藤さんと青梅駅長さんからあいさつがあり、解散となった。
しかしなかなか人混みが散らない。旅が終わってしまい、名残惜しい雰囲気に包まれる。雨も降り始め、名残惜しさがより募る。
お土産を抱える人がほとんどいないのが、このツアーの特徴の一つだ。なにしろ行程のほとんどは列車内だからだ。
私は人混みを離れて改札をとおり、府中本町行きに乗りこんだ。そして次の新秋津で降りた。ここから西武池袋線の秋津に乗り換えるのだ。
すでにいい時間で呑み屋には灯が入り、立ち飲み屋で軽く一杯も悪くないかと思ったが、雨に押されるように素通りして西武線に乗りこんだのだった。
(115系満喫の旅 おわり)
立川を出ると、いよいよ旅も終わりだなぁという気分になる。
国立で8分45秒の停車。その間にプレゼントの抽選が行われる。あちらこちらの車両で、当たった人の声が上がっていた。何度か参加させていただいているツアーだが、私は一度も当たったことがない。
武蔵野線内に入り、新小平、新秋津とすぎる。9時間ほど乗りっぱなしだった列車旅も、ついに終点。東所沢着、16時53分00秒。
改札を出て、安藤さんと青梅駅長さんからあいさつがあり、解散となった。
しかしなかなか人混みが散らない。旅が終わってしまい、名残惜しい雰囲気に包まれる。雨も降り始め、名残惜しさがより募る。
お土産を抱える人がほとんどいないのが、このツアーの特徴の一つだ。なにしろ行程のほとんどは列車内だからだ。
私は人混みを離れて改札をとおり、府中本町行きに乗りこんだ。そして次の新秋津で降りた。ここから西武池袋線の秋津に乗り換えるのだ。
すでにいい時間で呑み屋には灯が入り、立ち飲み屋で軽く一杯も悪くないかと思ったが、雨に押されるように素通りして西武線に乗りこんだのだった。
(115系満喫の旅 おわり)