今日のフォト。 阪堺電車、北畠駅～姫松駅間を通過。
１１月下旬より、新塗装「キーフェルの広告電車」が、運行。
３５１形の３５２号車。
オレンジ色の素敵な電車です。
先週は、阪堺電車（チンチン電車）を撮りに、週４日、大和川に通いました。（笑）
（１１月２２日、２５日、２６日、２７日）
そして今朝（１１月２８日）も、５時に起きたのですが・・・
空を見上げると、星が出てなくて、行くのを断念しました。
いったい何が、私をそこまで駆り立てるのか・・・。
大和川の日の出の光景を見てくださると、少しはわかってもらえるかも。
１１月２２日に撮った写真は、先のブログにアップしたので
今日は、１１月２５日～２７日の写真で、お楽しみください。
１１月２５日（金）、午前５時４４分。 まだ真っ暗です。
信号機の明かりが、大和川の水面に映る。
５時５７分、下り電車が、大和川の鉄橋を通過。
日の出まで、１時間近くあります。
６時半を過ぎると、まだ陽は昇って来ないけれど、明るくなり
ジョギングの人や、犬の散歩の人たちが通りかかります。
午前６時５２分。 鳥は早起きです。
２５日は、二上山の上に雲がかかっていて、日の出が遅れている。
朝陽が昇ると、上手く写真が撮れない。 １分毎に、明るさが違ってくる。
逆光、走る電車。 なんて難しいのでしょう。
ここの現場は、もの凄く写真の勉強になります。
電車が来るまで、何度試し撮りしても、数分の間に、明るさが変化するのです。
アングルもこの橋の上からだけでは、飽きてしまう。
面白い被写体を見つけてしまった。 マイブーム。 今は、この場所が私のツボなのです。
１１月２６日（土）
この日、予感があった。
家を出る時、満天の星が輝いていました。
大和川に着いても、満天の星が輝いていました。
大和川の橋の上で、じっと夜が明けるのを待つ。（午前６時９分撮影）
右から、金剛山、葛城山、二上山。 山の稜線に、雲がかかってない。
午前６時１３分。
大和川の鉄橋を 阪堺電車が渡る。
６時２９分。 まだ陽は昇らない。
大和川の河川敷へ下りる。 朝焼けがこれほど素晴らしいとは。
午前６時５０分。 ようやくご来光。 ご来光を橋の上から狙う。
大和川に来て、１時間以上経つ。
けれど電車は来ない。
そしてこの後に来た電車の写真を、失敗する。
１１月２７日（日）
大和橋の上で、期待に胸を膨らませて、朝が来るのを待つ。
この日は、家を出る時、星も出ていなくて、どんよりとしていました。
天気予報では、午前中晴れだったので、来てみたのです。
６時１９分、少し東の空が明るくなりました。
でも太陽は望めないと、半ばあきらめていました。
６時２２分。 朝焼けの様子が、今までにない感じです。
６時２４分。 諦めていたのに・・・・と、ドキドキしながら待つ。
向こうに走るのは、南海電車。 南海電車は車両が長いでしょ？
６時２７分。 もうびっくりです。
こんなきれいな光景、大和川では初めてでした。
６時２９分。 電車が二上山のところに来た時、緊張感、マックス。
電車にピントを合わたけれど、風景はブレまくりです。
カメラのモニターを見ても、「これ」という写真は出てこない。
期待が大きいほど、落胆も大きい。 完全に玉砕して、打ちのめされる。
・・・・と、凹んでいると、この日は日曜日で、「休日ダイヤ」でした。
土曜・休日ダイヤの時だけ、上り電車が（天王寺駅前・恵美須町行き）６時５１分
下り電車が（浜寺駅前行き）６時５２分に、大和川を通過する。
土曜・休日ダイヤは、１分の誤差。
上手くすれば、大和川の鉄橋の上で、上り電車と下り電車が、出会うのです。
この日、鉄橋の真ん中ではなかったけれど、出会えました。
上手く写真が撮れなくても、こんな写真が撮れると、嬉しい。
そしてまた、こんな写真も撮れると、楽しい。
朝陽に照らされて、愛の告白？（笑）
一応はカメラマンの基本として、三脚は持って行くけれど
そのほとんどが、この橋の欄干にカメラを固定して、手持ちで撮る。
鳥さんたちに、私の撮影場所を占領されてしまいました。
私も鳥さんと並んで、昇る朝陽を拝みましょう。
そして願いごとをしよう。
「もっと上手に、写真を撮らせてください」・・・と。
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