F-14 Tomcat デッキポスト高さ調整

　　デッキから車輪が1ミリ程浮いています、設計としては引き込みの確実性を見込んだ妥当なものでしょう。　が


　　タイヤは接地しているもの　ということでポストを削ります。

Before




After　　画像は少し引き込み側に傾いていますね、完全に車輪が降りるとわずかに接地します








　　真横から見ても違和感ありませんね


　　前側の一本だけの調整で主翼下のメインギアも良い感じに下がりました


　　削りたい部分の目安としてテープなどでマーキングすると容易に加工できます、





　　デッキ側に向きを矯正するガイドがありますがこちらを削る必要はありませんでした。


　　また、削りすぎて脚が引き込まない場合は４φ程の平ワッシャーなどを穴の底面に敷けば簡単に調整可能ですので


　　お手軽な割に見た目の効果は大きいです。

Hachette F-4 JⅡ from Facebook

　　機首部下面パーツが色違いのために追加部品供給だってさ


　　あとはビスの表記訂正。





　　この部分は私独自の構造でしかもリペイントしているので関係ないのですが


　　なかなか好感が持てる対応　　と　　思うでしょ。


　　洗脳されてますよ～


　　間違わないのが基本ですねぇ


　　プータローのパチスロ野郎が金欠でバイトした　　みたいな。


　　ついこの前　二度と間違いはいたしません　って言ってたでしょ


　　もうスロットはやりません　　パチンコ一本に絞ります　ってか。

F Air ロゴとナンバー切り出し

　　在りし日のＦエアを見ながらロゴを切り出しました


　　データは残ってないがステカで適当に５分で完了～　　良い時代です。

Tomcat デッキ支柱と Ｆ４翼端

　　トムキャット１３６号　デッキ支柱


　　給電ポストですね。


　　ここは少し注目している部分で、トムの脚を出した状態で可能な限り低くしたい。







　　組み立てたままで差し込むと二度と抜けない　たぶん


　　何度か抜き差しするので表面に出ない範囲で合わせ目の僅かな凸を削ります。

、

　


　　さて、ファントム


　　取り敢えず翼端の裏面塗装　完了




　　単独では白に見えますがこんな感じです


　　後ろ側の翼端灯は外側からの塗装でした、補修塗装が必要ですね。